o'neil 29 + vrc pro pipe ???
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o'neil 29 + vrc pro pipe ???
Bonsoir tous le monde,
J'espére ne pas faire de doublon , mais j'aurais besoin de vos lumières.
J'ai donc un o'neill 29 cc avec un VRC big bore en plein rodage il tourne trés bien
mais j'ai quelque intérrogation sur le réglage moteur et sur la température de fonctionnement.
Aujourd'hui il fait 20° et le moteur monte a 110° ,pour vous sa semble correcte ou pas?
Et en tirant un peu plus que 25% sur les gaz il ma fait une pointe a 118°
Mes réglages sont de 1tour pour L et de 1tour 1/2 pour H et mon mélange 4% SAMOURAI
Ah et si je le laisse un peu au ralenti il s'arrête tous seul comme un grand ,mais redémarre
du premier coup.
Voila si il y a des personnes qui possédent cette configuration ou quelque-chose qui se rapproche
je vous remercie par avance pour vos conseil.
J'ai pas envie de cramer un moteur tout neuf !!!
J'espére ne pas faire de doublon , mais j'aurais besoin de vos lumières.
J'ai donc un o'neill 29 cc avec un VRC big bore en plein rodage il tourne trés bien
mais j'ai quelque intérrogation sur le réglage moteur et sur la température de fonctionnement.
Aujourd'hui il fait 20° et le moteur monte a 110° ,pour vous sa semble correcte ou pas?
Et en tirant un peu plus que 25% sur les gaz il ma fait une pointe a 118°
Mes réglages sont de 1tour pour L et de 1tour 1/2 pour H et mon mélange 4% SAMOURAI
Ah et si je le laisse un peu au ralenti il s'arrête tous seul comme un grand ,mais redémarre
du premier coup.
Voila si il y a des personnes qui possédent cette configuration ou quelque-chose qui se rapproche
je vous remercie par avance pour vos conseil.
J'ai pas envie de cramer un moteur tout neuf !!!
Dernière édition par yeti65 le Ven 7 Mai 2010 - 22:35, édité 5 fois
yeti65- Pro
- Age : 43
Localisation : lourdes (65)
Pseudo ebay : yeti65
Modèle de Rc : baja team chases & rpm , 30.5 prépa maison + vrc big bore+elcon
Tamiya ta-02 mustang
Avioracing jumpy
Date d'inscription : 18/02/2010
Re: o'neil 29 + vrc pro pipe ???
salut je possède pas cette config mais si je peux me permettre tes réglages me semble très bien et la température normal par contre descend à 3% sans problème et mets un coup de tournevis sur le ralenti et ton moteur ne calera plus
graddy- Basheur de l'extrême
- Age : 59
Localisation : le plessis robinson (92)
Date d'inscription : 10/02/2007
Re: o'neil 29 + vrc pro pipe ???
Salut graddy,
La je fini mon 2 eme plein a 4 % et aprés je passe a 3 % .
Aurait-tu une idée de la température max admissible de ses moteur ?
Et je vais remonté mon ralenti ,la pour l'instant je crois que j'ai la vis du pignon qui a lacher t'aurai une astuce pour sortir le reste de la vis.
merci.
La je fini mon 2 eme plein a 4 % et aprés je passe a 3 % .
Aurait-tu une idée de la température max admissible de ses moteur ?
Et je vais remonté mon ralenti ,la pour l'instant je crois que j'ai la vis du pignon qui a lacher t'aurai une astuce pour sortir le reste de la vis.
merci.
yeti65- Pro
- Age : 43
Localisation : lourdes (65)
Pseudo ebay : yeti65
Modèle de Rc : baja team chases & rpm , 30.5 prépa maison + vrc big bore+elcon
Tamiya ta-02 mustang
Avioracing jumpy
Date d'inscription : 18/02/2010
Re: o'neil 29 + vrc pro pipe ???
salut a toi,
pour sortir la vis,t y met un coup de dremel en traver pour faire une empreinte pour mettre un tournevis plat...
pour sortir la vis,t y met un coup de dremel en traver pour faire une empreinte pour mettre un tournevis plat...
gonzo- Pro
- Age : 43
Localisation : ariege
Pseudo ebay : Pseudo ebay
Date d'inscription : 24/03/2007
Re: o'neil 29 + vrc pro pipe ???
Bonsoir tous le monde ,
Et merci gonzo mais en faite s'est juste la vis qui c'était déssérer
au moin maintenant je sais se qu'il me reste a faire s'y sa m'arrive
Et merci gonzo mais en faite s'est juste la vis qui c'était déssérer
au moin maintenant je sais se qu'il me reste a faire s'y sa m'arrive
yeti65- Pro
- Age : 43
Localisation : lourdes (65)
Pseudo ebay : yeti65
Modèle de Rc : baja team chases & rpm , 30.5 prépa maison + vrc big bore+elcon
Tamiya ta-02 mustang
Avioracing jumpy
Date d'inscription : 18/02/2010
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