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Message par akira Ven 24 Déc 2010 - 12:28

lut,
pas de soucis afro, tu peux carrément poster la notice sur le post sa ne me dérange pas et merci au passage c'est cool de l'avoir fais. En même temps si sa peux aider d'autres personnes pourquoi pas après tout on est la pour échanger Wink
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Message par akira Dim 26 Déc 2010 - 20:38

salut,

aujourd'hui je me suis attaqué au montage de l'allumage, donc nettoyage moteur car il était trés sale.
ensuite controle des piéces avant montage.

le rotor

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le volant moteur alégé 76g

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les support stator en alu

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le stator

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la bobine d'allumage

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la visserie

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bon voila une fois tout controllé et que rien ne manquais je me suis mis au montage.

montage des supports stator

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mise en place du rotor

[baja bash KTM racing], powered OBR reed case - Page 3 Img_0236

montage stator et volant moteur (le stator est derriere le volant)

[baja bash KTM racing], powered OBR reed case - Page 3 Img_0237

voila pour le moment il est complétement monté je mettrais le reste des photos aprés.

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Message par geogeo Dim 26 Déc 2010 - 20:42

super beau, et 76g le volant affraid
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Message par punisher Dim 26 Déc 2010 - 20:53

Superbe pièce en tout cas !!
Question : la bobine tu la fixe où dans l'histoire ???
Car elle ne va pas sur la fixation d'origine bien entendu.
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Message par La taupe Dim 26 Déc 2010 - 20:56

Lut,
La bobine d'origine tu la garde en pièce détaché, avec se système elle est a l'extérieur du moteur et y a plu de problème pour régler l'écartement volant bobine.
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Message par La taupe Dim 26 Déc 2010 - 20:59

akira, tu as pas pu le nettoyé plus ton moteur?
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Message par olivier08 Dim 26 Déc 2010 - 21:06

La taupe a écrit:akira, tu as pas pu le nettoyé plus ton moteur?

et la grille bas moteur !!! ELLE EST OU Question Very Happy
sinon joli matos.le poid affraid j'attend les feedback
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Message par akira Dim 26 Déc 2010 - 21:09

La taupe a écrit:Lut,
La bobine d'origine tu la garde en pièce détaché, avec se système elle est a l'extérieur du moteur et y a plu de problème pour régler l'écartement volant bobine.

oui la bobine reste a l'extérieur, mais tu dois quand même caler l'allumage c'est a dire que l'écartement entre le rotor et le stator doit etre le même des deux cotés (calé avec un carton de feuille a rouler) clown

pour le nettoyage non je pouvais pas faire mieux No le temps qu'a l'intérieur tous soit op c'est le principal Wink
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Message par akira Dim 26 Déc 2010 - 21:11

olivier08 a écrit:
La taupe a écrit:akira, tu as pas pu le nettoyé plus ton moteur?

et la grille bas moteur !!! ELLE EST OU Question Very Happy
sinon joli matos.le poid affraid j'attend les feedback
olive

merci Olivier
la grille moteur je m'en charge demain Smile
pour le poid du volant c'est vrai que c'est light mais faut pas oublier, qu'il y a aussi le rotor qui tourne avec vu qu'il est fixé sur la queue de vilo.


Dernière édition par akira le Dim 26 Déc 2010 - 23:04, édité 1 fois
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Message par slider62 Dim 26 Déc 2010 - 21:13

Jolie matos Wink

aller vite la suite , et demain on va tester çà Very Happy
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Message par akira Dim 26 Déc 2010 - 21:21

voila donc tout est monté.
j'attend de voir une fois le moteur sur le chassis pour trouver un systéme de fixation pour la bobine car la a vue cyclops
je vois pas trop ou le fixer.

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Message par La taupe Dim 26 Déc 2010 - 21:27

Tu rajoutes une patte et tu fixes la bobine sur le point de fixation supérieur du carter lanceur
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Message par punisher Dim 26 Déc 2010 - 21:31

Tu peux peut être te bricoler une patte en alu fixée sur les points d'attache du carter comme ceci :
A voir avec le moteur en place.

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Message par akira Dim 26 Déc 2010 - 21:35

pas con les mec merci.
sa m'aide un peu je vais voir si j'ai pas un bout d'alu qui pourrait faire l'affaire.
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Message par graddy Dim 26 Déc 2010 - 23:00

Twisted Evil alors a quand le essais Twisted Evil
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Message par akira Dim 26 Déc 2010 - 23:08

c'est pour demain ap midi.
on va allé tester sa avec slider, me reste a monter deux trois bricole est je serais op.
donc demain y a de la vidéo en vue Wink
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Message par nergal Dim 26 Déc 2010 - 23:47

Heu , juste une question , j'ai surement raté un episode mais tu les as acheté ou tes clou ?(kold kutter)
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Message par punisher Dim 26 Déc 2010 - 23:52

Salut Ced.

il les a trouvé ici :

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7001/.f
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Message par nergal Dim 26 Déc 2010 - 23:53

Merci oliv' Wink

Dèrnière question , les filetages font quelle longueur ?
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Message par punisher Lun 27 Déc 2010 - 0:02

Tu peux les avoir en 2 longueur à priori :

- 1/2 pouces = 1,27 cm
- 1/5 pouces = 1,58 cm
ça doit être la longueur complète des vis.

Et ils se montent uniquement avec les Hostiles MX Hard.
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Message par nergal Lun 27 Déc 2010 - 0:07

Re-merci oliv' , donc ça irat pas sur les bowtie , et aprés recherche , c'est uniquement la taille du filetage !!
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Message par akira Lun 27 Déc 2010 - 0:28

non voila sur les bowties sa n'ira pas les pneus sont trop tendre ils finiront par s'arracher je pense.
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Message par slider62 Lun 27 Déc 2010 - 13:54

Yes on va aller tester je va arriver Wink
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Message par akira Lun 27 Déc 2010 - 17:31

yo les lions Very Happy

bon voila avec slider nous sommes allés tester la machine et bien comment dire heuuuuuuu c'est terrible le moteur prend pas mal de tours, apparemment les réglages carbu sont bon peut etre un petit réglage d'embrayage mais pour le peu qu'on a roulé et bien je suis pas déçus.






voila qu'en pensez vous ?
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Message par geogeo Lun 27 Déc 2010 - 17:37

salut, à première vue il à l'air d'envoyer du paté Very Happy mis peut on vraiment se faire une idée précise sur la glace Question
tu as ressenti une réelle différence par rapport à avant ?
petite dernière: au niveau du prix, est ce que cette pièce vaut ce qu'elle coute ?

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