Nouveau ressort d'embrayage DDM

c est comme si sur ta voiture de tout les jours tu lache l embrayage d un coup a la limite de la zone rouge...

gonzo a écrit:c est comme si sur ta voiture de tout les jours tu lache l embrayage d un coup a la limite de la zone rouge...

Burn ...

j aime le burn,les pneus l embrayage,cardanss,et tout ce qui tient les roue motrice aime moins!

gonzo a écrit:j aime le burn,les pneus l embrayage,cardanss,et tout ce qui tient les roue motrice aime moins!

Disons qu'il faut avoir les sous pour assurer derriere

punisher38 a écrit:En fait pour te résumer Max, tu monte ton régime plus haut pour pouvoir rouler, mais dès que l'embrayage accroche, le moteur est déjà à 8000 trs, imagine toi à la place des cardans...

et les masselottes ne durent pas longtemps.

Oui c'est a peut pret ça , ensuite il faut prendre en compte le type de terrain et adhérence , sur le bitume les effets ne seront pas le même sur la transmission que dans le sable par exemple , par contre les ressorts rouge HPI de SS , 5T et 5SC sont de 8000 trm d'origine , alors question qui ne trouve pas adapté ce montage

Perso, lorsque je me suis aperçu que les garnitures partaient à vitesse grand V, et que mes cardans commençaient à vriller, je suis repassé au 6000 tr.
beaucoup plus souple au contrôle du train arrière.

D'ailleurs pour ceux qui veulent des ressorts rouges, j'en ai 2 ou 3 qui trainent.

xavier a écrit:Pareil, jai fait une big big commande chez DDM pour les 15%

salut xavier!

j'ai du louper un épisode, comment on fait pour les 15% de reduc chez DDM?

ben0260 a écrit:

xavier a écrit:Pareil, jai fait une big big commande chez DDM pour les 15%

salut xavier!

j'ai du louper un épisode, comment on fait pour les 15% de reduc chez DDM?

alors ont ne suis pas dans la classe , pour le code c'est : jan11

mais fait vite

Rico

graddy a écrit:Avec un déclenchement à 9500T ça devient du grand n'importe quoi

en effet ......je vois même pas l'intérêt ??

snakebenja a écrit:

graddy a écrit:Avec un déclenchement à 9500T ça devient du grand n'importe quoi

en effet ......je vois même pas l'intérêt ??

pour moi , mais entre nous dans le monde Baja , il y a tellement de choses inutiles , tellement d'options bling bling , sans parler d'une course a la puissance qui deviens ridicule , que je me dit que ce petit ressort va quand même être tester pas beaucoup