question moteur baja ss 26 d origine

salut a tous
je voudrais savoir si c était possible de mètre la culasse sur la photo dessous sur un moteur baja 5b ss 26 d origine et ou truver cette pieces pour finir mon baja.

merci a tous.



mon moteur actuel





voila merci.

slt,
bien sur que tu peux.
tu trouvera des culasses de plusieurs couleurs chez DDM
olive

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4456/.f

rien pas de modification a faire pour la mètre en place?

as tu un lien s il te plait?

merci.

des modifs je pense pas a partir du moment ou tu met une culasse 4 points sur un cylindre 4 points...
ou 2 points sur 2 points bien sur !!!
tu devra bien sur changer ton joint,mais attend qd meme des avis de gars pro du moteur.
olive

ps: t'ai mis un lien sur le post d'avant

merci olivier je vais voir de ce pas .

merci beaucoup.

donc gregory ne voudrais changé que la culasse et gardé le cylindre 26 cm3 d'origine, moi je dirais que cela ne monte pas , ou pas sans grosse modif,je m'explique
la culasse qu'il nous montre sur la premiere photo est de type fs , fixation separée
pour la montée sur le haut moteur d'origine 26 il faudrait coupée la culasse du 26 qui est en monobloc avec le cylindre , passé le haut du cylindre au tour pour viré quelque aillettes ,fileté le haut du cylindre pour rapporté un support pour la dite culasse
apparament c'est comme ça que c'est fait sur les 29 a culasse separée, voila en esperant avoir pus t'aidé dans ta demarche

merci trop compliquer alors .
je laisse tomber je changerais pour un 29 complet .domage.

Bonsoir, a tous

Tu peu monté ce cylindre avec un vilo stock il me semble et tu obtient un 27.2 cc .
Car sur le 29 cc o'neal il est couplé a un stroker +2 et il te faudrait trouvé une culasse pour le monté et remplacer ton piston .

si tu veux mettre cette culasse tu dois changer ton cylindre d'origine avec celui que t'as montré mytch

re,
alors je m'excuse pour avoir dit des conneries...
et j'ai encore appris un truc...merci
olive

Gregory, si jamais j'ai un 29 O'neill a vendre avec une culasse et carter alu chromè...MP si jamais

Lut,
Oliv. t'étais pas loin.
Tu as ça ou tu ne changes que piston et haut moteur.
Tu as ça aussi, mais là faut changer le vilo. en plus du reste et y a qqs options.

encore merci a tous.

alors voici ce que je vais faire .
j ai acheter un embiélage stock + 2 mm monter sur un piston 29 cc avec le haut de culasse joint cuivre et un dom de 14 ,et un cylindre que je vais commander a chacal rc de 29 cc ,les joints spy et pochette de joint moteur complet

qu est ce qui manque ?

merci a tous préparation du remontage en cour dans l attente du cylindre piston la semaine prochaine et merci a akira.