Silencieux jet pro v3, fuite...

Salut a tous,

J'ai le silencieux de mon jet pro v3 (état neuf) qui fuit au niveau du rivet orienté vers le bas, j'ai donc de l'huile qui ruisselle tout le long du silencieux

le probleme est que je ne sait pas comment faire pour le rendre étanche soudure ?? pate ??etc..

Est-ce que quelqu'un d'entre vous a eu le meme probleme ??

Help me please


merci

slt Alex,

j'ai eu le meme souci sur le silencieux du V3, perso j'avais mis de la pate a joint d'echappement voiture 1/1 et ca allait très bien.
un point de soudure si tu le peux serait pas mal.
olive

ok je vais essayer la soudure , et si ca ne tien pas je mais de la pate comme toi

merci

hello
si l'huile coule par le rivet c'est parce que la laine de verre qui se trouve dans le silencieux v3 est saturée d'huile 2t, si tu bouche le rivet ça finira par couler à la jonction ar, pour y remédier il faut faire sauter les rivets en forant dedans et changer la laine de roche régulièrement (rockwool), de plus avec de la nouvelle laine il sera super silencieux, pour refermer par ex. des vis de pc courte et large feront l'affaire.

sinon met un rivet etanche te change la laine de roche au passage

Jump a écrit:hello
si l'huile coule par le rivet c'est parce que la laine de verre qui se trouve dans le silencieux v3 est saturée d'huile 2t, si tu bouche le rivet ça finira par couler à la jonction ar, pour y remédier il faut faire sauter les rivets en forant dedans et changer la laine de roche régulièrement (rockwool), de plus avec de la nouvelle laine il sera super silencieux, pour refermer par ex. des vis de pc courte et large feront l'affaire.

il a deux litres donc si je doit changer la laine de roche tous les deux litres ........

Alex2208 a écrit:

il a deux litres donc si je doit changer la laine de roche tous les deux litres ........

fow quand même la changer tout les 10 litres...

ok mais je fait quoi alors ?? Parceque je suis loin des 10 litres
si je mais un autre rivet je ne voi pas comment ca le rendrat étanche
ou c'est peut-etre la laine de roch qui n'a pas supportée 2 litres à 4%
et est-ce que je peux la laver ??

merci

c'est pas un rivet c'est une vis
2l à 4% bien riche clair qu'il y aura coulée d'huile, surtout qu'ils sont radin avec la laine de verre chez jetpro
non fow jeter, facile à trouver de la laine de verre jaune,
tu veux une photo de mon silencieux?

ciao

oui je veut bien parceque moi j'ai 3 rivets

Alex2208 a écrit:oui je veut bien parceque moi j'ai 3 rivets

voila

un colier serflex autour du silencieux pour bien maintenir les rivet et éviter qu ils ne vibrent de trop ça aide aussi...
tu peut essayer d y mettre une bande de silicone que tu préleves sur un plat à tarte ou autre...
ou alors tu mets pas le silencieux et tu elimine ce problème...

Salut,

Alex2208 a écrit:ok mais je fait quoi alors ?? Parceque je suis loin des 10 litres
si je mais un autre rivet je ne voi pas comment ca le rendrat étanche
ou c'est peut-etre la laine de roch qui n'a pas supportée 2 litres à 4%
et est-ce que je peux la laver ??

merci

Pour le rivet, il en existe des étanches (avec un insert caoutchouc). Tu peux toujours bricoler un machin toi-même, surtout que ça n'a pas besoin de résister à des hautes pressions...

Perso, je tenterais le coup avec un morceau de petite gaine thermorétractable insérée sur le rivet. Ensuite, une fois le rivert expansé, tu coupes le surplus au scalpel. Ensuite, tu passes un coup de flamme rapidement sur le rivet. La gaine va se contracter un peu, et s'épaissir, améliorant l'étanchéité.

(Ceci est une réflexion purement théorique que je viens d'avoir, je ne garantis pas sa réussite... )

Pour ce qui est de laver la laine de roche, j'ai tenté le coup sur la mienne (DDM V2) en faisant tremper la cartouche (donc avec la laine toujours en place) dans de l'essence pure, et je l'ai épongée plusieurs fois avec un chiffon... Ca a l'air de l'avoir désaturée de son huile.

Je sais pas pour vous, mais je trouve le Jet Pro V3 très silencieux, un vrai bonheur à utiliser.

Salut a tous,

tout d'abord merci pour vos reponses ,

j'ai fait sauter les rivets ( enfaite 2 pas 3 ) et la laine de roche est pleine d'huile !!! donc je la changerais mais ou est-ce que je peut en acheter ??

Jump ton systeme de vis m'interesse beaucoup pourrai tu me dire ce que tu as mis comme vis et si tu a fais un filetage

merci



alex

Jump a écrit:pour refermer par ex. des vis de pc courte et large feront l'affaire.

Jump à tous dit

oui mais je vois pas si il y a un filetage dans l'embout noir ou si c'est juste vissé comme-ca.

pour info tu mes des vis tole

ok merci

Je peux trouver de la laine ou en petite quantité ??

tu en trouve du genre merlin l'enchanteur et tu demande a un vendeur il on toujours des rouleaux déchiré ou chez un marchand de pièces pour moto , il en faut pas beaucoup pour un baja

ok cool merci

a plus.

re, c'est de la laine de roche ou de verre ?? Parceque casto ils ne vendent pas de laine de roche et dans les magasins de moto , ils n'on pas de chutes .

Est-ce que la laine de verre tiendrai le coup?

car si oui j'en cherche dans le grenier

salut a toi , pour moi de la laine de roche

ok, mais grevious a de la laine de verre vue son poste et ces photos .
Je pense que ca devrait tenir

salut, c'est de la laine de verre
ciao