rodage 28.5cc big bore

Bonjour,
voila j'ai commencé mon rodage aujourd'hui, j'ai fait comme ce que l'on ma conseiller, premier plein a 3.5% en restant en réglage d'origine niveau carbu.
Donc démarrage nikel, je le laisse en statique pendant 10 minutes et puis je pars faire un tour en roulant tranquillement.
Au bout de quelques temps il s'est arrêter, a peu prés a la moitié du plein, alors qu'il tourné nikel et je l'ai redémarré mais il fallait que j'accélère un peu avec la tél.
Il s'est re arrêter et je n'arrive plus a le démarrer.
Il ne veut rien savoir.
Vous pensez que cela est due a quoi?
Le baja a été vérifier entièrement avant rodage
Merci

Salut

Peu etre la bougie HS

LABECANE a écrit:Salut

Peu etre la bougie HS

+1 pour la bougie

la bougie est neuve j'ai re vérifié l'allumage et il y a une bonne etincelle

Lulus a écrit:la bougie est neuve j'ai re vérifié l'allumage et il y a une bonne etincelle

Neuve avant le debut du rodage ? ou tu as essayé avec une neuve ?

En faite j'ai mis la bougie fournie avec le kit ce n'est pas conseiller?
Il faut que je laisse mon ancienne pour le rodage?

Si mais souvent pendant le rodage , les bougies claque du au mélange trop riche et le manque de gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Essaye une autre bougie , même une vieille et tu vera bien

Salut,

Resserre ta vis L d'1/16 à 1/8 de tour (pas plus) et vérifie le serrage des vis de fixation du carbu et du cylindre...

salut et re contrôle ta bougie

alors j'ai recontrolé ma bougie déja et niveau carbu et cylindre j'ai verifier aussi les serrage comme le dit canon

Et t'as essayé de modifier le réglage de la vis L comme je te l'ai conseillé?

Lulus a écrit:alors j'ai recontrolé ma bougie déja et niveau carbu et cylindre j'ai verifier aussi les serrage comme le dit canon

CHANGE TA BOUGIE

au niveau serrage de la vis L j'ai essayé aussi mais il faut peut être que le moteur se repose car il y a du se noyer non?
Je vais essayer avec mon ancien bougie et si cela ne va pas monter le carbu de mon autre baja

aussi pour la bougie qui est HS

je viens d'en mettre une autre et cela fait pareil mais j'ai l'impression d'avoir un peu d'air qui sort vers le haut moteur coter pot quand je tire sur la tirette, cela est peut etre normal

Ta mis quoi comme joint d'embase ?

Cela ne vient pas de la bougie, arrêter de dire n'importe quoi enfin....
Une bougie ne claque pas comme ça en 10 min.

Je n'ai jamais claqué de bougie pendant mes rodages, comment faites vous ????

Je pencherais plutôt pour le réglage de la L, comme Canon l'a marqué plus haut.

en joint d'embase j'ai un blanc et non pas un noire qui est déconseillé

En tout cas une chose est sur cela ne vient pas de la bougie car j'en ai tester 3 différente et mon 23 démarre nikel avec.
J'ai lu un post et cela est peut être du a une crasse dans le carbu, qu"en pensez vous?

punisher38 a écrit:Cela ne vient pas de la bougie, arrêter de dire n'importe quoi enfin....
Une bougie ne claque pas comme ça en 10 min.

Je n'ai jamais claqué de bougie pendant mes rodages, comment faites vous ????

Je pencherais plutôt pour le réglage de la L, comme Canon l'a marqué plus haut.

Et bien dernier rodage, bougie claquée en 15 min . Depuis , c'est 3% , pas de statique , sa sert a rien , juste reglage carbu réglé plus riche

Oui mais qu'appelle tu "bougie claquée" aussi

punisher38 a écrit:Oui mais qu'appelle tu "bougie claquée" aussi

Morte , Hors service , foutu
Mais bon apparement le problème de lulus ne vient pas de la

Tout à fait.
Je suis covaincu que ça viens du réglage carbu car il est obligé d'accélérer pour qu'il démarre.

Moi je procède de cette façon :

Mélange à 3,5 %.
Carbu aux réglages d'origine, L 1T 1/4 et je resserre de 1/8ème, H 1T 1/2.
Vis de ralenti vissée à moitié.

Ensuite il doit craquer au bout de 3-4 fois de lanceur, et enfin je redescend le ralenti mais pas trop bas non plus.
1 litre en rodage.

Et pour finir, je passe à 3% et gazzzzzzzzzzzz !!!

Salut

Je ne suis pas sur des réglages carbu.
Il a le jolie joint blanc de M....
Une belle prise d'air et le tour est joué.

Tu enlèves la bougie et tu lui colle une petit goute d’essence dedans
et tu nous dis si il claque

J'ai essayé de mettre de l'essence aussi dans le cylindre mais il veut pas.
Je regarderai cela demain.