Re: moteur tout bizard

par franck42380 Dim 10 Juil 2011 - 11:03

la blaze si c'est ca

jai deja eut 4 moteur jamais j'ai eut ce soucis la

je vais commpencer par regarder l'embrayage, l'allumage , tous mes joins carbu et embase

franchement j'espere que tu te trompe ben

fait chier quand meme j'avais une petite endurance le week prochain ba c'est mort je crois

par Jump Dim 10 Juil 2011 - 11:06

Salut,

Pas de soucis pour le rodage long et progressif, ce n'est certainemant pas ça qui bride ou déforme le kit au contraire! essaie voir la méthode du rinçage ...

par franck42380 Dim 10 Juil 2011 - 11:06

j'ai casi jamais eut de soucis avec mes moteur ormis au 1er mai 2010 mais bon pas ma faute (clips piston c'est baladé)

j'achete une voiture de compete un bon moteur fait a neuf
moi qui penssais etre tranquil ba je me suis mit 2 doit dans l'oeil

par **punisher** Dim 10 Juil 2011 - 11:06

Remonte ton 26 au pire....

par franck42380 Dim 10 Juil 2011 - 11:08

ouai j'ai mon 26 au pire mais bon fait chier jai pas mis 160€ pour laisser un molin dans une boite ^^

jump: c'est quoi la métode rincage?

par Jump Dim 10 Juil 2011 - 11:15

piston pmb (transfert open) tu envoie 20cl de mélange par le puit de bougie,
tu bouche le puit avec un chiffon histoire de pas envoyer de l'essence partout, ensuite faire tourner avec le lanceur histoire de faire circuler le mélange, tu retourne ton moulin ou le baja et vide par le puit et par le pot d'échappement en évitant de pencher vers le carbu, ça sortira tout noir d'huile d'usure rodage, répéter l'opération 2-3x jusque le mélange sorte clean pour un moteur super clean inside

par franck42380 Dim 10 Juil 2011 - 11:22

oki mais pourquoi pas avec de l'essence pure? ca décapera mieu non ?

je laisse pas agire?

par Jump Dim 10 Juil 2011 - 11:28

ok avec de l'essence pure mais c'est mieux avec du mélange ça évite d'enlever 100% de l'huile qui se trouve dans le roulement piston et bas moteur, laisse agir 5min sera suffisant pour décoller la mélasse figée sur les transfert cylindre et haut piston ..

par franck42380 Dim 10 Juil 2011 - 11:40

oki merci des infos

par maxav33 Dim 10 Juil 2011 - 11:43

Salut,

Ta as regardé ton squish moteur Question

Tu as mis combien en joint d'embase Question

par franck42380 Dim 10 Juil 2011 - 11:55

un 0.5 bleu

ha ouai ca vien peu etre de lui je me rappel avoir insérer un fil d'étain
de 1 mm et ca le pincais a peine

ca pourai venir de ca les zamis?

par Jump Dim 10 Juil 2011 - 11:57

négatif, le kit 35mm O'neil culasse séparée bielle +2 est calculé pour un joint d'embase 0.5 Wink

par maxav33 Dim 10 Juil 2011 - 12:12

franck42380 a écrit:un 0.5 bleu

ha ouai ca vien peu etre de lui je me rappel avoir insérer un fil d'étain
de 1 mm et ca le pincais a peine

ca pourai venir de ca les zamis?

Si ton squitsh est trop grand, tu perds vachement en perf.
Tu perds beaucoup en nervosité.
Si tu es trop faible, tu abimes ton moteur.
C'est quoi ton joints Question

édité: 0,5 bleu.
Du dois être bon, comme dit jump

par Grizzly Racing Dim 10 Juil 2011 - 20:54

Le squitch est trop élevé !! 1mm c'est beaucoup trop!! Il est au moins en partit la ton problème....

Ton kit a beau est prévu pour cette config, la c'est niet!! Tout faux!

Descend ton squitch a 0,6 et on en reparle Wink

Ps: demander a Unlimited ce que ça donne un squitch de 1mm LOL

par franck42380 Dim 10 Juil 2011 - 21:00

donc je doit prendre quoi comme joint?

par **punisher** Dim 10 Juil 2011 - 21:53

Tu m'étonne que j'arrivais pas à le régler ton moulin si ton squish est trop important.... Rolling Eyes

par Jump Dim 10 Juil 2011 - 21:58

Bof non, le mois passé test du 36mm avec la bielle +2 donc 30.5avec joint d'embase papier 0.5 + 1mm cuivre + 0.5 = squish + de 1mm tournait comme une horloge en prenant ses tours... Wink

par Jump Dim 10 Juil 2011 - 22:01

franck42380 a écrit:donc je doit prendre quoi comme joint?

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7580/.f

par franck42380 Lun 11 Juil 2011 - 9:14

Mais je suis déjà en 0,5 faudrai que je passe a 0.25 non plutôt pour avoir un squitch a 0,7 par la

par franck42380 Lun 11 Juil 2011 - 10:49

il faudrai meme que je passe sur un 0.15 non?

par Invité Lun 11 Juil 2011 - 10:56

Jump a écrit:Bof non, le mois passé test du 36mm avec la bielle +2 donc 30.5avec joint d'embase papier 0.5 + 1mm cuivre + 0.5 = squish + de 1mm tournait comme une horloge en prenant ses tours...

Peut être mais pas performant ou optimisé Crying or Very sad

par Jump Lun 11 Juil 2011 - 12:17

Molusk a écrit:

Peut être mais pas ~~performant ou~~ optimisé

par franck42380 Lun 11 Juil 2011 - 12:22

les gas je dois changer mon join de cuilasse ou pas? et quelle épaisseur?
0.15/0.25/ moi j'ai du 0.5

par Jump Lun 11 Juil 2011 - 12:27

.. fait nous une photo genre macro du haut piston Wink

par franck42380 Lun 11 Juil 2011 - 12:31

ok je fait ca dans l'aprèm

mais il me semble bien que ca ressemblais bien a sa lors du montage

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