Plus d'accélération , plus rien!!!!

valentdu87 a écrit:Nan mais je ne suis pas taré j'ai rien forcer du tout ni rien j'ai remonter et rien toucher , vous inquiéter pas

Mdr labecane , mais ouais tkt t'es un djeun's , mais t'es super simpa comme gas rien qu'au tel ... sa se voit

Sympa sympa heu ouai des fois quand on me les casse pas de trop
Bon ba en tout cas je ne peux rien te proposer de mieux , Limoge , c'est pas a coté
Mais bon tu connais mon numero en cas de besoin
Bon montage ............

ah oui je vient d'éditer labecane juste au dessu

Bon ba tout vas bien alors
Oubli pas de mettre un joint neuf

Eh ben merci a toi labecane et a toi macfly ( et aussi pour m'avoir fait flipper ) de m'avoir éclairer sur mon problème

Ps: tkt si j'ai un problème labecane je t’appellerais , par contre j'ai plus ton numéro , pourait-tu me le redonné par MP merci a toi

Bonjour a tous ,
j'ai donc démonter mon haut moteur et donc j'ai un peut regarder et tou va bien ( enfin j'ai re-regarder ) et maintenant je ne vois pas comment rmetre le piston dans le cylindre vu que le segment dépasse du piston, il doit y'avoir un truck a faire mais je ne sais pas comment faire , il ne faut pas apuiyais le segment sur le piston et enfiler sa dans le cylindre quand même si?
bon voila merci d'avance

valentdu87 a écrit: il ne faut pas apuiyais le segment sur le piston et enfiler sa dans le cylindre quand même si?
bon voila merci d'avance

Salut

Et bien si

OH, eh bien je suis surpris!!
1/j'ai trouver ou sa frotté
2/je vais huiler le piston et le cylindre
3/ il y a une position précise pour metre le sgment sur le piston?

Je vais changer tout les joint pour éviter les problème

merci pour la rapiditer de tes réponse

Pour répondre a ta question numéro 3 , relis ce qu'on ta écris plus haut

Ah ok désoler je n'avais pas fais attention

il y a une flèche sur la calotte du piston qui doit être orientée vers l'échappement, tu as vérifié avant de remonter

c'est ce qu'a dit macfly mais je ne vois pas sur mon piston , j'ai l'aire peut ètre d'un débile mais je ne vois aucune flèche sur la calotte du piston...

Slt
si ! regardes bien :
























comme ca avec toi, ca en fait deux ! (je blague... )

merci beaucoup macfly !!

et là on voit bien l'ergot qui guide le segment dans la gorge du piston:

Ah oui sa j'ai vue mais sa sert a quoi parceque mème si je met le segment sa n'y fait rien il ne se bloque pas ni rien si? ou c'est que j'ai pas bien fait

valentdu87 a écrit:Ah oui sa j'ai vue mais sa sert a quoi parceque mème si je met le segment sa n'y fait rien il ne se bloque pas ni rien si? ou c'est que j'ai pas bien fait

l'ergot évite que le segment tourne dans la gorge du piston tout simplement car s'il tourne, la partie ouverte risque de s'accrocher dans un transfert et c'est la casse directe
bonne soirée !

OK dac merci pour tes info bonne soirée toi aussi