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Sauve servo by Ludo5T

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Message par Ludo5T Jeu 27 Sep 2012 - 21:14

Bonsoir tout le monde,

Comme j'en ai marre de jamais avoir de direction sur mon 5T, j'me suis bricolé un sauve servo made in lulu. Ce n'est qu'un proto(qui a l'air de bien fonctionné). Dans l'attente d'avis et commentaires Very Happy

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Message par Invité Jeu 27 Sep 2012 - 21:42

C'est loin d'être idiot et ça m'a l'air sérieux.. Wink

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Message par Canon Jeu 27 Sep 2012 - 22:30

Salut, belle réalisation qui m'a l'air bien abouti pour un proto! Wink

Seul point négatif à mes yeux (si je peux me permettre), c'est l'impossibilité de régler la dureté du système avant déclenchement, sans remplacer le ressort. Le calibrage devra être impeccable dès le début...
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Message par jacot.84 Jeu 27 Sep 2012 - 22:49

Canon a écrit:Salut, belle réalisation qui m'a l'air bien abouti pour un proto! Wink

Seul point négatif à mes yeux (si je peux me permettre), c'est l'impossibilité de régler la dureté du système avant déclenchement, sans remplacer le ressort. Le calibrage devra être impeccable dès le début...
salut!
de toute façon, on est serré a bloc, ou presque, alors je trouve que son astuce tient la route!
ça a été testé,ludo? tu dis que "ça a l air de marcher"!!! on aimerait plus de détails! Wink

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Message par poupou Jeu 27 Sep 2012 - 23:11

Impec oui , et s'est le même principe que les modèles de voiture piste , il faut juste trouver le bon ressort pour la dureté Wink
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Message par Ludo5T Jeu 27 Sep 2012 - 23:28

jacot.84 a écrit:
Canon a écrit:Salut, belle réalisation qui m'a l'air bien abouti pour un proto! Wink

Seul point négatif à mes yeux (si je peux me permettre), c'est l'impossibilité de régler la dureté du système avant déclenchement, sans remplacer le ressort. Le calibrage devra être impeccable dès le début...
salut!
de toute façon, on est serré a bloc, ou presque, alors je trouve que son astuce tient la route!
ça a été testé,ludo? tu dis que "ça a l air de marcher"!!! on aimerait plus de détails! Wink


Non je ne l'ai pas encore testé "en grandeur nature". Juste quelques tests a blanc, monté sur le chassis et roues au sol.
1er point positif: sa tourne sur place "waouh"
2eme point: le calibrage de ressort me parait correct, déclenchement du systeme quand une roue est bloquée
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Message par Ludo5T Jeu 27 Sep 2012 - 23:40

poupou0829 a écrit:Impec oui , et s'est le même principe que les modèles de voiture piste , il faut juste trouver le bon ressort pour la dureté Wink


celui-ci est un ressort pour FG, je n'est pas trouver de ressort plus ou moins dure.
C'est pour cela qu'il y a deux fentes sur le coté de la piece qui calibre l'ouverture du ressort, donc sa dureté car il est plus ou moins tendu.
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Message par charly007 Ven 28 Sep 2012 - 5:35

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Message par jeanpaul Ven 28 Sep 2012 - 10:35

salut,super ludo Wink si ton proto marche..tu risque d'avoir quelques mp What a Face affaire a suivre Shocked Sauve servo by Ludo5T 890261 @+
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Message par Invité Ven 28 Sep 2012 - 12:46

A l'usage, ne crains-tu pas que les endroits marqués avec les fléches rouges soient un fragile? Wink
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Message par charly007 Ven 28 Sep 2012 - 13:05

suffit de reduire la profondeure pirat

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Message par Ludo5T Ven 28 Sep 2012 - 13:35

FOW a écrit:A l'usage, ne crains-tu pas que les endroits marqués avec les fléches rouges soient un fragile? Wink
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non, je ne pense pas! il reste au moins 5mm de matière entre le bord du trou et la petite encoche ( la photo est trompeuse)
et avant la rupture de cette pièce, le servo aura rendu l'ame. Tout l'ensemble est dirigé par un rhino multiplex de 24kg.
Toutes les pièces réalisées sont en acier s235
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