le rodage

poupou0829 a écrit:Tu a oublier de précisé ton carbu mon petit Mich

macfly a écrit:

graddy a écrit:Sur le rodage tu vois voir que chacun a sa technique Personnellement avec nos moteurs Bash, Révo ou Fusion Chacal Racing voilà comment nous procédons Tout d'abord mélange 2% avec une huile de qualité ( pour nous c'est de la Motorex CROSS POWER 2T ). Pendant toute la durée de vie du moteur nous ne changerons ni la ref de l'huile ni le pourcentage d'utilisation
Pour le rodage a proprement parlé, on commence par 10mn en statique réglage carbu standard pour une mise en condition moteur, ensuite on laisse refroidir le moulin et on rajoute 1 demi tour sur la vis L et H du carbu, le ralenti tu le stabilise avec la vis de Ralenti et la gachette Gaz de la radio. Voila maintenant que cette opération est effectuée tu peux te lancer dans la dernière phase du rodage qui pour nous est de faire un plein mi gaz avec quelques contrôle température.
Le moteur est maintenant prêt tu affines tes réglages carbu suivant la prépa, l’échappement l'allumage et la bougie utilisé pour enfin lui en mettre dans sa gueule
Tout en sachant qu'un moteur prépa ne se libère vraiment qu'au bout de 5L environ

slt Ricou
je viens de remonter un bigbore 28,5 sur mon losi
avec les réglages de base, il démarre au poil
config : pot rc victory , filtre unifilter point barre, huile motul à 3%
je l'ai fait tourner 1 mn au ralenti bref tout va bien...
selon tes conseils, il faut ouvrir 1/2 tr L et H
pour qu'il soit lubrifié + gras le temps d'un plein
doit il démarrer MOTEUR FROID avec ce réglage ?
je précise que tous les joints, spies et roulement sont neufs sans oublier le filtre à air nickel
merci de ton aide mon petit...

graddy a écrit:

macfly a écrit:

graddy a écrit:Sur le rodage tu vois voir que chacun a sa technique Personnellement avec nos moteurs Bash, Révo ou Fusion Chacal Racing voilà comment nous procédons Tout d'abord mélange 2% avec une huile de qualité ( pour nous c'est de la Motorex CROSS POWER 2T ). Pendant toute la durée de vie du moteur nous ne changerons ni la ref de l'huile ni le pourcentage d'utilisation
Pour le rodage a proprement parlé, on commence par 10mn en statique réglage carbu standard pour une mise en condition moteur, ensuite on laisse refroidir le moulin et on rajoute 1 demi tour sur la vis L et H du carbu, le ralenti tu le stabilise avec la vis de Ralenti et la gachette Gaz de la radio. Voila maintenant que cette opération est effectuée tu peux te lancer dans la dernière phase du rodage qui pour nous est de faire un plein mi gaz avec quelques contrôle température.
Le moteur est maintenant prêt tu affines tes réglages carbu suivant la prépa, l’échappement l'allumage et la bougie utilisé pour enfin lui en mettre dans sa gueule
Tout en sachant qu'un moteur prépa ne se libère vraiment qu'au bout de 5L environ

slt Ricou
je viens de remonter un bigbore 28,5 sur mon losi
avec les réglages de base, il démarre au poil
config : pot rc victory , filtre unifilter point barre, huile motul à 3%
je l'ai fait tourner 1 mn au ralenti bref tout va bien...
selon tes conseils, il faut ouvrir 1/2 tr L et H
pour qu'il soit lubrifié + gras le temps d'un plein
doit il démarrer MOTEUR FROID avec ce réglage ?
je précise que tous les joints, spies et roulement sont neufs sans oublier le filtre à air nickel
merci de ton aide mon petit...

Pas de problème michou tu peux le démarrer a froid et ca fonctionne avec tout les carbu n'oublie pas de serrer la vis de ralenti a fond et d'aider le démarrage avec la gâchette gaz si nécessaire.
Je te rappel aussi que ce réglage est fait pour rouler mi gaz