baja de Ones

UnlimiteD a écrit:maintenant, rodage qui va bien et ce tirer la bourre avec Maillot

lol

salut one
voila c est bien cool rien de sorcier et tu connais ta machine
plus qu a mettre en route et tu va prendre plaisir a piloter ton baja
bonne journee
a+fabien

félicitation!!! très jolie le noir, moi aussi j'attends des pièces pour la semaine prochaine.
si un jour, il y a possibilité de rouler ensemble, envoie un message !!!

tiyab470 a écrit:félicitation!!! très jolie le noir, moi aussi j'attends des pièces pour la semaine prochaine.
si un jour, il y a possibilité de rouler ensemble, envoie un message !!!

s est noté !

enfin, fini felicitation, et en plus il y a déja des options ( vitre chaussette et bouchon reservoir, ta acheter ou?)

encore un ptit détail qui me chifonne les beadlocks exterieur sont inversé entre l'avant et l'arriere. et pourqoi la caro est mat?

sinon super génial, je t'envoi un mp pour le noyau cardan

MAILLOT a écrit:enfin, fini felicitation, et en plus il y a déja des options ( vitre chaussette et bouchon reservoir, ta acheter ou?)

encore un ptit détail qui me chifonne les beadlocks exterieur sont inversé entre l'avant et l'arriere. et pourqoi la caro est mat?

sinon super génial, je t'envoi un mp pour le noyau cardan

tu es un vrai pro , on peut rien te cacher ^^
je m etais tromper de sens , meme qu avec la visseuse j ai perçer un beadlocks avec les vis , trop serrer , et s etais pas mal chiant les roues , meme avec la visseuse , j imagine pas a la main , sa dois etre du pur bonheur j ai perçer les beadlocks , la caro est mat parceque s etais une mauvaise peinture ^^, le bouchon et la vitre, prefiltre du lançeur sparetec , et protege armoti , et le prefiltre filtre chez ciryl les deux s est arriver a peu pres 1semaine et dmi
j ai fais une comande axe et tous s est ok merçi , me manque plus qu as remonter est s est bon

FABIEN a écrit:salut one
voila c est bien cool rien de sorcier et tu connais ta machine
plus qu a mettre en route et tu va prendre plaisir a piloter ton baja
bonne journee
a+fabien

yes tout a fais , sa seras la fraise sur le gateau

Désolé mais j'ai deceler encore un pti soucis
c'est au niveau de tes amortisseur avant page 54 etape 104 piece 85422 est mal positionné, sa sert à proteger la tete d'armortisseur

Salut.


Félicitation pour le montage de ta machine
Pour info ton baja a des ennemis. eh oui, ils se nomment trottoirs et arbres bien connus de la plupart.
Bonne route

Félicitation ! Amuse toi bien maintenant ...

Félicitation , et maintenant tu n'a plus qu'a faire craqué ton moteur et roule ma poule que du bonheur

Les caches des chapes d'amortos avant sont pas bien monté.

la caches a etais regler merçi , heureusement vous avez l oeil du baja

lamote a écrit:

SALUT


félicitation pour le montage de ta machine
pour info ton baja a des ennemi .et oui il se nome trottoir et arbre bien connut de la plus par.bonne route

j irais mollo au debut pour le control

salut un renseignement aux personnes ayant le meme emetteur , la batterie elle se branche sur qu elle casier , ainsi que le servo de direction et le servo gaz ?
pour le sw , elle seras deja programmer ainsi que le fonctionement total de la radio , ou il faudras que je fais les modifications pour pouvoir la faire fonctionner et rouler tranquillement pour la premiere fois , merçi

ones a écrit:salut un renseignement aux personnes ayant le meme emetteur , la batterie elle se branche sur qu elle casier , ainsi que le servo de direction et le servo gaz ?
pour le sw , elle seras deja programmer ainsi que le fonctionement total de la radio , ou il faudras que je fais les modifications pour pouvoir la faire fonctionner et rouler tranquillement pour la premiere fois , merçi

Salut, tu branche ta batterie sur "B/C", le servo de direction sur "1" et le servo de gaz sur "2". C'est quoi comme radio que tu as ?

la radio s est une 3PMX, merçi mane !

je viens de la tester sa marche fort , je l est fais dans plein pousieres , elle est bien sale ,
..par contre j avais oublier de visser la rotule de ma suspension arrieres je l est perdue sur la terrain
..desfoie mes servo grinzille un peu , et quand je l utilise en actions surtout le servo gaz et un peu le servo de directions
.. et puis quand je met les gaz aux debut elle prend le temps de se lançer , mais apres elle voltige ^^
..ensuite y avais tous le chassis avant qui s est començer a deviser , sa etais quand meme bizarre
mais sinon super machine sa fais du gros bruits le pot , j ai du m arreter aux bout de 3min dans la cours
que d emotions!!
vivement je reprend la rotule , je suis restes a mes faims la ,

((mon axe je l est chauffer , et le reste du roulement est sortie impec ))

.... a suivre....

salut
tu as bien fait ton rodage avant ??
ah sa, il marche fort le baja, tu as roulé ou ??
le pot en tire bouchon fait beaucoup de bruit !!!
moi je ne roule toujours pas, mon joint de pot n'est pas encore arrivé!!

pour le moteur des que j appuie sur les gaz a fond pour le lancer sa crie fort et sa dois prendre 1, 2 a 3 seconde avant de se lançer , surtout moteur a froid mais j ai encore rien toucher aux reglages du moteur j essaie de faire un rodage convenable , mais sa attaque pas mal quand meme, et j ai meme pas fais encore 1/4 de bac

Pour faire du bruit sa le fais ^^ , demain je vais rouler a coter de carrefour encore une fois , un grand terrain avec des bosse bien gazoner , s est vraiment pas mal comme endroit

je frais des topho demain du terrain
voila voilou

salut ones, fais gaff a ton pti moulin, gachette à moitié maximum pendant le rodage , fau etre patient meme si on n'a le doigt qui démange.
ensuite le moteur n'embraye qu'entre 6 et 8000tr/min donc faut quand meme acceleré un peu avant qu'il ne bouge.
une fois le rodage terminé il faut réglé les vis de carbu en fonction des réaction de la voiture
- soit accéléraration lente
-soit vitesse max lente

et surtout n'oublie pas de prendre ton pied demain......

salut!

entre le baja et ton lieu de résidence, il y a de quoi faire de beaux wall papers!

MAILLOT a écrit:salut ones, fais gaff a ton pti moulin, gachette à moitié maximum pendant le rodage , fau etre patient meme si on n'a le doigt qui démange.
ensuite le moteur n'embraye qu'entre 6 et 8000tr/min donc faut quand meme acceleré un peu avant qu'il ne bouge.
une fois le rodage terminé il faut réglé les vis de carbu en fonction des réaction de la voiture
- soit accéléraration lente
-soit vitesse max lente

et surtout n'oublie pas de prendre ton pied demain......

salut , il faut vider un bac avant pour finir le rodage s est bien sa?
pour l instant j ai du mettre 1 a 2 fois a fond ^^ j avais pas pu resister

ben0260 a écrit:salut!

entre le baja et ton lieu de résidence, il y a de quoi faire de beaux wall papers!

salut se qu il y as de beaux chez nous , il peut avoir sa !

j etais obliger de rafistoler le servo de gaz pour faire rentrer la tringlerie