Baja 5B GRIZZLY ROD par BajaBug ( A VENDRE )

Hello BajaBug,

C'est pas que je bave mais presque ...

Bravo pour ta machine que je trouve a la fois simple mais efficace,sans superflue et surtout ce côté racing que j'affectionne particulière
Ensuite, pour ce kit de frein juste sublime tout comme le FID que je trouve superbe également de part sa conception que par son efficacité.
Fow bien stopper net vos moulin!!!!
Même si perso sa ne me tente pas car je pense que sa ne me conviendra pas tout simplement( TT only..) mais je pense également que pour cette usage tarmac sa doit être un régal

PS:Je ne dit pas "fontaine je ne boirais pas de ton eau" car j'ai dans la tête un projet Baja piste en plus de mon TT lorsque les finances me le permettrons et surtout quand le mien actuellement sera terminer comme je le souhaite (même si y'a jamais de fin )

Bonne bourre,
@+

Yo les girls !!!

nzo : Merki mon petit Fabrice.
Pour le coup, j'y suis pour rien. C'est le kit qui est ainsi ....
Mais, c'est vrai qu'il a bonne gueule.
Après au sujet des durites, oui, elles sont exposées
Y en a une qui veut pas rester comme il faut. C'est pas trop grave puisque pour le roulage ce n'est pas gênant.
Et pi moi, je suis pas du style à plier un châssis à chaque sorties.
Hein mon Fabrice !?!?
Je teste le bazar et je verrais après pour leur trouver un autre chemin ou pas.

Poupou: Le soucis du détail .....
Je suis d'accord, sur le plan esthétique c'est pas le top ces soufflets.
Mais bon, la c'est en position basse asphalte et pi c'est bien utile pour récupérer toute l'huile
qui se barre des amortos HPI.

Ben / Grizzly :
Tu sais bien que des freins, y en a jamais assez
Tant qu'ils rentrent dans les jantes, ça le fait.
Et faut bien que je prévois le déchainement de puissance des futures évolutions de tes moteurs ....
Comment je fais moi en bout de ligne droite Ohhhhhhhh, freiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiine.

Jean Paul : Bave pas trop sur ma carro, stp. Après faut nettoyer !!!
Merci mon gars, ça fait plaizzzzzzzzzzzzzzzzzzz ....
Tu l'as bien compris. Avec nos Bajas, faut jamais dire jamais.
Je suis d'accord avec toi. Pour une utilisation uniquement TT, et qui plus est en Bash.
C'est pas forcément utile. Toutefois pour du goudron, pour la gueule et pi comme tu le dis si bien.
Faut bien l'arrêter le bouzin à un moment donné. Comment qu'on fait sinon
Un moteur qui bourre, oui. Mais avec de bons freins c'est mieux...
Vivement que tu attaques ton next project !!!

Merci les girls pour vos coms.

Tcho.

Lolo

BajaBug a écrit:
nzo : Merki mon petit Fabrice.
Et pi moi, je suis pas du style à plier un châssis à chaque sorties.
Hein mon Fabrice !?!?
Lolo

Salaud, mais je t'aime quand même

C'est vrai Fab, c'était un coup bas
Mais comme on dit, qui aime bien châtie bien .....

Moi aussi je t'aime .

Lolo

Yo !!!

Dimanche dernier, roulage du bazar .....
Tout va bien.   
J'ai pu essayer mes freins avant. Ça va, je suis relativement satisfait !
Maintenant j'ai des freins. Surtout en ligne droite, c'est pas un mal.
D'ailleurs j'ai réalisé 2 vidéos. Une en roulage normal, dont les départs arrêtés et une en full gaz ....
Je vous passe la plus facile à charger des deux    



Je sais qu'elle n'est pas tip_top. Mais c'est dur de vous donner une image
en profondeur pour voir la distance parcourue.
Qu'en pensez-vous  
Je me demande si le rapport de transmission serait pas un peu juste.
Peut-être passer en 19/55 !?!?

L'autre vidéo quand je pourrais .....

Tcho.

Lolo

Yop mon Lolo.

J'ai visionné ta vid sur FB, vu que je reçois les notifications .

Je trouve aussi ton rapport un peu court, on a l'impression sur la vidéo qu'il n'avance pas.

Après on ne voit pas trop au démarrage, s'il a la pêche.
Concernant la température moteur, tu l'a prise au bout de combien de temps de roulage ?

Oliv.

Yiep Oliv !

Alors, pour la température, il faut savoir que c'était mon deuxième plein de la matinée. Et la, cela faisait 15 minutes que je roulais.
D'autant que j'avais fait ma première vidéo avant ça ....

Tu as raison. C'est pas qu'il avance pas mais je crois qu'il sature.
Ce bout droit est assez long.  
Je pense sérieux à passer en 19/55 !!!

Tcho.

Lolo

Oui c'est ça, il sature (ce qui donne l'impression qu'il n'avance pas )

Ensuite, passer en 19/55, il faut voir si il aura autant de couple en bas.
Pour finir, si tu veux passer + de puissance, faut monter un Elcon. Car il me semble que tu es en embrayage d'origine ?

Tout à fait mon Oliv    
Pendant le roulage, je me suis demandé si l'embrayage arrivait à suivre ...
Ça reste à voir.
Pour voir comment il marche en bas. Faudra attendre l'autre vidéo !
Mais, les temps de charge me déprime.  
Je vais essayer d'ici la fin de semaine.

Lolo

Si tu veux uploader une vidéo qui prend du temps, fait le la nuit.
Au moins t'es tranquille .

yo lolo....

Bah alors? elle est où la 2ème vidéo?

on attend nous

Hello ça a l'air de donner dit donc
Ayant aussi un grizzly mais prépa BIGBORE je vais passer au 19/55 le 18 est "selon le terrain" insuffisant malgré les 16kilo du char

Yo !

Voila pour pour la vidéo n°2.   
Vous avez les deux maintenant. Un coup pour l'accélération et l'autre pour les grands espaces ....



Koi vous en pensez  

A Tcho.

Lolo

re,

ben là, vraiment pas la choix : il faut passer en 19/55 au plus vite !!!
A peine tu es full gaz qu'il sature déjà...

Ce moteur a tellement de couple que tu n'auras pas de problème a emmener un 19/55....

C'est ce que j'ai sur mon REVO 290...et pour ceux qui l'ont vu au rasso, il envoie du lourd....

biz poulet

Lut mon Lolo.

Là ça cause en effet, mais oui comme Dob, le moteur sature vite.
Tu sais quoi faire .

Oliv.

Yo les loulous !

 Exior: Oui ton moteur marche très fort. Normal, c'est un GRIZZLY.  
Mais, je ne roule pas au même endroit que toi et Virgile ....
Quel pied votre terrain !!!!  Donc, je ne garde pas du full gaz en permanence.
Alors pour le rapport 19/55 !?!?

 mes poulets favoris Dob et Oliv:
C'est vraiment vrai qu'il marche fort et qu'il envoie vite les watts    
Mais, je suis en discussion avec le Grizzly sur ce qui irait le mieux.
Comme on aime à peu près la même chose en caractère moteur ....
Et comme mes terrains d'évolution de permettent pas de prendre des vitesses de ouf !
Y a des chances que je garde mon 18/56. Car j'aime bien bagarrer avec la direction pour tenir la bête.   
Et surtout je pense regarder d'abord du côté de l'embrayage. On pourrait
gagner un peu la dessus. Hein mon Oliv !!!!
Elcon, Tourex ..................

Tchooooooooooooooo

Lolo

Moi j'en pense que tu freine plus que tu accélère   

Sinon ça cause bien et reste en 18/56 c'est bien plus joueur, mais tape toi aussi des lignes droite avec 20-30m de plus  

Yo Momo !

C'est vrai que j'aime bien le planté de bâton.  
Je suis assez d'accord avé toi pour le rapport de transmission.
Par contre, pour rajouter 20 à 30 m de bout droit en plus .......

On va penser à un ..... Tourex     Je dirais.
Après on verra.

Tcho.

Lolo

Yo les Loulous !

C'est une grande nouvelle que je vous annonce, puisque que mon Baja
vient de se parer d'une new carrosserie    
Moi qui voulait garder ma carro 5B RTR ....... C'est raté.

C'est un très beau cadeau de mon poto picard.   
Un méga énorme MERKI à toi mon Ben, mon Grizzly !!!
Une spéciale dédicace à Pierre Roger, la déco est "painted by" lui même.   
Une bonne adresse .......

Voici les photos:







En mode Zoom:







Alors, quoi vous en pensez    
Moi j'y trouve une petit gout de Méchant/Proto/Racing ....

Bien sur, maintenant va peut-être falloir que je re-baptise mon Baja OldSpeed, Baja Grizzly !?!?
A voir.

Gros poutous à mon Ben, encore .....

Tchooooooooooo

Lolo

salut,
jolie
pour le nom je dirais baja grizzly rod (baja + grizzly + hot rod)

Yo !
Pas mal ton idée. Ça me plait bien ...  

A suivre.

Lolo

salut lolo!

superbe aussi ça lolo!! ça a de la gueule!!!

ça te fait 3 beaux bestiaux!!

mais que va tu faire aprés??? ils sont presque tous finit!

Grizzly Racing a écrit:salut lolo!

superbe aussi ça lolo!! ça a de la gueule!!!

ça te fait 3 beaux bestiaux!!

mais que va tu faire aprés??? ils sont presque tous finit!

Salut Lolo,

cette carro est vraiment magnifique

et pour répondre à Ben après il va s'attaquer à un Losi hein Lolo

a+ Fabrice

Yiep les filles !

Merci    

Mais mes Bajas ne sont pas finis ....................... NON pas encore complètement.   

Et pi, pourquoi passer à un gros 4x4 bien lourd avé un bourrin de OUF ( Grizzly Racing le bourrin bien sur ) !
Alors que je peux rouler un Baja bien plus light avé le même bourrin de OUF.     

Le choix est vite fait les gars !!!   

Tcho.

Lolo

Tu a raison et en plus le baja et je pense bien plus amusant a piloter