Baja 5B GRIZZLY ROD par BajaBug ( A VENDRE )

Monsieur est connaisseur ........

Salut Laurent,

sympa ton Old Speed,j'aime bien le style d'origine avec quelques options bien pensées et que dire de la présentation et des photos de ton Baja au top comme d'hab

P.s. cool le tuyau pour les rotules PhatDad ça sera pour ma prochaine commande vu que j'ai déjà les RPM

Fabrice

Merci à toi Fabrice de regarder mes posts !!!!
Pour les rotules, ça vaut le cout ....
Dire que si il n'y avait pas eu les promos chez DDM ...... je continuerai à me faire c......
Au moins tu n'aura pas perdu ton temps !
Top.

J'aime.

Laurent

Euh c'est pas une news ces rotules, y a un post de moi qui en parle dans les news ICI. Sur mes trois baja deux en sont équipé et il est claire que le démontage/remontage sont simplifier.

Désolé La Taupe !!!!
Je savais pas ....
C'est sur que c'est pas nouveau, mais comme tu peux le voir beaucoup sont passé à côté.
Voilà une bonne idée de post-it !
Si c'est pas déjà fait.

Laurent

Beaucoup comme moi aussi , mai en 2010 je connaissais pas le baja donc je prend sa pour une excuse

poupou0829 a écrit:Beaucoup comme moi aussi , mai en 2010 je connaissais pas le baja donc je prend sa pour une excuse

pareil pour moi et c'est pas faute de fouiner sur le fofo,mais voilà des fois on passe à côté de choses essentielles

Oui, et puis faut dire que nous ne sommes pas des encyclopédies du Baja et de ses options
comme certains !!!
Je citerais au hasard, le Sieur La Taupe et le Sieur Unlimited ...
Faut rendre à César ...

Laurent

Ne t'excuses pas Laurent.
Tu étais tout jeune inscrit à l'époque et pas encore vraiment piquousé à l'optionnite aiguë , normale que tu sois passé à côté.

Non, y-a pas de soucis !!!!!
Faut dire aussi que le Baja attire les options plus vite que son ombre.
Y en a un paquet. Et bien souvent on passe à côté ....
D'ailleurs parfois, je m'en bouffe les doigts. Ça aurait pu m'éviter de faire des bêtises.

Et au moins avec mon post d'aujourd'hui, on a pu rappeler le bazard au plus grand nombre !!!!
C'est ça un fofo.

Laurent

salut!

bon laurent, sans surprise... très très bon choix de pièces encore une fois...

3 BAJAS pour oeil avertis, perso je kiffe le detail des bead lock avant noir et les vis chrome

la classe laurent

ben0260 a écrit:
la classe laurent

hello mon lolo

ba voila, le grizzly à tout dit ! encore un qui a la classe, hâte de l'entendre gueuler

lut, si tout le monde savait tout sur tout on serai pas mal baré et le fofo serai inutile d'ailleurs,
les options il y en a des utiles et des decoratifs, perso se 3ème baja monté en option utile m'inspire beaucoup,
y a plus qu'a........en monter un autre.

a+,,,

Yiep !!

Merki les gars, vous êtes des flatteurs ......
Vous voulez me demander quelque chose, ou bien ??????
Ben, je te tiens au jus au sujet du bourrin !!!

Alex, j'attends que tu nous sortes ta tuerie en version "that's the end" . Mes miens à côté .....

Bon, MAILLOT, écoute là !!!!! J'ai plus de place dans mon garage ....
Donc, 3 et STOOOOOOOOOOOOOP !

Laurent

BajaBug a écrit:Yiep !!

Bon, MAILLOT, écoute là !!!!! J'ai plus de place dans mon garage ....
Donc, 3 et STOOOOOOOOOOOOOP !

Laurent

excuse je parlai pour moi, faut que j"en monte un autre au top

Yo

@ MAILLOT, vas-y fais toi plaisir !!!
Si tu pars sur un Baja light, tiens moi au jus. J'ai quelques idées ......

@ the1hotweels, merci beaucoup. Ça fait plaizzzzzzzzzzzzz à entendre !!!!
Ta Cox est pas mal non plus.

Tchoooooooooooooo

Laurent

Yiep !!!

Bon, on arrive à la fin .....
La radio:
Rien de bien extraordinaire, puisque je reste sur des bases relativement connu.
A avoir, du Futaba et du Hitec !



Alors, pour la direction j'ai choisit un Hitec HS-5805MG. Et pourquoi tu n'as pas pris un 5755 ??????
Et bien, parce que le 5805 est le même à la taille près !!!! Il est juste plus gros et pèse 20g de plus pour les pinailleurs.
Après, c'est du kif-kif. Même puissance, rapidité, pignons métal et double roulements sur le moteur et l'axe ....
Donc, on verra bien si c'est mieux, aussi bien ou moins bien que le fameux 5755 !
Notez que j'ai recoupé un palonnier Hitec alu pour le monter sur ce servo.



Aux gaz/frein, j'ai remonté un Hitec HS-7955TG. C'est le servo de gaz que j'ai déjà sur mes deux autres châssis !!!
Il est puissant avec ses 24kg de couple. L'idéal pour supporter le poids du Baja et surtout supporter le montage de freins avant.
Pour cette fois-ci j'ai essayé des servo clamps ! Je ne suis pas encore convaincu ...
Car, le 7955 possède un boitier plus petit que le montage du servo HPI classique !
Il faut donc retailler le boitier au niveau des points de fixations.



Voilà le tout monté.
Au préalable, j'ai rodé mon accu Nimh DDM 5A. Avec 3 cycles de charge et décharge, il est opérationnel !
Une fois les servos montés sur le boitier radio, il ne restait plus qu'à installer le récepteur.
Un Futaba R603FF pour parler avec ma 3PMX.
Comme vous le voyez, l’appairage est parfait. Le feu est vert, on peut y aller ....
Reste plus qu'à positionner le tout sur le châssis et installer le tringlerie !!!





Au fait, petit retour en arrière .... Je ne vous ai pas parler du sauve servo !!!
Il n'a rien d’exceptionnel, non ! Juste que il faut le recouper au cutter pour laisser passer correctement les écrous
des axes de triangle. Ainsi, il n'y a rien qui touche .....

Enfin, pour la tringlerie j'ai choisis une FullKill RC. C'est un très bon produit que je vous recommande !!!
Elle est facile à poser et surtout elle est super pratique avec son système de démontage rapide.
Et puis, elle est costaude et rigide .. Rien à voir avec une Yamadude !
Bon, la fixation des rotules impose soit de mettre un chouilla de verni à ongle pour sécuriser l'écrou ou alors de récupérer
les écrous freins de votre vielle Yamadude. C'est de la taille américaine !!!





Et oui, z'avez vu ou pas !?!?
Je suis un Geek doublé d'un Faible ......



J'ai lamentablement craqué sur un toit Modified Rc taillé dans un bloc d'alu de 500kg !!!!
Kilébôkilébô ....... Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Je le voyais souvent, mais non, il était beaucoup trop cher mon fils.
Et puis non ....

Comme il me restait du temps de libre, j'ai travaillé sur mon châssis et mes suspates.
Montage des obligatoires limiteurs de débattements PRP !!!
Avec ça à l'avant et à l'arrière je règle autant ma hauteur de caisse que ma détente.
C'est hyper efficace pour un réglage tarmac comme c'est le cas ici, que pour un réglage TT !
Faites moi confiance, il vous les faut impérativement sur tous vos Baja ....
Top matos, à part les vis qui sont trop courtes à mon gout.

Le détail:







L'arrière avec le détail de la fixation du VRC. Des images explicites !!!











Un petit plus pour l'aileron qui va bientôt changé !!!
Des fixations alu oriiiiiiiiiiiiinge TGN/Rhino.
Ohhhhhhhh le vilain garçon qui n'a pas put se retenir ....



Bon, c'est tout pour le moment !
Ce soir ou demain, je finalise la présentation en vous parlant des premiers cris de la bête.
Et puis , je posterai quelques tofs générale de mon Baja OldSpeed.
Manquera plus que des détails de déco .....

A+

Laurent

Tip top tout sa , et ton toit et vraiment magnifique , pour ta tringlerie tu peux me donner des info stp ( je voudrais m'en faire ) merci

Yo Poupou !

Pour la tringlerie, c'est facile. C'est une FullKill Rc dispo dans les bonnes crémeries !!!
Ses points forts: je dirais quelle est costaud. Le même diamètre que la tringlerie HPI stock du Baja.
Là, quand tu freine. Je peux te dire que toute la puissance de ton servo part direct à étrangler les plaquettes
de frein.
Après, tu fixes des rotules sur ton palonnier de gaz/frein et sur ta patte du carbu. Du coup, quand tu veux enlever ton moteur.
Ben, t'as plus qu'à faire coulisser le blocage de rotule sur lui-même et tu libères ta tringlerie du carbu !!!!
Même opération et mêmes effets sur le servo de gaz/frein..... Plus besoin de démonter ton palonnier.
Elle est pas belle la vie ????
Voilou mon Poupou !

Laurent

Salut tu comptes quand même installer une protection pour ce pot ?

Yo Xavier !!!
De quelle protection parles-tu ????

Laurent

Merci pour les info tu aurait d'autre photo pour voir de plus prés

Poupou regardes déjà ça !!!!
http://www.hpibajafrance.com/t23537-mon-baja-5b-ss-par-bajabug

C'est la même tringlerie sur mon Baja SS alu .....
Il y a plus de détails.
Sinon, ....... tiens moi au jus !
On verra ce qu'on peut faire.

Laurent

BajaBug a écrit:

une protection comme ça par exemple

Ohhhhhhhhhhhh Noooooooooooooooon !!!
Pourquoi faire ?????
Surtout que le Propipe est placé juste sous l'aileron .....
En plus, niveau esthétique cela ne me conviens pas du tout ! Et puis, à moins que je ne fasse que du wheeling.
Non, je reste comme ça tout simplement !
Si je roulais sur circuit TT encore ...

Laurent