Le baja à Hotwheels

hotwheels les motifs apportées a ton baja font qu'il tourne a merveille , de plus quel train AV genial !

momo-fr a écrit:hotwheels les motifs apportées a ton baja font qu'il tourne a merveille , de plus quel train AV genial !

bien merci ces gentil

mika17 a écrit:
c'est clair que ça va etre mieux repartit avec la modif,

ceci dit  ,profite de tes pneus neuf pour bien ajuster les reglages de pince et de carrossage ,au premier tour de roue tu verras vite et bien la repartition de l'usure sur un pneu neuf

il a pire que moi pour les roues

de rien quand les modifs sont réissi , il faut le dire , et c'est le cas bravo encore

Pourquoi faire le burn out dedans plutôt que dehors?
Tu les as tuées les hostiles ou pas?
Et mon avis que les burn out sur nos 1/5 ne sert pas à grand choses saut faire souffrir toute la mécanique voir exploser quelque chose en le faisant.

quelle fumée!!j'ai cru qu'ils allaient prendre feu
perso si je fais ça avec mon rcmk ,c'est le serrage moteur assuré

mika17 a écrit:quelle fumée!!j'ai cru qu'ils allaient prendre feu
perso si je fais ça avec mon rcmk ,c'est le serrage moteur assuré

S'est sur qu'il ne sont pas fait pour faire sa ( et les pneus n'on plus !! )

La taupe a écrit:Pourquoi faire le burn out dedans plutôt que dehors?
Tu les as tuées les hostiles ou pas?
Et mon avis que les burn out sur nos 1/5 ne sert pas à grand choses saut faire souffrir toute la mécanique voir exploser quelque chose en le faisant.

les hostile sont mort

mika17 a écrit:quelle fumée!!j'ai cru qu'ils allaient prendre feu
perso si je fais ça avec mon rcmk ,c'est le serrage moteur assuré

la température moteur a atteint 205 degrés

le moteur fonctionne toujours

Ces solide un g290

tu es complément ouf hotwheels
perso sa sert a rien mais j'adore.

Oui tu as raison fofilou78

Aujourd'hui je suis en préparation pour la saison prochaine

- Désassemblage complet du baja  
- Nettoyage pièce par pièce ( remise à neuf )  
- Rebâtir le g290 à neuf + quelques ajouts  
- Carburateur 990 neuf + quelques ajouts  
- 4 pneus neufs


Le reste est à suivre ....

Photos à venir

haha ouais moi j'aime bien ce burnout,
le g29 j'crois qu'il serre vers 240°

les tto sont approximatif  car audela de 200 degré l huile de synthèse ne lubrifie plu le film d huile se rompt la seule huile qui résiste a des température supérieur a 200 degré est l huile minérale de ricin

ces du costaud un Zenoah

Jump a écrit:haha ouais moi j'aime bien ce burnout,
le g29 j'crois qu'il serre vers 240°

merci, moi aussi je l'aime bien ce burnout

Petit à petit je désassemble grossièrement mon baja tout en nettoyant du mieux que je peu

Ces long pièce/pièce

En effet c'est toujours long le nettoyage, mais c'est obligatoire pour prendre soin du matériel. Et puis ça apporte une certaine satisfaction, et du plaisir a regarder quand on a fini

Bon courage.

Et en plus tu peux voir si il y a quel que chose qui ne va pas bien

poupou a écrit:Et en plus tu peux voir si il y a quel que chose qui ne va pas bien

Exactement

profite an pour mettre des grille a ton bas moteur car sinon ton volan magnétique va avoir la boule a zéros

GAD44 a écrit:profite an pour mettre des grille a ton bas moteur car sinon ton volan magnétique va avoir la boule a zéros

Bien vu !

Mais j'ai déjà un pre filtre outerwears

GAD44 a écrit:profite an pour mettre des grille a ton bas moteur car sinon ton volan magnétique va avoir la boule a zéros

En plus avec le volan allégé, sans une grille ou mon sous filtre .......