Baja ss

Salut tous le monde

Je vais acquérir un baja SS peut-être a noël et je voulais savoir qu'elle était les pièces dont j'aurais besoins et celles qu'il faut renforcer pour rouler en toutes tranquillité (Sans faire le fou)?

Merci a ceux préne du temps pour répondre a un débutant
Cordialement
Charles

stu fais pas trop le fou
rien à part l'embrayage qui sera à changer après environ 10l
bye

Le baja SS est fiable d'origine.
Ne dépense pas ton argent dans des pièces inutiles.
Pense juste à entretenir régulièrement ton filtre à air.

il te faut rajouter un servo gaz/frein, une radio (émission/reception) et un accus de reception.

Bonjour

Merci beaucoup pour vos réponse mais j'ai entendu dire qu'il falait un filtre de lanceur .
Et la couronne en plastique, faut-il la changer ?

Merci beaucoup une fois de plus

Pardon j'avais oublié, le servo de direction est inclu ??

Cordialement
Charles

Charles75 a écrit:Merci beaucoup pour vos réponse mais j'ai entendu dire qu'il falait un filtre de lanceur .

C'est pas indispensable, ça permet juste de nettoyer le lanceur moins souvent.

Charles75 a écrit:Et la couronne en plastique, faut-il la changer ?

C'est pas nécessaire tant que tu n'as pas un moteur trop puissant.

Charles75 a écrit:Pardon j'avais oublié, le servo de direction est inclu ??

Oui.

le servo de direction est inclu et renforcé , c'est bien de mettre un filtre lanceur et préfiltre à air ce n'est pas trop cher mais pour le gravier il te faudra des grilles moteur, et puis tu peux aussi faire la fonction "recherche" tout l'interet de ce forum
@plouche

Excusez moi mais j'étais perdu

Merci

t'inquiète pas dans le kit ss il ya a une couronne de rechange+un filtre à air et huile à filtre + huile moteur et quelques petites pièces clips, visses, etc
++

Sur le super sport tu as :

_un moteur 26cc à la place d'un 23cc pour le rtr
_les cardans renforcés
_des amortisseurs plus résistant que ceux du rtr
_le carter du différentiel en aluminium
_le kit de barres anti-roulis avant arrière
_le pot option hpi (la gamelle d'origine est vraiment pourrie) , par contre il fait un bruit style motocross qui énèrve à peu près tout le monde , perso j'aime bien
_ressort d'embrayage à 8000t/mnt au lieu de 6000 .

Si tu prends le Super Sport commande un kit de visserie acier/inox pour remplacer directement les vis d'origines qui sont moyennement résistantes et un kit de roulements team fast eddy plus résistant (par ex) ce sera toujours cela de fait .

Tu as le choix pour le servo gaz/frein , j'y ais mis un hitech de 21kg avec un kit frein triple patins carbonne , pas de problème ca freine sec .

Tu as le choix aussi pour le récèpteur et la télécommande que tu remplaceras de toutes manières vus que c'est vraiment du très bas de gamme , perso je tourne sur un récèpteur hitech et une télécommande hitech éclipse pro car j'aime bien les sticks ^^ .

Que ce soit le rtr ou le Super Sport tu en auras vite pour 300 ou 400€ d'options nécessaires

merci

gammu m'enlève les mots de labouche

Bonjour

Merci a toi GAMNU pour ta super réponse bien précise mais quand tu dis cerveau de 21 kg c'est un 1/5 ou un 1/8 ??
tu veux dire que j'en aurais pour 700 euros le baja + 350 euros de piéce = 1050 euros .
Je vais prendre un d'occasion alors parce que 1050 euros ça va étre compliqué .

Merci beaucoup

gammu à un cerveau de 21kg
en fait si tu as déja une télécommande et un servo t'es sauvé,

sinon tu dois acheter un accu 30€ un chargeur 15€, un telecom 2voies+recepteur 60€+-, un servo gaz frein30€
donc selon ton choix tu rajoute 100-150€ pour cela du prix du kit

Charles75 a écrit:.........Je vais prendre un d'occasion alors parce que 1050 euros ça va étre compliqué .
Merci beaucoup

Ce n'est pas une mauvaise idée. Au bout de ce lien, il y a toujours de très bonnes occasions à saisir........

BajaJump a écrit:gammu à un cerveau de 21kg

et bien dis donc......il doit avoir une sacré grosse tête le Gammu

Merci a tous

Mais au fait faut-il une radio FM ?

Charles75 a écrit:Mais au fait faut-il une radio FM ?

tu envie d'écouter de la musique fm sur ton baja, pq pas?
j'te charie
@plouche

Charles75 a écrit:Mais au fait faut-il une radio FM ?

Il te faut une radio FM ou pas, ça va surtout dépendre de ton budget.
Pour t'aider à choisir une radio en 2.4 GHz; plus chère qu'une en FM mais vraiment plus pratique et plus sûre; il y a un post dans la section électronique qui est très (trop...) complet.

Merci a toi GAMNU pour ta super réponse bien précise mais quand tu dis cerveau de 21 kg c'est un 1/5 ou un 1/8 ??

de rien de rien , tu veux parler de la taille du servo ? pour le gaz/frein c'est une taille standard donc pas de soucis de ce coter là , celui de la direction par contre est de taille supèrieure donc il faut y faire gaffe lorsque l'on veux le changer ou acheter le kit d'adaptation pour un servo de taille conventionnelle .

Quand je dis 300€ de pièces c'est pour donner une idée , mais tu verras par toi mème que cela vas vite .
Déja si tu n'as pas de radio il te faut compter entre 100 et 200€ suivant ce que tu veux , et de 50 à 100€ pour le servo
gaz/frein , donc sans compter le kit de visserie inox et de roulements qui eux vont te revenir aux alentours de 100€ aussi , et comme les pièces options ne sont pas donnés non plus ...

Sans parler des pneux (surtout le train arrière) qui te durerons 2 à 3 run maxi , il te faudras au moins des pneux badlands et une paire de flasque renforcés car les contraintes sur le train arrière sont énormes , perso j'ai des hostile en médium sur le premier baja et des badlands sur le second mais les hostiles sont plus cher , mais plus résistants .

Là je vais tester des offroad Hörmann Jumbo en médium et aussi des jantes elcon pour adapter des pneux FG, SLD, DLD ou PMT .

gammu à un cerveau de 21kg
et bien dis donc......il doit avoir une sacré grosse tête le Gammu

Woops mince j'avais pas fait gaffe à l'orthographe du mot servo héhé (21,800 grs pour ètre préçis qu'il fait mon cerveau ) .

Gamnu a écrit:...... héhé (21,800 grs pour ètre préçis qu'il fait mon cerveau ) .

Et du coup ton cerveau est passé de 21 kg (ce qui est vraiment beaucoup) à 21,8 grs ce qui doit être la masse de celui d'un piaf ...

Haaa la magie orthographique , magiiiee des mots , des tournures de phrases , que de cabrioles linguistiques .