[Tuto] Témoin de charge d'accu RX dans la boîte radio

Les boules seb !!!!!

Merci pour l'info axe
Payé le 15 pour moi , donc sa va arriver

LABECANE a écrit:Merci pour l'info axe
Payé le 15 pour moi , donc sa va arriver

j ai commandé y a 15 jours environ et sont arrivés hier! ça va arriver chez toi, je pense!
édit: payé le 15 aussi!

Ya plus qu'a posé le témoin donc et a faire une petite tof pour voir ou il sont placé

poupou0829 a écrit:Ya plus qu'a posé le témoin donc et a faire une petite tof pour voir ou il sont placé

muouaihh!!!! et ou qu on va les placer ces ptits machins?
avis, et fotos demandées!!

jacot.84 a écrit:
muouaihh!!!! et ou qu on va les placer ces ptits machins?
avis, et fotos demandées!!

Ba regarde en page 1 jacot

Merci seb , dommage que pour moi s'est pas bon ( la place et déjà prise )

[quote="LABECANE"]

jacot.84 a écrit:
muouaihh!!!! et ou qu on va les placer ces ptits machins?
Ba regarde en page 1 jacot

ben oui, labecane,je sais ,j ai vu! mais c est comme poupou, je peux pas, moi, mes vitres et mon pare brise sont pas transparents, donc j y vois rien.a moins d ouvrir a chaque fois.
( on est jamais satisfait, )

Salut

Moi je vous donne mon avis, je les installer sur le 5T, coller sur la boite radio (depuis 2 ans il marche toujours sans aucune protection), effectivement je le voie pas (carrosserie en fibre de verre).

En fait il me sert a rien vue que j'ai un killswitch et que qu'en le moteur coupe c'est que la batterie et vide. Est encore même sans sa, des que le baja commence a avoir du mal a tournée le problème viens souvent du manque de puissance de la batterie et je m’arrête avant que le killswitch coupe.

Une option jolie, mais pas trop utile (comme beaucoup d’ailleurs lol), Sa reste bien sur mon opinion.

A plus

ben moi, j ai ptetre une idée!
je vais voir comme en page 1( ,seb!) sauf que ça sera sur le pare brise,au lieu du boitier.par contre ,coté poussière et boue.....pas top!

T'en fais pas sa risque rien, tu silicones le tour et sa suffit, le mien a pris l'eau et il marche toujours et tu sais bien comment je nettoi mes baja lol.

Je te ferai une photo si tu veux dans la semaine.

ouai, cool! pourtant je les ai vu de près tes 5t et b! j ai pas vu les indics, peut être la poussière qui génait ! pourtant tu nettoies super bien!

Oui a voir quant il arriverons , mai comme je l'ai dit avant la place ( page 1 ) et prise je pense le placer devant la prise car ma vitre avant ce démonte comme l'attache des vitres latérale mai je ferai un petit truc dessus aprés

c est clair que la, avec la photo, c est chaud!
et devant la prise, tu y verras assez?

A voir !!!

Salut

Donc voila pour moi l'implantation du témoin, rien d'extraordinaire juste siliconer dessus à l'arrache! Depuis 2 ans il est là et prend la poussière, l'eau, l'humidité...


Celui pour le 5B et rangé dans une boite (commandé en même temps que pour le 5T) et vas y rester un bon moment encore lol.

Maintenant pour être sur de la capacité de mes batteries, j'ai investi dans sa:
http://www.ast41.com/index.php/materiel/reviews/286-testeur-de-batteries-smart-guard-t2m.html

Je branche la prise et sa m'indique la puissance restente dans la batterie (lipo, nimh, nicd, li-Ion, life), bien plus précis que le tower pro, mais un poil plus cher.

La dernière version qui équilibre les lipo au cas ou le chargeur le ferait pas bien:
http://cgi.ebay.fr/FUSION-SMART-GUARD-VERSION-2-DIGITAL-LITHIUM-BATTERY-CHECKER-LIPO-/150760278459?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item231a0349bb

La copie hobyking:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19946__H_King_Cellmeter_7_Lipo_Life_Li_ion_Nimh_Nicd_Digital_Battery_Checker.html

A plus

yohhh! je reconnais bien là le fredo très ordonné!
pour les testeurs, c'est sur que c'est plus fiable, mais surement aussi plus fragile et tu peux pas le laisser en place sur le tt.
reste que les indicateurs restent des indics, pour vérification de temps en temps en période de run. Donc, vu le prix et le coté pratique, ça reste un bon investissement.
ps: tu dis, fredo, que ça résiste même à l'humidité, ect!!!,ben ça ma l'air au poil!!!!
++

Salut

Sa sert a rien de l'avoir en permanence sur le baja, déjà tu le vois mal et ensuite qu'en tu roules, tu arrives à voir la led toi? Moi non lol.

Ceux que j'ai acheter, je le branche sur la fiche de charge (raccord fais maison) et a chaque plein, si j'ai un doute je regarde, mais franchement qu'en tu roules t'en que sa tourne ta de la batterie.

Moi je regarde avant de partir sur un site pour être sur de pas embarquer une batterie vide, le petit tower pro est pas assez précis, qu'en tu regardes tout vas bien et 15mn après il devient rouge et tu la dans le ! Avec le smart guard il te dit le % qui reste dans la batterie. A 50% de la batterie, je roule facilement 2 plein l'esprit tranquille.

La dernière fois (avec toi), j’étais à 7% de la batterie et le tower pro ce mettait rouge uniquement si je braquai les roues à l’arrêt, alors que la batterie était presque vide. Il aurait du ce mettre au moins à l'orange même a l’arrêt sans forcer (il est bien réglé sur 6V)

Comme j'ai dit plus haut option esthétique ni plus ni moins, sur un plein de 45mn la batterie a largement le temps de te lâcher avant que tu regardes tes diode!

Après a vous de voir, si vous pensez en avoir une utilité acheté et vous verrez que vous le regarderez même pas lol.

mah, c'est trop technique pour moi, ça! lol!
heu, pour vérifier, je m'arrête entre 2 tours, moi.
pis toute façon, on les a déjà reçu les diodes, alors tant qu'a faire!
au fait, je sais que t'as raison, te vexes pas ma poule! je déconne

fredo138 a écrit:Salut

Moi je vous donne mon avis, je les installer sur le 5T, coller sur la boite radio (depuis 2 ans il marche toujours sans aucune protection), effectivement je le voie pas (carrosserie en fibre de verre).

En fait il me sert a rien vue que j'ai un killswitch et que qu'en le moteur coupe c'est que la batterie et vide. Est encore même sans sa, des que le baja commence a avoir du mal a tournée le problème viens souvent du manque de puissance de la batterie et je m’arrête avant que le killswitch coupe.

Une option jolie, mais pas trop utile (comme beaucoup d’ailleurs lol), Sa reste bien sur mon opinion.

A plus

salut,

commandé également.
L'utilité est de pouvoir aller rouler une journée en ayant vérifier le niveau de charge avant de partir notamment
ça évite de rouler 10 mn et que le killswitch coupe car il n'y a plus de batterie.

Selon moi, c'est très utile.

Niveau emplcement, en effet, il y a plusieurs possibilités (dont le mettre sur les vitres, mais au démontage????), le petit travail de Canon sur le boitier radio me plait beaucoup et c'est surtout très propre.

Merci Canon

Moi je m'en fou, je donne mon avis après utilisation prolongé! Au début je me suis fais emboucaner par le truck comme beaucoup et avec du recul tu te rends compte que sa sert à rien lol.

Faut pas croire que tout ceux qui est sur les forum est bon a prendre ou utile, le truck c'est qu'on s'en rend compte après avoir acheter, là pour le prix c'est pas grave, regarde moi lol.

Par contre ci tu t’arrêtes toute les 5mn pour regarder ton bidule qu'en on roule ensemble sa va chier jacot lol. Je t’attendrais pas et prendrais de l'avance (comme d'habitude lol).

Doberman
Alors comme je les dit plus haut, à ce prix il te ferra le coup, il est pas assez précis pour te certifier de tenir plus de 1 plein! Sa met arriver plusieurs fois, led verte au bous de 10mn 15mn led rouge et moteur coupe (failsafe) et a aucun moment il ma laissé croire que la batterie était faiblarde, même en braquent à l’arrêt et en actionnant les GAZ les led resté verte!

Alors que ci tu sais que ta batterie tient 4 plein (exemple), avec le smart guard, si tu regardes le % de ta batterie 50% tu peux calculer vite fais le nombre de plein que tu pourras rouler sans recharger (2 plein), avec le tower pro tu peux pas.

Tu le verras par toi même!

Pour moi je viens de recevoir les mien ( pour toute les voiture !! ) plus qu'a les placé

Merci encore a toi Jacot

(y a pas de quoi, poupou!)
t as trouvé une place?en fait mieux vaut que ça reste sur le boitier,comme dobermann le précisait .
j avais pensé aux vitres,mais .....pas pratique !

Je cherche je cherche !!!

fredo138 a écrit:
Doberman
Alors comme je les dit plus haut, à ce prix il te ferra le coup, il est pas assez précis pour te certifier de tenir plus de 1 plein! Sa met arriver plusieurs fois, led verte au bous de 10mn 15mn led rouge et moteur coupe (failsafe) et a aucun moment il ma laissé croire que la batterie était faiblarde, même en braquent à l’arrêt et en actionnant les GAZ les led resté verte!

Alors que ci tu sais que ta batterie tient 4 plein (exemple), avec le smart guard, si tu regardes le % de ta batterie 50% tu peux calculer vite fais le nombre de plein que tu pourras rouler sans recharger (2 plein), avec le tower pro tu peux pas.

Tu le verras par toi même!

merci de ce retour.
en effet, si c'est pas super fiable....c'est moyen. Mais bon vu le prix
Je te dirai ça