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New rapport de transmission 21/53 et 22/52

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Message par HelibajaSS Lun 5 Oct 2009 - 7:27

Slt à tous Wink

Tout est dans le titre et c'est RC4WD qui sort ces deux nouveaux (enfin nouveaux.... je les connaissait pas moi) rapport de transmission

21/53
New rapport de transmission 21/53 et 22/52 88984L1

22/52
New rapport de transmission 21/53 et 22/52 88985L1

Je sais pas vous mais moi je sent la sortie imminente de la boite deux rapports RC4WD lol!
Et tout ce petit monde est chez TGN

plouche..... Wink

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Message par Alban Lun 5 Oct 2009 - 7:47

Oulala vas etre long le depart avec ça non????
Faut une preniere vitesse ultra courte pour un depart canon et apres hop la tite vitesse qui va bien...
Interressant tout ça...

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Message par snakebenja Lun 5 Oct 2009 - 20:52

Enfin d'autre rapport qui sorte Very Happy
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Message par Giafly Lun 5 Oct 2009 - 20:54

C'est de l'acier ?
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Message par HelibajaSS Lun 5 Oct 2009 - 21:03

Giafly a écrit:C'est de l'acier ?

Vi vi si on se réfère au reste de la production de couronnes RC4WD Wink

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Message par graddy Lun 5 Oct 2009 - 21:26

ce qu'est chiant avec les couronnes aciers Mad c'est le poids même avec un moteur poussif tu perds en perf pure Rolling Eyes par rapport à une couronne nylon Neutral Désolé j'arrive pas à me mettre en mode bash
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Message par HelibajaSS Lun 5 Oct 2009 - 21:29

graddy a écrit:.... même avec un moteur poussif tu perds en perf pure
Neutral silent

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Message par snakebenja Mar 6 Oct 2009 - 8:41

graddy a écrit:ce qu'est chiant avec les couronnes aciers Mad c'est le poids même avec un moteur poussif tu perds en perf pure Rolling Eyes par rapport à une couronne nylon Neutral Désolé j'arrive pas à me mettre en mode bash

RC4WD à fait un effort pour le poids......Les couronnes sont bien évidées Very Happy

mais bon.....il est certain que le match " acier/nylon " est perdu d'avance Very Happy
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Message par xavier Mar 6 Oct 2009 - 16:26

Je suis déjà en 20/54 !! sur un 28.5cc qui rend l'ame

et l'accélération est encore bonne Wink (j'ai même fait un weeling grace à une rigole)

Au mon avis, il faudrait un 30.5cc pour utiliser ce genre de couronne Very Happy

Pour la perte de performance, je suis d'accord, ma couronne 16/58 est super lourde... alors je roule en 17/57 d'origine et ma couronne en plastique n'est pas du tout morte Smile
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Message par jojohpi Dim 18 Oct 2009 - 18:40

Bonjour,
Quelles couronnes faut-il mettre pour avoir un max de vitesse avec une moteur 23cc d'origine ?
Merci de me répondre !
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Message par xavier Dim 18 Oct 2009 - 19:00

mon frère avait mis ma couronne 20/54 sur son 23cc
mais il n'était pas assez puissant pour prendre de la vitesse Wink

alors on a essayé dans une grande descente, ou il a fait 70km/h
mais sur le plat, il n'avançait pas du tout

alors si tu veux avoir des grandes sensations de vitesse, ce n''est pas QU'un kit de transmission donc tu auras besoin mais d'aussi un moteur Wink
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Message par xavier Dim 3 Jan 2010 - 14:50

elles sont en vente chez DDM

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6971/.f -> 22/52
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6972/.f -> 21/53

++ Very Happy
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Message par django974 Sam 13 Fév 2010 - 21:39

salut
j'ai une petite question quelle est le kit de pignon couronne je doit mettre pour avoir un max de puissance au démarrage ?
merci a vous de vos réponse
@plus denis
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Message par graddy Dim 14 Fév 2010 - 0:55

si tu veux un max de puissance au démarrage Very Happy contrairement au rapport énoncé dans le sujet qui eux rallonge la pointe Very Happy tu dois descendre les rapports, genre 15x58 ou 59 Wink
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Message par django974 Dim 14 Fév 2010 - 9:51

salut
merci pour la réponse, me reste plus cas commandé tout sa
@ plus denis
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