Endurance HPI Baja 2010

Salut les compétiteurs
L'endurance Baja HPI va être organisée le 1er week-end de septembre à Utrecht en Hollande.
Info vu sur le forum US, j'ai cherché un peu mais je n'ai pas plus d'info que ça.
Avis aux amateurs

on peut y participer ?

Salut,
Sur les 2 dernières éditions à chaque fois il y a eu une équipe française d'engagées.
Il faut ce regrouper à plusieurs pour pouvoir monter le projet.
Tu as ce post pour prendre connaissance de l'organisation qui a été montée l'an dernier.
A+

funboost a écrit:Salut,
Sur les 2 dernières éditions à chaque fois il y a eu une équipe française d'engagées.
Il faut ce regrouper à plusieurs pour pouvoir monter le projet.
Tu as ce post pour prendre connaissance de l'organisation qui a été montée l'an dernier.
A+

oui je l'ai déja lu, et j'avais bien salivé d'ailleurs

Salut à tous

Comme photographe, cuistot, ramasseur ou cireur de pompes, je suis au taquet pour venir cette année
(vu mon niveau de pilote, j'ai de suite oublié cette possibilité!!)
@++++
Piou

Pioupiou a écrit:Salut à tous

Comme photographe, cuistot, ramasseur ou cireur de pompes, je suis au taquet pour venir cette année
(vu mon niveau de pilote, j'ai de suite oublié cette possibilité!!)
@++++
Piou

la place de cuistot est deja prise...
mais si je peux l'echanger contre du pilotage suis aussi preneur....
en hollande

salut!

date a voir mais sinon c'est ok pour moi, pilote ou mecano

slt les amis,pour moi pas de soucis ,ça me plairait bien comme pilote ou mecano comme mon pote ben0260

oulala,

salut les tous, voilà une news enorme

et moi je veux etre pilote, et moi aussi, et pis moi
vous avez raison c'est une experience de fou pour avoir fait l'allemagne, mais garre à ceux qui ont les nerfs fragile, ça craque dans le team (fatigue, pression, froid)

Salut,

Pareil pour moi, si il y a une place pilote a prendre je veu bien mécano sa le fais aussi .

bon bein pour moi,
ce sera l'intendance car sans un bon sandwich, un bon café apres 24h de pilotage par 5degré et la flotte, y aura aucun bon mécano, ni bon pilote

en tout les cas ça sera pas sans moi je suis déjà au taquet je vais contacter mes sources pour en savoir plus
thomoy t'es ou faut qu'on parle

bon et bien je crois que l'équipe est formé!

A voir pourquoi pas

Salut
sa peux minterresser pourquoi pas

Quelle budget a peu pres prevoir ?
Comment sa ce passe et tout

slt a tous,
je veux pas faire l'avocat du diable,mais j'aimerai donner un avis...
je pense que cette annèe ,il faut mieux s'organiser....a savoir:
-une intendance (repas,cafè,filles ,etc...)
-des pilotes (je reviens dessus plus tard)
-des mècanos
-voir autres...

je reviens sur les pilotes:
etant donnè que l'on souhaite representè LA FRANCE(qd meme c'est pas rien) je propose que seuls les meilleurs pilotes le soient.meme si je sais que tout le monde veux etre pilote sur un rasso pareil,moi le 1er,mais je sais aussi perso,que je n'arrive pas aux chevilles d'un GRADDY,THOMOY, ou GIAFFY, et d'autres....
pourquoi ne pas faire une video sur notre pilotage,et on choisirrais ceux qui nous semble les "meilleurs"...
pour les "non-retenus" (donc moi) on pourrais s'occupè de nos pilotes pour qu'ils soient ds les meilleurs conditions)
c'est un avis perso,qu'en pensez vous..

et cette annèe prevoir, talkie walkie, machine a cafè, etc...les anciens d'allemagne pourrons nous en dire plus.
j'ai deja posè une semaine de congè pour cette date,donc sauf desistement et tarif....je souhaiterai etre des votres

merci A+
olive

comme chaque année richard nous ayant toujours réservés deux places je penses que cette année et vus l'engouement il vas surement être possible de monter deux team
le budget faudra voir la première année en Espagne, nous en avions eu pour 90€ par tète, l'année dernière en Allemagne c'était 250€ par team, alors cette année c'est comme le règlement, cette année talkie ou pas en Espagne on les avaient emmener ont nous les avaient refusés, en Allemagne du coup on les emmènes pas et ils les acceptaient
pour les team faudra qu'ils soient unis et homogène sinon tu cours à la perte composition pour 24H 4 pilotes, deux mécanos mini plus un chef cuisinier

Pour les différents niveau de pilotage autant réglé ça sur la piste le premier mai

Mt-forcing a écrit:Pour les différents niveau de pilotage autant réglé ça sur la piste le premier mai

salut!

ok pour mecano, je suis graddy et dave comme d'hab
perso je pense que ce n'est pas un rasso qui va montrer les meilleurs pilotes!
j'ai collé graddy aux marmouset, et pourtant il est néttement plus fort que moi.....la chance fait partie du jeux!

Les bons pilotes sont les réguliers soit les pistards de CF.

euh sinon, il y a boire la bas (pas forcement en quantité)

graddy a écrit:en tout les cas ça sera pas sans moi je suis déjà au taquet je vais contacter mes sources pour en savoir plus
thomoy t'es ou faut qu'on parle

J'suis au poste comme d'hab

Tu connais mon avis sur la question (cf.ton appel de tout à l'heure) !

Je me propose donc de gérer la partie administrative du truc (avec Richard entre autre).
La composition de l'équipe 1 est pratiquement bouclée (bientôt révélée sur un post dédié)
Comme les 2 années précédentes il y aura possibilité d'engager 2 équipes françaises.
Il y a aussi une possibilité pour nos amis belges de composer une équipe puisque leur importateur officiel est aussi Avio & Tiger.

Les bases sont simples; 1 voiture, 4 à 6 pilotes, 24 heures, temps de pilotages équivalents pour tous les pilotes du team (de 4 à 6 heures par pilote), 1 licence FVRC par pilote.
Sans oublier quelques bières, bonne humeur, et une grosse dose de motivation.

A+

Ne pas oublier un briquet. Et oui, l'herbe en Hollande est en vente libre et un pétard ça n'arrête pas de s'éteindre .. ..

FLIC ON WEB a écrit:Ne pas oublier un briquet. Et oui, l'herbe en Holande est en vente libre et un pétard ça n'arrête pas de s'éteindre .. .. :lool!:

Slt FOW,
Sans vouloir rentrer ds un débat "fumeux", je tiens tout de même à apporter quelques précisions
Tout d'abord, les cigarettes biens roulées de chez tata Yolande ne s'éteignent pas tant que ça, tout dépend de la façon dont tu as préparer ton chantier.
Ensuite, la consommation de produits stupéfiants est tolérée en lieux privé ou en coffee, mais en aucun cas sur la voie publique.
Enfin, afin d'endiguer le tourisme"stupéfiants", certaines villes ont interdit l'accès aux coffee aux étrangers .

Voilà, désolé pour le HS mais je tenais à apporter la précision.


Sinon, je suis toujours au taquet pour venir!!!!!

@++++
Piou

Salut les gras,
Super projet, bonne chance
Allez la France et ramenez nous la coupe!!!!
web