nouveaux cardans et noix Uber Rc

arwiy a écrit:
Pour les protections, pour ma part ce sera une paire d'Hemiboots...

et tu trouves ça où les Hemiboots ???

j'ai commandé les miens il y a 15 jours chez MMR

si tu as un carter de diff TR, n'oublie pas les adaptateurs ..... sinon (comme moi ) t'es bon pour une autre commande (RAAAA le con !)

raaaa j'en ai marre faut tout le temps qu'on me parle en glébeu ou j'sais pas quel langue !!!!

c'est quoi un carter de diff TR (Tout Rikiki ?)

Sinon le site MMR (Meilleur Moyen de Ramer) c'est où PLEASE ?

alors, carter de diff = boitier du différentiel, en plastique d'origine, tu peux le trouver en alu de la marque Turtle Racing.

Pour MMR (Mini Moto Racing) c'est là :
http://www.mmrlargescale.co.uk/

et hop, yapuka

Salut Alex.

De quels adaptateurs parle tu ?

Oliv.

hello Olive

ca :

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7446/.f




j'avais mon carter dans une mains, les hemiboots dans l'autre et je me disais, là ya un truc... j'ai fouiner et ai trouver ca.

Ah oui, pour les hemiboots ... forcément.
J'avais pas capté .

Pour ceux que ça intéresse, j'ai un kit UberRC cardan a bille utilisé 2 pleins a vendre

Ouai ça peux m'interesser anthony84, dis-moi ton prix par mp!

J'ai moi aussi commandé les adaptateurs pour le carter TR...
@ Unlimited, ils mettent combien te temps à livrer MMR ?

arwiy

arwiy, expédiée le lundi, recue le vendredi

Ok, merci UnlimiteD pour l'info !

UnlimiteD a écrit:hello Olive

ca :

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7446/.f




j'avais mon carter dans une mains, les hemiboots dans l'autre et je me disais, là ya un truc... j'ai fouiner et ai trouver ca.

si je comprends bien je dois changer mon carter transmission + acheter des "hemiboots" (c'est où qu'on achète ça?) pour les cardans à billes que j'ai commandé?
Quelqu'un peut m'expliquer SVP???

Nonosatch a écrit:
si je comprends bien je dois changer mon carter transmission + acheter des "hemiboots" (c'est où qu'on achète ça?) pour les cardans à billes que j'ai commandé?
Quelqu'un peut m'expliquer SVP???

Salut moi je te conseil les cardans à billes déjà et des soufflets normal d'origine de chez HPI.. Les "hemiboots" pour moi c'est qu'une merdasse en plus sur le Baja que je dirais pas inutile mais pas loin.

Bonjour

ton opinion sur les hemiboots et radicale!! Pour t'en je pe utasurer que c'est le top du top, certes il faut un peu de modification pour que ce soit nickel, mais rien de méchant.

Les soufflet d'origine ou hostile ce déchire, ce perce, ce "tortille" et on une durée de vie très courte!!
Les hemiboots ne bouge pas, ne s'abime pas(ou presque), il on une durée de vie énorme et l'herbe ne ce prend pas dedans. Bien plus économique que des soufflet normaux.

A plus

Salut !


Je rejoins l'avis de fredo138 sur les Hemiboots : depuis que je les ai montés j'en suis super content. Ils sont très résistants aux projections de gravillons et moi qui roule dans le sable, je considère qu'ils offrent la protection idéale et la plus durable pour les cardans+noix -> aucune chance que des merdasses ne viennent se mélanger à la graisse !!!


@ nonosatch : voici les configs avec lesquelles tu peux monter le kit :
carter d'origine + soufflets d'origine HPI
carter d'origine + soufflets HOSTILE
carter d'origine + Hemiboots
carter TURTLE RACING + Hemiboots + adaptateur de chez HEMISTORM (indiqués par UnlimiteD) -> ça va être ma config du coup...
autres modèles de carters alu (GH, INTEGY...), ne les possèdant pas... je laisse les autres compléter au besoin
en espérant que ça t'aide !!

arwiy

tu as déjà le carter TR arwiy ?
hier soir j'ai essayé un montage a blanc et ca coince ! je n'arrive pas a fermer les 2 parties lorsque je mets en place les adaptateurs il y a un jour de 2 mm entre les 2 carters ....

je ferais un post ce week end.

Coucou !
Oui j'ai déjà le carter, mais pas encore les adaptateurs... on se demande se qu'ils glandouillent les grands-bretons...

J'espère que tu vas réussir à les monter... normalement c'est sensé rentrer comme papa dans....

La lèvre du boitier de diff doit venir se loger dans la gorge de l'adaptateur... je sais pas si c'est clair mais bon !
Voici la photo provenant du site d'Hemistorm :
[url=https://servimg.com/view/14893165/12][/url

En espérant que ça puisse t'aider !
Bises

arwiy

arwiy a écrit:La lèvre.....se loger...... dans la gorge......... je sais pas si c'est clair mais bon !

En tout cas, à moi, ça me parle...

la mise en place n'est pas le soucis, par contre lorsque je présente un adaptateur dans un demi carter, ca rentre, quand j'essais de mettre le deuxiéme pour fermer le tout, c'est comme si le diamétre de l'adaptateur était trop gros, ya 2 mm de jour ...
en regardant dans la gorge de l'adaptateur, j'ai remarqué des petits copeaux ! je sais pas si c'est ca qui influence ...

vais approfondir ca

T'as essayé de le faire tourner l'adaptateur dans le demi-carter, pour voir si y'a pas un point dur ?

ouaich ! j'ai un peu forcer pour le faire rentrer mais ca coince ! mais c'est rentré un peu plus, disons que maintenant le jour n'est que d'1 mm

j'vais contacter hemi sur HBF pour voir ce qu'il en pense

Salut !

Tu pourras nous tenir au courant ?
Toujour rien aujourd'hui dans la boite pour ma part...
@+
arwiy

Salut à tous !
J'ai (enfin) eu des nouvelles de MMR... une partie de ma commande est envoyée ce jour (3 semaines après la confirmation)...
comme on dit, no comment
euh......non rien !!!!

bon en tout cas, ensuite gros coup de colier sur le montage pour tester tout ça !
arwiy

hello les gars,

le diff à peine monté que j'essayais ces f***** adaptateurs sur le quick diff. Et comme TR à pu me le dire, en vissant et en forcant, les adaptateurs ont "pris leur place" !




et le bébé est déjà monté sur le chassis arriére