Re: [Mise à jour] Des Baja de La taupe

par Ch'ti baja Dim 15 Juil 2012 - 23:04

Au moins ça te fait faire du sport alien

Sale blague quand même ....

par **La taupe** Mar 17 Juil 2012 - 21:29

Ch'ti baja a écrit:Au moins ça te fait faire du sport
Sale blague quand même ....

L'avais pas vu, salopiaud!
Bah je peut te dire que t'es comme un con quand cela t'arrives.

Bon sinon il a bu la fin de son troisième litron today sans soucy. bounce

J'ai pas pris de risque H à 2tr & trim à 30% (sur une échelle de 0%= 0% à 65%= 100% pour l'ouverture maxi de mon carbu.) pour commencer, j'ai augmenté le trim de 5% en 5% jusqu'au maxi et après j'ai fermé H jusqu'à un peut plus de 1t 1/2. La bougie n'est plus grise mais noir clair, donc je pense que je devrai encore fermer H. Je verrai ca d'ici un ou deux litrons histoire de voir si je refais pas un piston entre temps What a Face

par **La taupe** Dim 29 Juil 2012 - 20:29

La suite,

Bah il va pas trop mal, la preuve:

Je finis en dérapage juste avant la pierre a cause de la vis sans tête du support de couronne Craftwerks qui se baladai entre la couronne et le pignon Crying or Very sad

et vu que j'avais pas la clef pour démonter le cache = retour au bercail Exclamation

par **punisher** Dim 29 Juil 2012 - 20:42

Salut Matt.

Ben alors, on prend pas ses outils ???? Razz

T'a eu du bol que tu n'était pas plein badin, parce que aïe la pierre...
Décidément il t'arrive que des misères....

par **La taupe** Dim 29 Juil 2012 - 20:48

Ouai les boules! y me manquait que ma clé à pipe de 8 et j'aurai pu réparer sur place. En plus cette p****n de vis, je l'avais serré avant hier en préparant le baja pour le run.

par **punisher** Dim 29 Juil 2012 - 21:23

C'est un pas inversé sur la vis ??

Sinon une légère goutte de frein filet bleu, l'histoire que cela ne se dévisse plus.

Perso je voulait monter mon Mademax II et commencer le rodage, mais un pote est arrivé... et nous avons discuté toute l'aprèm.

par **La taupe** Dim 29 Juil 2012 - 22:28

Oui tu as la vis en bout d'axe avec un pas à gauche mais je parle du support de couronne, tu as une vis sans tête de sécurité et c'est elle qui c'est fait la malle et je me tâte pour du bleu y faudrait pas que l'empreinte foire.

Tu verras c'est que du bonheur le MMII surtout après 5L. Twisted Evil

par **La taupe** Ven 31 Aoû 2012 - 23:06

Lut,
Petite news du 5T avec MMII n°8 qui en est au début de son 19èmes L après un petit run se soir (15mins).
Sa marche mon copain! Cool

[Mise à jour] Des Baja de La taupe - Page 7 Img_0210

Je pense qu'on doit pouvoir monter plus haut dans les tours mais faut avoir le matos...

Sinon rien de spécial pour les frangins.

par **Molusk** Ven 31 Aoû 2012 - 23:45

Ohhhh ! les jolie chiffres Twisted Evil

par **punisher** Sam 1 Sep 2012 - 0:39

C'est bon ça !!!! Quels sont tes réglages carbu Matt et ta config transmission ?

par maxav33 Sam 1 Sep 2012 - 0:53

Salut,

ça me rassure Very Happy

donc sans le ressort modifié ça marche beaucoup mieux Twisted Evil

J'avais eu comme un doute que tu étais déçu du moulin et la je pense que tu as le Very Happy

C'est nul le TTO, même pas capable d'aller + loin dans les tr Neutral

par yochyoch Sam 1 Sep 2012 - 2:04

Hello: petit HS

Quel modele de TTO faut il pour nos baja pour le diamètre de la rondelle spark plug 10, 12, 16mm.

On met bien cette rondelle entre la bougie et le cylindre?

Désolé pour le HS, mais ce truc m'intéresse.

Yoch.

par **La taupe** Sam 1 Sep 2012 - 8:13

punisher38 a écrit:C'est bon ça !!!! Quels sont tes réglages carbu Matt et ta config transmission ?

Je suis à 1tr 1/4sur H et 1tr sur L, ma bougie est entre le noir claire est la couleur chocolat. Le tous en 18/56.

maxav33 a écrit:

Salut,

ça me rassure donc sans le ressort modifié ça marche beaucoup mieux
J'avais eu comme un doute que tu étais déçu du moulin

Bah écoute, j'aime bien essayer des trucs dès-fois histoire de me faire mon propre opinion. Et bien là le moteur fonctionne mieux avec un ressort normal.
Déçu du moulin? moi non, tu l'aurais déjà su si cela était le cas.
Maintenant la prochaine étape c'est le 20 ème litre pour la visite et changement du piston/segment.

yochyoch a écrit:Hello: petit HS

Quel modele de TTO faut il pour nos baja pour le diamètre de la rondelle spark plug 10, 12, 16mm.

On met bien cette rondelle entre la bougie et le cylindre?

Désolé pour le HS, mais ce truc m'intéresse.

Yoch.

Il faut le TTO avec la rondelle de 10 mm, tu le trouveras chez tous nos partenaires. Est oui tu l'intercales entre la bougie et le cylindre.

par **UnlimiteD** Dim 2 Sep 2012 - 9:05

hello Matt,

oh que oui, en voila des beaux chiffres ! félicitation à son "géniteur".

tu nous feras une vid en vue du casque ?

par **La taupe** Dim 2 Sep 2012 - 9:58

UnlimiteD a écrit:hello Matt,

oh que oui, en voila des beaux chiffres ! félicitation à son "géniteur".

tu nous feras une vid en vue du casque ?

Une vidéo à la molusk? devait pas y avoir de soucy.

par **Molusk** Dim 2 Sep 2012 - 10:22

Copiteur vas Razz

... et avec commentaires et grimasses de préférence tongue

par **La taupe** Sam 8 Sep 2012 - 22:48

Yop,

Alors pas de vidéo sous la main mais deux photos ou je test un truc trouvé sur le net après de longue recherche.
Tant que je serai pas satisfait du biniou = pas de lien!

Là c'est hier soir à 19.5 L.
[Mise à jour] Des Baja de La taupe - Page 7 20400_10

[Mise à jour] Des Baja de La taupe - Page 7 20400_10

Et là se soir à 20 L.
[Mise à jour] Des Baja de La taupe - Page 7 20280_10

Vu que j'arrive à la révision, va y avoir un moteur en pièce d'ici peu histoire de voir comment c'est à l’intérieur de dedans Question

par **punisher** Sam 8 Sep 2012 - 23:03

Salut Matt.

Humm, je vois que tu t'es dégoté un compte tours qui va au delà des 19999 RPM Very Happy

.

Même système que le TTO pour l'envoi des infos ?

par **Molusk** Sam 8 Sep 2012 - 23:04

ça confirme sans problème les 20K+ Twisted Evil

par maxav33 Sam 8 Sep 2012 - 23:07

Salut,

C'est jolie.
Tu as bien raison de regarder a l'intérieur de dedans, de cette façon tu pourras vérifié l'usure de l'intérieur Very Happy

20 litres déjà Shocked

par **La taupe** Sam 8 Sep 2012 - 23:41

punisher38 a écrit:Salut Matt.

Humm, je vois que tu t'es dégoté un compte tours qui va au delà des 19999 RPM .

Même système que le TTO pour l'envoi des infos ?

lut,

Oui et j'en ai c***r pour le trouver et comme tu le vois il ressemble au TTO.
En faite le file qu'il y a dessus provient d'un TTO qui a rendu l'âme (pile dead), j'ai utilisé le file d'origine moins flexible mais avec les même résultats. Et c'est plus ou moins le fonctionnement du TTO. Par contre la prise de mesure se fait par induction pas comme le TTO (file soudé sur la platine).
J'ai une ferrite avec un câble enroulé dessus à essayer (comme une pince de lampe stroboscopique) pour voir si la mesure serai pas plus fine que le câble enroulé autour du cable HT de bougie.

par **La taupe** Sam 8 Sep 2012 - 23:49

maxav33 a écrit:
Salut,

C'est jolie.
Tu as bien raison de regarder a l'intérieur de dedans, de cette façon tu pourras vérifié l'usure de l'intérieur
20 litres déjà

Et oui l'heure du deuxième piston est arrivée.
De toute façon je sentais une baisse de forme du moteur car moins nerveux au démarrage et puis se sera l'occasion de voir la tronche du piston préparé Hobby Center et de monter une bougie Iridium avec un new câble HT aussi.

par kryption Dim 9 Sep 2012 - 1:01

re

le "tto" +20 000 ya une pile interchangeable ??

par **La taupe** Dim 9 Sep 2012 - 8:42

kryption a écrit:re

le "tto" +20 000 ya une pile interchangeable ??

Malheureusement non.

par **punisher** Dim 9 Sep 2012 - 12:21

Et la durée de vie de ton 1er TTO était de combien environ ?? Juste pour savoir...

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