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Message par poupou Dim 1 Juin 2014 - 20:29

Nickel tout sa , et je t'avais dit que s'est top niveau direction et en plus le sauve servo et bien mieux pour protégé en cas de choc , par contre tu a mis l'axe noir avec l’hexagone a l'envers , il me semble qu'il va dans l'autre sens
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Message par La taupe Dim 1 Juin 2014 - 22:55

Lut poupou,
Bonne question pour le sens de l'axe???
Mais je ne pense pas que cela va gêner.
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Message par poupou Dim 1 Juin 2014 - 23:11

Je l'avais mis comme toi sur le bleu et il était plus dur ( moins libre en rotation ) et dans l'autre sens ( après avoir regardé sur le rouge du fiston et sur mon Sand )il et bien mieux et tu peux serré les vis a fond
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Message par La taupe Dim 1 Juin 2014 - 23:20

Tu as bien mis la petite rondelle noir qui est vendu dans le kit?
Car sans cette rondelle la direction est dure.
Et je me suis basé sur les vidéos de montage du système ROC.
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Message par poupou Lun 2 Juin 2014 - 7:15

Oui la rondelle et mise en haut , et j'ai demandé a Antoine pour ètre plus sur car je sais qu'il en a de monté , le système et posé sur l'axe et en plus sa libère l'écrous de réglage de dureté qui ce trouve en haut  Wink 
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Message par La taupe Mar 10 Juin 2014 - 23:46

Lut,

Petite màj. avec la suite des aventures avec le moteur LR.

Après avoir encore joué de la dremel, je suis passé comme qui dirai dans un truc assez violent!  Shocked   Twisted Evil 
Sur un départ arrêté ou une relance moteur, j'entends un bruit sourd quand les pneus arrières burn sur le bitume sur 2 ou 3 mètres et le train arrière se dandine à gauche ou à droite et accessoirement, il commence à vouloir se cabrer pour faire du wheeling aussi.
Un comportement général du baja que je n'avais que rarement eu jusqu'à présent avec les autres moteurs monté dessus.

Avant de continuer les dernières modifs sur le moteur, il va falloir que je test un truc. Je vais monter un autre VRC (certainement le BB monté sur le MMII), car j'ai comme l'impression que le VRC normal monté dessus me bride le moteur dans les hauts régimes vu son dyno test avec un 26CC, moi je n'arrive pas a passé au dessus de 17000tr/mins en roulant et avec le carbu. bien réglé un poil riche.

Et je n'ai pas pu vous faire de vidéo car la lentille du boitier de la GoPro est bien rayé après un chute et glissade accidentelle sur les cailloux lors de la dernière sortie et j’attends la nouvelle avec impatience.


Dernière édition par La taupe le Mer 11 Juin 2014 - 9:13, édité 1 fois (Raison : 'tite modif)
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Message par La taupe Mar 17 Juin 2014 - 6:10

Lut,

Bon, j'ai pas pu attendre la new lentille pour la Gopro.
Voici la vidéo faite à 21h30 samedi soir:



Dernière édition par La taupe le Mar 17 Juin 2014 - 8:23, édité 1 fois
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Message par poupou Mar 17 Juin 2014 - 7:03

Il marche plutôt fort oui  Twisted Evil et tu doit gagné aussi en allonge ?
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Message par La taupe Mar 17 Juin 2014 - 7:36

Vi j'ai bien gagné en bas, au milieu et un peut en haut. Mais je n'ai pas encore finis de faire évoluer ma petite prépa.. J'ai encore des trucs à faire sur le moteur pour avoir un truc qui envoi encore plus…
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Message par Molusk Mar 17 Juin 2014 - 9:56

Très bien ce changement d'échappement.

On voit bien qu'il y a du couple.

Prochaine modification ?
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Message par La taupe Mar 17 Juin 2014 - 10:46

Accord cylindre/cale/demie-carters et peut être un peut de boulot à l'admission/l'échappement et le piston. Pour avoir un truc bien clean techniquement.
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Message par punisher Mar 17 Juin 2014 - 16:12

Lut Matt.

Il a la pêche ton moulin (d'ailleurs des pneus arr. sont morts), et en effet ça fait du bruit !!!
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Message par La taupe Mar 17 Juin 2014 - 17:16

Lut Oliv., les tarmac d'hpi, ça fait comment dire un moment que je veux les changer par des slick Hostile mais ils veulent pas mourir. Bon faut dire que de ne faire que des lignes droites aide à moins les user. Je suis sûre qu'avec des gros travers sur un grand parking (comme celui de chez momo par exemple), ils ne feraient pas long feu.
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Message par La taupe Mer 18 Juin 2014 - 20:52

Lut,
Hier j'ai montré mon Baja a un ami, voilà un résumé du truc:
Lui: vache il est enorme ton RC!
moi: oui c'est un des plus gros dans l'échelle 1/5
Lui: qu'elle cylindré?
moi: 30,5cc en cour de modification par moi.
Lui: c'est lourd?
moi: environ 15 Kg.
Lui: Ah ouai c'est pas light ton truc. Il est roulant?
moi: oui. T'as une zone pas loin pour que je te montre?
Lui: oui pas loi de la maison
moi: ok c'est parti!
On arrive au terrain à quoi 200 mètre de chez lui, je sors le baja, mets en route.
Lui: vache y fait du bruit
moi: normal c'est un échappement sans silencieux.
Je roule un peut histoire de faire monté la T°C moteur et puis Gaz en grand!
Résultat au bout de 15mins, j'ai un pneu qui déjante donc on stop tous et retour à la voiture.
Le moteur a une de ces rage, c'est un truc de ouf dans l'herbe un peut haute et sur chemin de terre c'est la toupie assuré avec des gerbes de terre ou d'herbes si je ne dose pas un peut les gaz.
Le moteur m'a fait une pointe à 161°C (T°C prise à la bougie) et a pris un petit 14880tr/mins. Je suis pas mécontent de ma préparation pour l'instant. Maintenant avant de continuer le moteur, faut faire un peut de nettoyage. Laughing 
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Message par poupou Mer 18 Juin 2014 - 22:39

Super bien pour toi tout sa  Very Happy tu nous ferra une petite vidéo en TT pour voir sa  Cool 
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Message par La taupe Mer 18 Juin 2014 - 22:44

Vi poupou j'y manquerai pas dès que j'ai une occase qui se présente.
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Message par La taupe Lun 30 Juin 2014 - 14:57

lut,
Bon bah j'ai pas pu faire de vidéo du baja avec le Long Rod samedi lors de la sortie dans le 27 car vu le temps et l'herbe haute humide, je n'avais pas assez d'adhérence pour les Bow-tie. A chaque accél., le baja partait en tête à queue. Je l'ai donc posé sur le bord du terrain avant de casser un truc.
J'ai sorti OGGY et là ça a été l'éclate total! La suite en vidéo du test de la direction FG se trouve là.
Et le résultât de la modif. est plus que concluant pour moi.
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Message par poupou Lun 30 Juin 2014 - 18:55

Yes et OGGY tourne super bien maintenant  Very Happy 
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Message par La taupe Lun 30 Juin 2014 - 19:05

poupou a écrit:Yes et OGGY tourne super bien maintenant  Very Happy 

Oh que oui! j'ai bien fais de tenter l'expérience.
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Message par Molusk Lun 30 Juin 2014 - 19:30

Moi aussi faut que je me lance mais je sais pas par ou commencer ... j'suis pas un vrai bricoleur comme vous deux.

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Message par jeje77 Lun 30 Juin 2014 - 20:51

Hello un peu abscent ses derniers temps mais ma lecture des dernier message du post mon bien botter le derrière ; toujours agréable de voir des personnes motiver a mettre la main dans le baja et son ame czntrale qui delivre les watt et a chercher des solutions d amélioration ; super continuer a partager et beau taf

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Message par La taupe Lun 30 Juin 2014 - 22:18

jeje77 a écrit:Hello un peu absent ses derniers temps mais ma lecture des derniers messages du post mon bien botter le derrière ; toujours agréable de voir des personnes motiver a mettre la main dans le baja et son âme centrale qui délivre les watt et a chercher des solutions d amélioration ; super continuer a partager et beau taf

Lut,
Jeje77 c'est clair en plus je suis parti dans l'inconnu là et le temps pour concevoir/développer/fabriquer la prépa.. Ça ne sort pas du chapeau comme ça. Après avoir passé un certain temps concentré avec la fraise dans les mains et la pièce à faire t'es un peut rincé par le stress/concentration.
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Message par poupou Lun 30 Juin 2014 - 22:35

Chapeau bas vraiment  Cool  je cois que tu et le seul sur le forum a en avoir un comme sa !
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Message par La taupe Mar 1 Juil 2014 - 7:22

Lut,
Non poupou je ne suis pas le seul à faire de la prépa. dans mon coin. Les autres son juste timide et ne veulent pas poster.
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Message par poupou Mar 1 Juil 2014 - 19:38

Je pensé a ton Long Rod + 5 mm  Wink 
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