PREPARATION DE MA GT EVO8

Salut,

Je verrais bien une anodisation orange/noir

Sinon magnifique la GT

UnlimiteD a écrit:pour moi, bleu OU rouge, l'un ou l'autre mixé avec du noir et / ou chrome.

tu as un anodiseur par chez toi ?

Salut Unlimitied,
j'ai touvé mes couleurs le chassis en noir mate et les différentes pièces alus en rouge nacré.
J'ai contacté un industrielle qui étais plutot étonné de ma demande vue qu'il fait que des grosses pieces allant de 4M.
il fait par forfait,ca me reviendrais à 160E de très très bonne qualité.

OK, ca va bien rendre, hâte de voir le rendu final

voila les différentes couleurs, noir mat et rouge pour ma voiture.
[img][/img]
le noir mat pour le chassis et les triangles inferieur av et ar
[img][/img]
le rouge pour les triangles supperieur et tours.
Bon pour l'instant c'est un peu abstrait mais bon faut imaginer

Je suis en attente de mon nouveau embrayage TOUREX [img][/img]
Je vous mettrais une ptite vidéo la semaine prochaine sur le circuit d'Hanvec

D'apres ce que j'ai eu en retour il est bof cette embrayage

schumi a écrit:D'apres ce que j'ai eu en retour il est bof cette embrayage

Stl Schumi,
Moi on ma dit le contraire mais bon,je te tiendrais au courrant des perF.
J'ai un Xandi GT il est très performent mais il revient à chèr ,deja le prix d'achat et l'entretien,le changement de masselottes me reviendrais à 110E vu que c'est des ptits malin le constructeur vends des masselotte par 3 alors qu'il y a 4 masselotte.

Je recherche quelqun qui maitrise l'anodisation,qui fait du bon taf et qui serait motiver
d'anodiser ma GT en contre parti je lui donne mon allumage M1 complet

ok tiens moi au courant sur les perfs et usure du Tourex, pour ma part j ai le 3pts lauter teflon il marche super bien, 1 saison les patins sont tres peu marqué, bonne peche (embraye a 9500trs) et contant.

Bonne soirée

CED84 a écrit:Je recherche quelqun qui maitrise l'anodisation,qui fait du bon taf et qui serait motiver
d'anodiser ma GT en contre parti je lui donne mon allumage M1 complet

lut,

tu n'avais pas déjà trouvé quelqu'un pour l’anodisation ?

akira a écrit:

CED84 a écrit:Je recherche quelqun qui maitrise l'anodisation,qui fait du bon taf et qui serait motiver
d'anodiser ma GT en contre parti je lui donne mon allumage M1 complet

lut,

tu n'avais pas déjà trouvé quelqu'un pour l’anodisation ?

Slt Akira,
Si si j'ai trouvé des bon proféssionnels mais ca m'arrangerai de faire un échange ,ca éviterais de faire chauffer ma carte de crédit.

Mon nouveau embrayage!!
Gros teste demain à Hanvec plus une ptite vidéo[img][/img][img][/img]

Voila comme promis

Hello CED84 ,

chapeau parce que ça dépote grave , quelle vitesse et superbe pilotage

En compète t'es accepté avec ton TS ?

Tu t'es repris un vilo ModellSport est c'est un zenoah ?

Tu doit en griller plus avec toute cette configuration de fusée.

Toi qui à eu les 2 pourrai tu décrire les avantages et inconvénient de l'allumage ModellSport et du TS .

Bye et encore bravo pour ce missile

très belle vidéo de piste avec ta voiture qui envois grave

Slt Molusk,
Merci pour tes commentaires,ma configuration: j'ai un cylindre G240 EVO9 préparé par Olivié Hobby Center.
Bas moteur TS,embrayage Tourex,différentiel powerlock,pot SAMBA titan.
Les points positives et négatives,
Allumage Modelsport it, tu gagne en accélération et en vitesse de pointe bref en continue point positive.
Point négative: l'allumage est très sensible à huile que tu mes,un ptit peu calamine et tu gris ta bougie,ne pas hésiter d'acheter de la très bonne huile comme la IPONE STROKE 2R,apres plus de problème.
Le prix de l'allumage qui reste très onéreux 450E!!!
Le bas Moteur TS,
Tu gagne énormément de couple,ce qui très agréable point positive.
Points négative: le poids du bas moteur qui n'est pas super pour une GT.
La consomation, je ne fais plus que 25min à fond,au lieu de 35min,et le prix.
Pour info, je n'est pas pu monter mon allumage sur le TS par manque de fond.
Le TS est autorisé mais pas connus dans le milieu piste.
Je ne participe pas au course par manque de temps
Cédric

Hière à Hanvec il y a eu de la casseS!
Un axe métalique cassé en deux et un roulement mort,et carro distroy mai je m'en sort plus que bien vu la violance du crasch.
Un n'acrochage à plus de 80KMH en ligne droite,une glissade sur le toit sur plus de 25 mètres et tonneaux,un de mais
plus gros crasch.[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

Salut,

Tes sur que les bas moteur TS sont autorisé en compètes ? Je suis pas sur du tous


Joli le crash

Voili voilou je vous présente le model que je convoite et que j'aurrais ,une nouvel catégorie et plein de projets
[img][/img]

salut ced 84 !!! j'essaie de te contacter par mp mais ca deconne !!!!je voudrais t'acheter ton moteur en vente ,envoies moi un mp des modalites de paiements et precise moi par quelle transporteur tu passes stp !!!!! ( je recois les mp ,maisne peux les envoyer ,merci bonne soiree .

pepito 91 a écrit:salut ced 84 !!! j'essaie de te contacter par mp mais ca deconne !!!!je voudrais t'acheter ton moteur en vente ,envoies moi un mp des modalites de paiements et precise moi par quelle transporteur tu passes stp !!!!! ( je recois les mp ,maisne peux les envoyer ,merci bonne soiree .

Lut,
pépito 91 pense à vider ta boite à mp aussi bien dans "boîte de réception" que dans "messages envoyés". Cela arrangera peut être ton problème.

bonjour lut et merci .apres 1 h d'attante ca a fonctionne