Réglages 23 cc avec jet pro v2

Bonsoir a tous,

Quelqu'un aurait il éventuellement des réglages a me filer pour une config 23cc + jet pro v2 le reste tout origine car il me semble qu il n ait ni patate ni allonge.

Merci d'avance.

Salut
Faire le réglage carbu stock préconisé dans la notice, ta bougie doit être brun clair, si noir trop gras, si blanche trop sec en % d'huile, ton volant moteur doit être bien réglé, espace 3 dixièmes (un carton d'emballage d'accessoires HPI fait pile poil l'épaisseur ).
Pour finir tu affines les réglages carbu de 1/8éme de tours d'un côté ou de l'autre sur la visse H et tu accélères a donf les roues dans le vide, çà doit s'entre a l'oreille, trouve le mieux pour les tours haut, idem pour la visse L tu accélères a fond et tu écoutes la montée en régime, trouve le plus violent a partir des tours bas, si après cela t'es au mieux et que çà ne va pas change de moteur et prend un full power...
web

WEBCAMPRO a écrit:Salut
Faire le réglage carbu stock préconisé dans la notice, ta bougie doit être brun clair, si noir trop gras, si blanche trop sec en % d'huile, ton volant moteur doit être bien réglé, espace 3 dixièmes (un carton d'emballage d'accessoires HPI fait pile poil l'épaisseur ).
Pour finir tu affines les réglages carbu de 1/8éme de tours d'un côté ou de l'autre sur la visse H et tu accélères a donf les roues dans le vide, çà doit s'entre a l'oreille, trouve le mieux pour les tours haut, idem pour la visse L tu accélères a fond et tu écoutes la montée en régime, trouve le plus violent a partir des tours bas, si après cela t'es au mieux et que çà ne va pas change de moteur et prend un full power...
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Ok je vais faire ca, merci pour les conseils