lagon's baja

bien le bonsoir


ayé , exit le jaune poussin ! avec mes tout petits moyens ........voila la nouvel robe du bébé pour 2008 !























allez une derniere serie qu on va appeler .........les details qui tue :lol1









et méme sur la perceuse ( mais la c'est un stickers officiel )





voili voilou


pour ceux que ca intérrésse , le drapeau est fait maison avec du papier imprimable " transfert " ( qu on colle au fer a repasser ) et un vieux teeshirt coton pour le support

la fixation de ce dernier est inspirée d'une vrai fixation de drapeau pour baja ( merci doub je me suis inspirer de ton drapeau )
la pieces a était faite en quelques minutes dans un bon vieux carré d'alu casto ! 3 trous , un taraudage , et zouuuuuuu c'est fait !






hoooooooo je sais , ca ne vaut pas les creations de mes amis valentinois mais ca au moins le merite d'etre fait avec mes dix doigts !

cette " version 2008 " n'est pas encore fini loin de la ( j'ai méme pas encore remonté mes frein avant ) mais voila un apercu de ce que ce sera :mdr:


bonne soirée a vous

lagon[/quote]

Hé bin moi, je préférais le jaune. Mais bon je vais pouvoir faire le mien en jaune alors
A part ça, je suis par le rangement de l'atelier. Mais comment fais-tu

Le drapeau, j'adore. La fixation est solide parce je fais souvent des tonneaux .....

A+

NB : A propos de la couleur jaune : j'ai remarqué un truc avec la peinture jaune. Elle coule plus facilement. J'ai fait des coulures avec de la peinture à voitures 1:1. J'ai fait des coulures avec de la peinture à lexan. J'ai fait des coulures avec de la peinture à textile sur des t-shirts avec un aérographe. Je me demande si je suis une grosse buse en peinture ou si la couleur jaune coule par défaut......

Pas mal ta carro

J'espére que la mienne va être aussi bien réussi que toi

t'as changé la carro ou zappé la peinture???, si c'est le second cas, tu m'interesses!!!

Salut lagon

Elle est belle cette carro "bleu lagon"

héllo

pour le jaune moi aussi j'aimais bien ...au debut , et envie ( besoin) de changement donc , je me suis naturellement tourné sur le théme " red bull " ( j'adore ) .....un bleu mica sur une sous couche blanc nacré ...et voila la resultat ( l'aspect nacré ne ressort pas du tout sur les photos ....dommage !

c'est toujours ma carros d'origine ( vi vi ) celle la méme qui a deja vu passé du noir et du jaune par dessus la peinture d'origine ! pas de secret , une bonne préparation , et au final une bonne couche de vernie !

pour mon " atelier " ....bein .....chépo , je travail comme ca ! j'ai horreur de bossé dans un bronx ou quand j'échappe un vis faut le chercher un quart d'heure avant de remettre la main dessus

au niveau de la solidité du drapeau , j'ai pas encore essayé , mais honnétement je ne suis pas inquiet du tout ! ca tiendra ! la fixation est simple et solide , la tige qui sert de " mat " est chargé en fibre et suffisament souple pour ce plaquer contre l'aileron ( méme au dela ) en cas de tonneau .....donc ca tiendra !

et pour finir , " flic " , perso je n'ai pas rencontré de soucie particulié avec mon jaune ( ce qui n'est pas le cas du blanc nacré ......de la flotte cette peinture ! entre chaque couche j'ai etais obligé de poncé ( 600) !)

voili voilou

lagon

tu peux développer pour la carro?? please, j'aimerais changer la couleur de la mienne, mais j'avoue que je ne sais pas comment m'y prendre........

si tu veux gardé la carros d'origine , pas le choix faut peindre a l'exterieur de la carros ( la peinture HPI d'origine etant impossible a enlevé completement (j'ai tout essayé perso: poncé , white spirit , liquide de frein ....méme ( dans le doute ) essence F )

donc par l'exterieur : poncé trés fin ET PARTOUT méme dans les petit recoins a 600 ou 1000,puis une couche d'aprét ( avant donc ) , ta peinture en plusieurs couche trés trés fine ( au moins 7 ou 8 couches) , et pour finir du vernis toujours en couche trés fine ........et voila ta carros tout belle et préte a affronter la boue

lagon

Salut !
tes grilles latérales sont faites avec quoi ?
Je trouve que çà donne pas mal !

HELLOWEEN16 a écrit:Salut !
tes grilles latérales sont faites avec quoi ?
Je trouve que çà donne pas mal !

grille casto ( encore ) environ 5€ la plaque de 50 x 30 cm

casto ....sponsor officiel de toute mes bidouilles

tchus, t'utilises quoi comme verni?

verni tamiya en bombe

Eh ben mon Lagon il est magnifique ton Baja en bleu ! perso j' adore !
Et ce moteur chromé !!!
Allez, faut vraiment que les Crazy Jumpers se retrouvent

lagon a écrit:verni tamiya en bombe

Pour savoir, c'est quoi les references??
merci d'avance lagon.

De mémoire, je crois que c'est le TS-13 "clear" qui n'existe pas en référence PS spécifique au lexan.

exact !

Et hop quelques news du bébé

il tourne toujours comme une horloge , mais face a l'arrivé massive du SS , mon bon vieux RTR ne pouvez décemment pas garder son 23cc ( houuuuuuu la honte ! ) donc le voila de retour avec un 28,5 ....violent !
dans la foulé remplacement des cardans par des renforcés ( dans le doute ) ! et je tente aussi les badlands ( en esperant secretement qu ils soit plus solide que les pneu HPI )
j'ai aussi trouvé une paire de triangle ramtech d'occas et fais une nouvel carros ( la precedente est HS , morte , capoute !)
voilaaa














premier test du nouveau cylindre sous la forme d'un pseudo rodage a 4% donc , et réglé trés gras , et premiere impression ................... ........le baja part en wheeling a chaque accélération avec une conséquence imprevu .....ma sortie de cartouche frotte et fesant de jolies zétincelles ...( j'ai fais un plein sur mon parking ....d'ou les etincelles )











.... probléme qui devrait etre resolu dans la semaine .......des que mon nouveau pot arrive ( RDL )

voili voilou
bonne soirée a vous !

lagon

Salut

Tu t'es fais plaisir

Quand je regarde ta carrosserie je crois voir la mienne

A+

Haaaaa MT, tu as été trop rapide, quand j'ai vu la carro je voulais poster "mais c'est la carro a MT" mais... trop tard

mais j'ai une petite question, sur quelle vis faut-il agir pour régler plus gras???
car je vais roder le 29CC demain et je voudrais pas faire n'importe quoi

Mt-forcing a écrit:

Tu t'es fais plaisir

vi ....ca fait du bien !

je crois que tu as pris un 29 mt ... nan ? attend toi a voir ton V2 frotté

Héhé

J'espère pas pour le v2

Jéjé01 a écrit:Haaaaa MT, tu as été trop rapide, quand j'ai vu la carro je voulais poster "mais c'est la carro a MT" mais... trop tard

mais j'ai une petite question, sur quelle vis faut-il agir pour régler plus gras???
car je vais roder le 29CC demain et je voudrais pas faire n'importe quoi

pour la carros , c'est pas fait exprés ......on va dire que c'est la couleur du staff

pour faire fumé ton moteur ouvre la vis " L " progréssivement ( sinon il va calé ) méme si ton moteur ratatouille quand tu roule tu t'en fou ( au pire du pire du pas de bol , ta bougie va lacher ...mais de toute facon il est conseillé de la changé aprés )...un bon plein comme ca , puis tu commence a ressérer ...et baisser le % de ton mélange

Tout blanc comme ça, on dirais un BAJA de mariage...... Il ne manque plus que les p'tits noeuds de tulle dans les roues......

Mais j'aime bien blanc.

lagon a écrit:pour la carros , c'est pas fait exprés ......on va dire que c'est la couleur du staff

Ah, c'est pour ça que j'en fais pas partie

lagon a écrit:pour faire fumé ton moteur ouvre la vis " L " progréssivement ( sinon il va calé ) méme si ton moteur ratatouille quand tu roule tu t'en fou ( au pire du pire du pas de bol , ta bougie va lacher ...mais de toute facon il est conseillé de la changé aprés )...un bon plein comme ca , puis tu commence a ressérer ...et baisser le % de ton mélange

OK merci je commence dès demain...

Autre chose. La fois précédente, j'avais remarqué le rangement top nickel de l'établi. Ce coup-ci, c'est grave le why.
Il y a au moins 4 tournevis qui ne sont pas droits....