lagon's baja

Re

En parlant de réglages de hauteur de carro c'est dommage que Proline n'en est pas prévu un d'origine par le dessous de la carro à l'avant et non haut dessus car une fois que tes tiges sont coupées pile poil... bah wallou pour la rehausser . Un des seul point négatif pour moi avec cette carro a moins d'avoir deux jeux d'attaches avants

allez quelques news pour les 2 ou 3 qui suivent .

ce matin reception d'un jet pro V4 , et grosse , grosse flém ( week end oblige ) , donc j'ai demandé a mon fidéle mécano de ce chargé de la pose

deja impression général sur ce pot :

il est tout petit , il as plutot une belle gueule et est vraiment bien pensé ! impossible apriori de le tapé , il est protégé impecablement sous l'arceau !
par contre il promet d'etre trés bruyant , et la finition est épouventable ! , les tests sont prevu pour demain si la météo s'améliore ( temps de ch*ote sur valence )

allez c'est parti ......




























allez j'vais manger moi , ca m'a crevé de le regarder bosser

Salut,

Vraiment bien ce petit mécano...

Tu aurais une petite vidéo pour voir ce qu'il est capable de faire ?

@+

Salut

J'attends avec impatience tes retours

Tu trouves qu'il est mal finis ?

Merci
Mt

pour une petite vidéo de " cooter* " ca doit pouvoir s'arranger

au niveau des finition , effectivement je trouve ca plutôt moyen ! je n'ai jamais eu d'autre jet pro , mais c'est bien loin de le finition des pots que j'ai eu ( Dominator , queue de cochon , RD logics , Xcan (bien que ce dernier soit a part ))

les soudures sont plutot moche , la partie la plus basse du pot n'est méme pas bouché correctement mais ce termine par un espèce de paté fait a l'arrache , quand a la petite pate de fixation , elle ce plie comme du beurre ( je me rappel de celle du DDM , ou il fallait sortir des pinces pour la redresser et mettre un minimum de force quand méme !)




* cooter : petit nom affectueux que j'ai donné a mon i sobot !...... mais si souvenez vous;;;;; Cooter Davenport le mécano dans " sheriff fait moi peur

Vivement la vidéo de Cooter...

@+

LAGON a écrit:

Ce type est un fou furieux.....
J'aime bien les fous furieux. Généralement ceux sont des esprits libres.

Et Cooter, il vient le 1er mai?

FLIC ON WEB a écrit:
Et Cooter, il vient le 1er mai?

et comment qu il vient ! .....c'est lui qui conduit !

VIVEEEE COOTER !!!!! COOTER PRÉSIDENT !!!!


Plus sérieusement ton baja est devenu l'arme ultime en bash !!!c'est monstrueux !

Ta encore des problèmes récurrents dessus ?

++
Au 1er mai !

problème récurent ....plus aucun !
ce qui ne veux bien sur pas dire que je ne casse rien

d'une manière général je suis arrivé a un stade une je sais ce qui cassera a la prochaine sortie ! par exemple la mes noix de cardan coté diff sont dans un état épouvantable , je sais quelle vont lâcher , et je sais que ca ne va pas tardé ! ( j'ai des neuve en stock )
je me fais trés rarement surprendre par une casse ou pépin inattendu ! le dernier en date : pignon de sortie du servo de direction , je ne l'avais pas vu venir celle la ! ( en même temps il était d'origine , c'est a dire 1 an et demi ! je considère donc qu il a bien vécu )

donc je pense pouvoir dire qu'a 99% ce baja ne me fait que des pieces d'usure !
( et c'est aussi l'avis de cooter )

Lut,
Et cooter ,il ta fait remarquer le suintement d'huile a l'amortisseur arrière gauche?

il a fait mieux que ca , depuis les photos il s'en ai occupé ! problème résolu !

bon il est 5h du mat ( heure d'été ) je me lève ,cooter dort encore ( le salop ) et il pleut des cordes ! le terrain va être détrempé pour faire le teste du V4 , ca promet un grand moment de bash ......et de nettoyage !

Ben alors Lagon, on a des insomnies????

Bon Bash l'artiste!!! Tu nous tiendras au jus concernant la V4!!

+1 par contre un petit récapitulatif des options s'impose

Salut Lagon

sympa ton mécano pour le V4..............il est fort bruyant

Vraiment fantastique ce que fais ce petit mécano, moi je veux le même pour nettoyer et faire briller mon baja !!! mais dit moi lagon, tu avais pas adapter un kit brake de FG ??? il est passer où ?

bien le bonsoir

comme prévu cette aprém test du v4 et ma foi agréablement surpris par ce pot !
par contre j'ai un sérieux soucie .....je laisse le soin a cooter de résumer .....

















déjà parlons de mes impressions sur ce V4 : pour faire simple je dirais qu il est pas mal du tout !

niveau perfs , c'est tout a fait convenable . il marche mieux qu' un RD logics en pointe , mais donne moins de pèche a l'accél , ce qui n'est finalement pas si mal quand on fait du bash
niveau bruit : encore une fois agréablement surpris ! je m'attendais a entendre quelque chose comme le queu de cochon , ou le ddm , finalement il est a peine plus bruyant qu un RD ! le niveau sonore et plus fort c'est certain , main il ne "claque " pas comme un DDM ou queue de cochon ! au final ca ne vrille pas les tympans !

en résumé je dirais qu au vu des perfs et du bruit , combiné au faite qu il est ultra protégé , je pense que c'est un pot qui mérite d'être essayé !


bon niveau merdouille maintenant , il ya je pense un serieux souci quand on monte des excavator AR a l'avant ! j'ai claqué mon deuxième servo de direction .....en deux sortie !

je pense donc réviser ma copie et mettre ( re mettre ) des roues étroite a l'avant ! ce qui fait qu il n'est pas exclu que j'enlève ma carros proline , becaus cette carros avec des petites roues je trouve ca bof !

va falloir que je réfléchisse a tout ca

bon profitant du nettoyage d'après sortie , et après avoir perdu deux fois un cardan , cooter c'est décidé a changé les noix de cardan ( brave petit ) , bein c'etait pas du luxe !

















et hop .....










bon chépa , il avait du bouffé du lion mon cooper , il etait chaud patate et déssossé , nettoyé , et remise en etat tout les élément du baja , la il etait prés a tout remonté ....








bon pendant qu il fesait ca , je me suis dit : " tien mon lagon , si on allé ce boire un ptit biére et raconté tout ca sur baja france pendant cooter boss " ......et la je suis tranquile davant mon PC .....mais ya plus un bruit dans l'atelier .....quesque c'est que ce bordel ?! ......


..... hoooooooooo , bein c'est pas ce soir que mon baja sera fini de remonté ......












to be continued .......

lagon a écrit:

Slt Lagon
mort de c'te feignasse

Rappel moi déjà ce que tu as comme servo de dir ? sinon tu peux te tourner vers des roues avant de 5T, quasiment le même diamètre que les excav

salut bon courage pour la suite du remontage.
j'aime bien ton délire avec "cooter" la dernière photo et marrante

MDRRRR t'es complètement fêlé , je suis fan des aventures de cooper

Il a pris cher dans ca gueule le baja, c'est marrant cette aprem j'ai exactement fais la même chose, baja en mode nettoyage profond

Les noix, c'est l'usure naturel ? tu as bien les cardans Darksoul non ?

Lut,
J'adore le dernière photo!

Pour ton servo de direction c'est dommage, tu es toujours en réglage standard au niveau géométrie train avant?
Si oui, tu devrais peut être un peu toucher aux réglages pour qu'il force moins (le servo).

au niveau du servo c'est un origine 5B avec pignon métal , et les deux fois c'est les dernier pignon qui a pété ! ( celui de sortie )

ma géométrie n'a pas bougé d'un pouce depuis 1 ans et demi , et je n'avais jamais eu de problème avant de monté ces pneu .....je pense sincèrement qu ils sont trop lourd pour ce servo !


.....et vu comme il ronfle je pense que cooter est parti pour faire sa nuit

POM POM POM bonne nuit Cooter POM POM POM

Slt lagon, je partage l'avis des autres, la dernière photos et même la 1er ainsi que tes commentaire au sujet du mécano son vraiment génial Bravo .
Je trouve géniale comment tu le met en scène ta rater ta vocation de pense....
Question pneu oui il sont bien trop lourd et sur tout, il y a trop d'effort sur ta barre de direction, des roue de cette taille on une trop grande résistance.

et un rhino digi 4?? Il ne me semble pas que beukbeuk ai eu plus de soucis que ça avec ses badland à l'avant...

Enfin, ça send l'excuse pour passer à une taille de pneu plus conventionnelle............. et la rollcage qui va bien pour le look!!


hehehe, je viens de voir ton post sur la rollcage....