Le Baja de Coyote - passage en mode roofchopper

Oui je sais, j'ai tourné un peu les pots, c'est un peu mieux mais pas encore ça, faut que je trouve des petits coudes qui crachent vers le coté

édit, j'ai fait le mélange à 4% pour le 1er litre et réglé assez gras, c'est pour ça, je vais rouler un peu demain et affiner les réglages
Celui à Toinan est très beau aussi, c'est un peu lui qui m'a poussé au crime

ARffff ce roofchopper

'tin les gars arrêter!!!!!!!!
Vous allez me faire plongez certains avec vos machines ....

Pinaise.....qu'est ce que tu veux que je te dise
Tout est dit avec ses tof...Encore une machine de ouf en plus ,bravo !!!!

Part contre, (je sait déjà ce que tu va dire ) tes beadblocks jure grave avec le reste

Bin quoi faut bien trouver des défault nan

Superbe,

@+

Mais elles sont pas à moi ces roues, c'est zeus33 qui me les a prêté J'espère un deal du jour sur les slicks mais ça vient pas

En tout cas merci pour les compliments, ça fait bien plaisir

Hello Coco

ça avance très très bien ce beau projet

Blackbone c'est du TOP matos et tu as du très certainement avoir " Lee " en contact qui est très commerçant et réactif.

Pour la vis de blocage du pignon hésite pas à fixer tout ça avec une rondelle cassée ( Grover ) et du frein filet rouge.
Frein filet rouge aussi sur les 5 petites vis de la couronne.
... démontage comme dans du beurre au décapeur.

Aller RDV le mois prochain sur tes plages à boire du rosé grain d'amour

Saloute Momo, c'est avec Simon J avec qui j'ai conversé et Lee W m'a envoyé des photos, les mecs cools rapides et efficace, que demander de mieux

J'ai mis du frein filet bleu, mais je vais mettre du rouge si tu le conseille et puis c'est vrai c'est pas le genre de truc qu'on démonte tout les 4 matins

Ok pour le mois prochain, j'arriverais frais cette fois, après le retour je promets rien Et oui le grain d'amour on y goute et l'on l'adopte (satanée buvette )

Par contre y'a un truc un peu bizarre au montage de la transmission, je suis pas trop sûr de mon coup, je vais mettre des photos dans quelques minutes...

Merci pour tes photos , tu nous fait bien bavé avec ton super bébé et perso moi j'aime bien tes feu je les trouve très réaliste , et pour le reste s'est top

yop, je vais voir pour sortir les tof de mon portable. par contre tu aurais pu faire une photos de ton grigri porte bonheur

est hop les voilà:

Hop voilà


la rondelle était fournie avec le kit, ce qui est bizarre c'est le creux, ça tombe pas bord à bord
Si j'enlève la rondelle le pignon frotte contre le roulement et c'est plus en face de la couronne par contre ça arrive pile au ras de la cloche
Et si je mets le pignon dans l'autre sens c'est carrément pas en face de la couronne ça porte même pas sur la moitié des dents

Donc perso je pense que ça se monte comme sur la photo mais je trouve ça un peu étrange

Et ce qui me tue le plus c'est que je vais devoir percé la cache carbone, sacrilège même avec une vis à tête ronde ça touche
Je vais bien devoir le faire mais je suis pas encore près psychologiquement

édit : voici le grigri, je vous dirais si ça marche dans 10 litrons

est au faite BONNE ANNIFFFFFF MA POULE

A tien oui bonne annif a toi et plein de plaisir

Salut,

Joyeux anniversaire
Sinon tu arrives au bout hâte de le voir

Merci les amis, et oui 28 ans de conneries

Et merci pour les tofs Greg, la 3ème est super je trouve

Bon par contre, je viens de faire une sale découverte, l'autre jour je me dis "tiens etrange le petit capuchon en caoutchouc à sauté sur le support turtle" et là je regarde par le trou, je vois un truc bizarre collé sur la cloche, je démonte et :







cramé fondu fumé raide mort

J'avais cru lire que les lauter sur les twin c'était pas terrible et ben ça ce confirme, sur le mono il avait quelques litrons et était comme neuf et là en 1 plein de rodage, soit 20 min en gros HS

Je suis bon pour repartir sur de l'origine, snif, et que j'ai pas en stock en plus et avec les jours fériés pas cool

PS : mon grigri ne fonctionne pas apparemment

il y a que le zenoah qui va bien!!!!!
Désolé, j'en n'ai pas sous la main.

Pas grave, merci Je viens d'en commander 3, mais je me demande si je peux achever l'ancien, je vais voir si ça me prends ça me fout les boules

Hello.

Il est terrible ton sand Roofchopper !!!

Une chose sur laquelle j'ai carrément bloqué, ce sont tes phares :



Tu les a dégotés où ?
Il y a une coupole qui est pas mal et qui protège les leds des projections, c'est d'origine ça ?

Oliv.

Ps: Bon anniv à toi .

Salut Oliv, et merci

Alors oui les coupoles sont d'origines en lexan assez souple, ça casse pas et ça fait sont petit effet réaliste, j'aime bien

Y'avait gravé au laser KM sur le derrière mais je lui ai mis un coup de papier à l'eau et on voit plus rien

Par contre j'ai dû caler les leds (killerRc) avec un petit bout de carton pour pas que ça bouge et faut que je bouche l'entrée du fil avec de la pâte à joint pour par que la flotte rentre

Je te mp le lien

whouaaah!!! la vache il a bien fondue mes faut dire que même a 20% sa arrache un twin

La merde oui pour ton Lauter , je viens justement de démonté le miens après quelque litron et je doit dire qu'il et comme neuf , mai je sait que Antoine avec le sien il a mis un stock dessus justement car il y a que sa qui tiens la puissance
Autrement avec des patins neuf sa devrai le faire non ( pour un autre moteur ! )

Bah oui les boules, c'est grave qu'un embrayage à 100€ tienne moins le choc qu'un à 10€, le plus bizarre c'est que sur le mono ça a pas bougé, il était comme neuf
Je viens de regarder pour les patins, ils sont moins chères chez ddm que sur le site de lauter, 14€ de différence , allez comprendre

Et une dernière pour la route


Bon j’arrête de faire ma pleurnicheuse

A+

Oui on vois bien qui on bien mangé a cause de l'accroche ( trop de couple je penche )

Allez, on continue

Je démonte l'arrière pour monter la transmission blackbone, je sais pas pourquoi je tire doucement sur la tirette et je sens un truc bizarre, je sors le pot pour regarder et là c'est le drame



Piston fondu partit en miette, segment bloqué et le cylindre hs aussi



Même la bride a fondu


ça a du chauffer sévère

Par chance, si on peut appeler ça comme ça, pas de jeu dans la bielle, d’ailleurs c'est assez gras dans le carter

L'autre cylindre n'a pas l'air touché mais je vais démonter quand même au cas où...

edit : Le 2nd cylindre est ok, ouf

J'ai essuyé le piston pour la photo, mais c'était bien gras, nickel

Salut,

Merde
Tu es bon pour un démontage complet. Roulements et tout le bazar neuf.
Vu ton cylindre, tu as été radin sur la richesse.
Une durite d'essence par carbu, réglage cylindre par cylindre.
Quand la chose sera monté, on prévoir une aprèm tranquillou et on fait ça calmement.

A+

C'est pas un morceau de durite de ton montage d'échappement qui est parti ou fondu dans ton cylindre ?
Car ton moteur réaspire une parti des gaz.

salut

+10 avec xav, tu devrait voir avec lui pour préparer tes kits, ils chaufferonts moins et ce sera plus fiable

coté roulements, les RCMK etanche stock c'est de la daube! chacal en vend de trés bon en céramique ou alors les remplacer par des joints spy

bon courage et condoléances pour le kits gauche

Salut Thomas , oui effectivement c est vraiment la merde
j espère que Gizmo va faire un geste , je suis d accord avec Maxav ,moi j ai une durite d alimentation par cylindre , j ai utilise le raccord en T pour les durites de retour .
Pour régler le moteur le mieux c est un cylindre a la fois . Il faut enlever l antiparasite et desserrer la bougie sur l autre cylindre