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Message par bao Ven 9 Nov 2012 - 5:42

Bon je rentre du taf la ..........................Smile cest le w/end.....

Je prend tes conseils maxav et je te remercie Wink

Des que je recois les pieces fournie gratuitement par bruce chez gizmomotors qui en passant a toute suite dit qu'il ne laisser pas tomber ces clients et que de toute facon il m'envoyer toute pour répartir sur une bon pied et reparer,
je faire toute doux pendant qlq pleins meme je vais la bichonner et le ramener a la vie avec douceur.....

A suivre ..........................
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Message par bao Ven 16 Nov 2012 - 15:04

Fidele a son parole bruce ma envoyer les pieces que jai recu et installer ........................2 pleins tranquille puis roulage comme d'hab toute en restant plus riche que d'habitude ben cest reparti nickel Smile.

J'apprécié enormement le serieux de bruce qui a toute suite regler le probleme sans meme que je demande quoi que ce soit..

la jai rentrée avec la banane en sachant que mon moteur marche !!! et bon di dieu que sa marche !!! cest une bombe hehe.
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Message par poupou Ven 16 Nov 2012 - 15:22

Super je suis content pour toi que tout rentre dans l'ordre Wink , et il ta dit si il avais déja eu des problèmes comme sa Rolling Eyes
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Message par bao Ven 16 Nov 2012 - 16:01

Des problemes comme ca non , mais comme jai eu une probleme avec la bride donc forcement prise d'air il pense que ca a du prendre un coup avant que jai rectifié
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Message par jacot.84 Ven 16 Nov 2012 - 17:56

comme poupou!
ravi pour toi que ça rentre dans l ordre. Very Happy
(veilles aux corbeaux! Suspect )

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Message par poupou Ven 16 Nov 2012 - 21:46

Au pire tu prend une carabine avec toi quant tu sort ton baja Cool Laughing
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Message par bao Ven 23 Nov 2012 - 19:12

J reviens sur mon casse moteur car jai eu chaud cette aprem.......

La bride a encore bouger et j'avais une prise d'air !!!!! en fait cest les insert en laiton qui sorte coter moteur et creé une prise d'air entre le bride et la moteur .............. est ce que cest moi qui sert trop les boulons du bride ??? j'en doute mais sait on jamais.
Cest peut etr que jai une mauvaise bride .........................

En tout cas jai entendue un léger changement dans le ralenti et jai vu a temps, jai quand meme demonter le cylindre et ras tout va bien OUF !!!!!

qlq'un connait une boutique en france qui stock les brides rcmk ????..........pas trouvé moi

Aller merci
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Message par punisher Ven 23 Nov 2012 - 19:16

Salut Steve.

Si c'est une bride d'origine Zenoah qui est montée sur le moteur, alors une Lauterbacher peut se monter dessus.

Et là plus de soucis.
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Message par kryption Ven 23 Nov 2012 - 19:24

salut

pourquoi tu part pas su une en alu ???
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Message par punisher Ven 23 Nov 2012 - 19:27

Attention aux brides alu, qui font chauffer le carbu !!!

De ce fait le ralenti moteur devient très instable, et je parle en connaissance de cause Wink .
Ou alors il faut investir dans un kit joints qui isolent de la chaleur.
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Message par LABECANE Ven 23 Nov 2012 - 19:27

Salut

Ne fait pas l'erreur de mettre une bride zenoah sur ton haut rcmk
Tout simplement parceque ce ne sont pas les meme Wink
En france je ne pense pas que tu puisse en trouver pour le moment Evil or Very Mad
Meme chez Hobbycenter il n'y en a pas
Parcontre si tu veux , moi j'en ai , mais j'ai plus de joints Wink
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Message par bao Ven 23 Nov 2012 - 19:28

punisher38 a écrit:Salut Steve.

Si c'est une bride d'origine Zenoah qui est montée sur le moteur, alors une Lauterbacher peut se monter dessus.

Et là plus de soucis.

Salut oliv

En fait cest une bride specific rcmk et jai pas trouvé et je recherche une en france mais sans résultats , jai gizmo aux usa pour une stock donc je vais passer commande la bas.....

La jai encore rectifié la bride en pensant les inserts, je verais demain ......
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Message par bao Ven 23 Nov 2012 - 19:30

Tu a raison labecane je le savait ...hehe sa serait trop simple eh Wink .............................................

une ptite mp je pense Wink
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Message par punisher Ven 23 Nov 2012 - 19:30

Essaie de mettre des rondelles plus larges si tu arrive à les passer, afin que les vis ne repoussent pas les inserts métal.

Sinon, bah j'ai pas de solution . . .
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Message par jacot.84 Ven 23 Nov 2012 - 19:31

punisher38 a écrit:Attention aux brides alu, qui font chauffer le carbu !!!

De ce fait le ralenti moteur devient très instable, et je parle en connaissance de cause Wink .
Ou alors il faut investir dans un kit joints qui isolent de la chaleur.

oye!!! je viens d en acheter une alu!!! affraid t es sur de ton coup, punish??

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Message par LABECANE Ven 23 Nov 2012 - 19:33

Sinon peu etre essayer avec des joints en teflon pour rcmk , dispo chez hobby center !! ??
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Message par punisher Ven 23 Nov 2012 - 19:35

Bah écoute, j'avais fait l'essai sur le baja, pas eu de soucis particuliers sur 5 à 10 litres.
Par contre sur le Hormann, où le carbu se trouve sur l'arrière ça merdait complet.

Fait l'essai, il n'y a que comme ça que tu peux voir.
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Message par bao Ven 23 Nov 2012 - 19:37

Cest con cest bride !!!!

Jai jamais eu de souci jusqua maintenant et jai pas envie de répeter le moteur !!!!!!!!!!!!
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Message par LABECANE Ven 23 Nov 2012 - 19:41

Avec une nouvelle bride , ca ira peu etre mieux
Sur le mien je n'ai pas ce souci , pas de prise d'air , rien
J'ai refait la segmentation hier et l'intérieur du moteur est vraiment nikel
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Message par kryption Ven 23 Nov 2012 - 19:41

oui un alu avec des join hobby center comme la taupe
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Message par bao Ven 23 Nov 2012 - 19:50

LABECANE a écrit:Avec une nouvelle bride , ca ira peu etre mieux
Sur le mien je n'ai pas ce souci , pas de prise d'air , rien
J'ai refait la segmentation hier et l'intérieur du moteur est vraiment nikel

Merci seb Wink

Jai osculter le mien aussi temps que je l'avait ouvert cest du bon mise a part cest bride !!!

et le piston que jai fait sur modele de l'ancienne est nickel

Je sais pas avec quoi il est fait le revetement cylindre mais j'en suis sur avec le serrage que jai eu une zen aurait pas survecu...........
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Message par bao Ven 23 Nov 2012 - 20:02

punisher38 a écrit:Essaie de mettre des rondelles plus larges si tu arrive à les passer, afin que les vis ne repoussent pas les inserts métal.

Sinon, bah j'ai pas de solution . . .

Jai chercher dans mon bazzar j'en ai pas qui passe !!! il y a pas trop de marge il faut dire....
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Message par LABECANE Mar 1 Jan 2013 - 14:25

Salut

Bon l'année commence mal pour moi Evil or Very Mad Mad

J'étais tellement chaud ce matin Laughing
Que je me suis dit qu'un petit run s'impose avant d'aller me coucher Twisted Evil
Le 1er de l'année quoi .......

Au bout de 10min ......Plus rien , le moulin ce coupe
Je plie bagage , direction démontage

Et la affraid Evil or Very Mad Mad Crying or Very sad le piston HS
Exactement au même endroit que toi Bao Evil or Very Mad Mad

Je pense que ce souci vient de la prepa au niveau des transferts


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Il est comme ca des 2 cotés , pile poil au niveau des transferts qui ont été modifié par le préparateur ..................

J suis deg , jvais me coucher Crying or Very sad Crying or Very sad Sleep Sleep
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Message par bao Mar 1 Jan 2013 - 14:49

Salut Seb................

Que dire ???? aie , en effet cest exactement au meme endroit que moi et aussi les deux cotés...... tu a verifié ta bride ???? car jai pas trop confiance dans ces brides rcmk avec des inserts en laiton...... je songe en dremmeller une zen pour aller sur mon moteur.

P'tain je suis degue pour toi !!!!!!! tu devrait contacter bruce chez gizmo il m'avait envoyer une piston et le reste pour remonter le moulin.............
Mais ca n'enleve pas le probleme .

Pour moi le mien cest sur il a tourné trop pauvre a cause du bride , j'avais une sacrés prise d'air.........
Depuis je fait gaffe au bougie, jai mis de joints teflon et je tourne une poil riche donc dans les 18600 tours avec des pics quand meme hors compteur
mais jai l'oreille en ecoute du moindre emballage.....

Verifié bien ta bride !!!!!

Aller bonne année et meilleur voeux seb et courage !!!!!!!
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Message par Molusk Mar 1 Jan 2013 - 14:52

La Vache , vous avez pas de chance vous 2.

Il chi dans la colle Gizmo là !

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