Vis de pignon/cloche

Bonjour,

Je voulais vous exposer mon problème!! J'ai reçu mon SS il y a une quinzaine de jours et il a 2 pleins et demi. Je viens de rencontrer un couac et je voulais savoir si c'était connu sur cette bête. j'ai la vis qui serre le pignon de 17dents sur la cloche qui à cassé net à l'intérieur de la cloche.

En plus je viens de voir sur Ebay que quelqu'un vendais cette pièce renforcée!!

C'est donc connu???
Avez-vous déjà eu se problème??
C'est moi qui ai mal monté cette vis???

Merci déjà de vos futurs réponses.

Cyril

Moi lors de l'assemblage j'ai trouvé que le jeu "de fonctionnement"sur le support entre cloche et pigon était trop important du coup j'ai mis une rondelle!
Par contre je n'ai pas eu de casse de ce côté là
Giafly

Oui c'est un problème connu, certains en ont cassés plusieurs et d'autres jamais.
Il y a apparemment des séries impactées.

thomoy a écrit:Oui c'est un problème connu, certains en ont cassés plusieurs et d'autres jamais.
Il y a apparemment des séries impactées.

Salut
Exact....
Pour ma part j'en ai déjà cassé 4 Dans mon cas précis le pignon de sortie de cloche est fileté et je pense que le problème vient de là
Pas simple d'assembler parfaitement la cloche et le pignon sans avoir le moindre écart au vissage de ces deux pièces Si il y a un écart la vis fini par casser
Il parait que ce pignon n'est plus fileté pour les nouveaus baja et le problème serait, semble t'il, résolu
J'en saurai plus dès réception du nouveau pignon, sans filetage, en commande

Bajacool a écrit:............Il parait que ce pignon n'est plus fileté pour les nouveaus baja et le problème serait, semble t'il, résolu J'en saurai plus dès réception du nouveau pignon, sans filetage, en commande

N'aurais-tu pas eu intérret (financier et délais) de repercer de pignon pour dégager le filetage

alors la je viens d'apprendre quelque chose moi

je ne savais pas que certain piignons etaient fileté ! et effectivement je ne vois pas bien comment la vis pourrait encaissé un ajustement disont ....apprtoximatif

en tout cas mon baja est de la premiere génération de RTR ( et wouii ) !pas de filetage dans le pignon et zero vis cassé !

Salut lagon

Cela reste un mystère, en effet mon baja a été acheté en novembre 2006 et j'ai un pignon fileté. Certains ont un pignon non fileté.

Pour répondre à Flic on web:

Repercer le pignon afin d'enlever le filetage m'est impossible car je n'ai pas les outils pour et de toute manière je préfère un pignon neuf

lagon a écrit: alors la je viens d'apprendre quelque chose moi

je ne savais pas que certain piignons etaient fileté !

en tout cas mon baja est de la premiere génération de RTR ( et wouii ) !pas de filetage dans le pignon et zero vis cassé !

pour ces trois phrases

JC

lagon a écrit: alors la je viens d'apprendre quelque chose moi

je ne savais pas que certain piignons etaient fileté ! et effectivement je ne vois pas bien comment la vis pourrait encaissé un ajustement disont ....apprtoximatif

en tout cas mon baja est de la premiere génération de RTR ( et wouii ) !pas de filetage dans le pignon et zero vis cassé !

eh !!! oui vive le rtr qui n'est pas si mauvais que ça , le bougre

FLIC ON WEB a écrit:

Bajacool a écrit:............Il parait que ce pignon n'est plus fileté pour les nouveaus baja et le problème serait, semble t'il, résolu J'en saurai plus dès réception du nouveau pignon, sans filetage, en commande

N'aurais-tu pas eu intérret (financier et délais) de repercer de pignon pour dégager le filetage

Salut

Repercer le pignon afin d'enlever le filetage serait une belle hérésie puisque il serait nécessaire de revisser le pignon à la cloche avec une vis de même diamètre que celui de la cloche Par conséquent le pignon aurait du jeux par rapport à la cloche, d'ou casse de vis encore plus rapide

Bajacool a écrit:

FLIC ON WEB a écrit:

Bajacool a écrit:............Il parait que ce pignon n'est plus fileté pour les nouveaus baja et le problème serait, semble t'il, résolu J'en saurai plus dès réception du nouveau pignon, sans filetage, en commande

N'aurais-tu pas eu intérret (financier et délais) de repercer de pignon pour dégager le filetage

Salut

Repercer le pignon afin d'enlever le filetage serait une belle hérésie puisque il serait nécessaire de revisser le pignon à la cloche avec une vis de même diamètre que celui de la cloche Par conséquent le pignon aurait du jeux par rapport à la cloche, d'ou casse de vis encore plus rapide

EXACT ......

FLIC

Bon week-end.
HS=ON
Si vous êtes du coté de Saint-Cyprien ce week-end, il y a la première édition d'un festival de Cerf-volants.......
HS=OFF

Giafly a écrit:Moi lors de l'assemblage j'ai trouvé que le jeu "de fonctionnement"sur le support entre cloche et pigon était trop important du coup j'ai mis une rondelle!
Par contre je n'ai pas eu de casse de ce côté là
Giafly

Salut, tu as placé ta rondelle à quel niveau?
merci

FLIC ON WEB a écrit:

Bajacool a écrit:

FLIC ON WEB a écrit:

Bajacool a écrit:............Il parait que ce pignon n'est plus fileté pour les nouveaus baja et le problème serait, semble t'il, résolu J'en saurai plus dès réception du nouveau pignon, sans filetage, en commande

N'aurais-tu pas eu intérret (financier et délais) de repercer de pignon pour dégager le filetage

Salut

Repercer le pignon afin d'enlever le filetage serait une belle hérésie puisque il serait nécessaire de revisser le pignon à la cloche avec une vis de même diamètre que celui de la cloche Par conséquent le pignon aurait du jeux par rapport à la cloche, d'ou casse de vis encore plus rapide

EXACT ......

FLIC

Bon week-end.
HS=ON
Si vous êtes du coté de Saint-Cyprien ce week-end, il y a la première édition d'un festival de Cerf-volants.......
HS=OFF

C'est un festival de cerveau lent?? c'est ça??

Je peux venir alors et bon week-end

Salut,

Moi j'avais le même problème avec mes pignons de 16 et 17 dents sur la cloche turtle racing acier. Les pignons ne tournaient pas bien alors j'ai mis un petit coup de lime dans la gorge des pignons pour les ajuster au poile et en mettant les rondelles pour rattraper le jeu maintenant la cloche et le pignon tourne nickel.

A plouch

le probleme etait connu sur la 5B sur le SS il a ete enlevé .
sauf si il a monte une piece integy ou ronbison qui ont garder l ancien syteme du 5b sans l uppload.

unclecanard a écrit:le probleme etait connu sur la 5B sur le SS il a ete enlevé .
sauf si il a monte une piece integy ou ronbison qui ont garder l ancien syteme du 5b sans l uppload.

j'ai donc sous les yeux, un pignon 17d Integy, RR et HPI et ils n'ont aucune différence si ce n'est la matière.

Donc ça ne doit pas être dû à cette monte.

Les raisons de la casse de cette vis restent obscures.
Je viens de casser cette vis après presque 2 ans d'utilisation de mon baja.

bon ben elle est changée et j'espère qu'elle va tenir.