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Message par Furryjack Lun 18 Aoû 2008 - 18:44

D'ici une semaine, merci Chacal Wink
J'ai pris un kit couronne Robinson 55/18
Et des cardans Darksoul.
J'enrichirai un peu et je vous redis Wink
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Message par snakebenja Lun 18 Aoû 2008 - 18:56

Perso, j'ai déjà eu le même souci que toi .....

c'était la soudure de ma cloche qui était fissurée, le pignon ne tournait plus droit et bouffait ma couronne.
2 couronnes plastique en 2 sorties..... No No

j'ai remplacé ma cloche et plus de stress Wink
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Message par Furryjack Mar 19 Aoû 2008 - 11:05

A première vu ma cloche tourne bien.
Par contre joint d'échappement déjà mort
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Message par prospectus Mar 19 Aoû 2008 - 13:47

mon joint de pot sur la queue de cochon a pas fait long feux non plus.
quand j'ai monté le RD après 2 bon litres il était bien malade également, mais pas de fuite.
sinon une petite question hors-sujet, les TT1/5 sont autorisées sur la piste de "pouilley-français" ?
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Message par dj-inferno Mar 19 Aoû 2008 - 14:31

bonjour,

Je pense que de tourner en bash, c'est à dire en pleine charge n'est pas bon d'une part pour la mecanique moteur et pour la transmission.

J'ai déjà vu faire et les engins sont en pleines charge constament!!! Essaye de tourner plus calmement un plein voir....
Si tel est le cas, fait en sorte de refroidir la partie courrone, comme les anciens 1/10 iem pour refroidir le diff. (petite piece alu mise a l'air sur le support en question) cela demande des petites modifs...

Cdlt,

Philippe
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Message par Furryjack Mar 19 Aoû 2008 - 14:42

Merci DJ je vais rajouter cette petite pièce, après je fais quelques lignes droite a fond mais pas toujours et j'ai deja vu des video du forum basher pire que moi et ca a l'air de rouler, j'imagine même pas quand j'aurais changer les pneu d'origine pour des hostile, j'y laisse la couronne a chaque démarrage alors ??

prospectus a écrit:sinon une petite question hors-sujet, les TT1/5 sont autorisées sur la piste de "pouilley-français" ?
J'ai un ami qui tourne sur la piste en 1/5 mais j'ai perdu le contacte, je ne vois pas le problème pour le tt.
Moi ce que j'aimerais savoir c'est si il y a une piste TT.
Je vais essayer d'aller voir Wink
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Message par prospectus Mar 19 Aoû 2008 - 15:05

ils ont une piste TT c'est sur j'y suis déja allé. mais elle est assée courte si mes souvenirs sont bons, et je ne sais pas si on peut y roulé en 1/5.
d'ailleurs le 7 sept il y aura une manche du MCT, et j'y serai.
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Message par Furryjack Mar 19 Aoû 2008 - 15:38

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Message par Furryjack Mer 20 Aoû 2008 - 9:17

Et voila ou j'ai cassé mes deux couronnes
http://fr.youtube.com/watch?v=KJkJUHGmeFo
C'est quand même pas violent comme champs.
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Message par dj-inferno Mer 20 Aoû 2008 - 13:28



Il est simple de constater que la charge n'est pas la même sur un circuit... Bon, il était au 3iem pleins et en fin de rodage.
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Message par Furryjack Ven 22 Aoû 2008 - 10:32

Bon j'ai reçu mon kit Robinson en acier, je savais pas lol.
Donc faut que je surveille quoi maintenant, embrayage, cloche ??
C'est quoi qui va prendre a la place de la couronne ?
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Message par hpi91 Ven 22 Aoû 2008 - 11:40

surveille la température de la couronne pendant le run Smile
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Message par Furryjack Jeu 28 Aoû 2008 - 11:07

Salut
Quelqu'un peut m'aider a trouver cette pièce en France ?
http://www.davesmotors.com/store/product1689.html
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Message par hpi91 Jeu 28 Aoû 2008 - 12:24

tu en as:
-ma-quette du plaisir
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Message par design25 Jeu 28 Aoû 2008 - 13:33

C'est bizarre parce que moi il n'y a pas de déport au niveau de la couronne par rapport au pignon scratch et elle est intacte...
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