Huile tige d'amortisseurs.

salut a tous

Voilà vu que j'ai cassé mes tiges j'ai donc plus d'huile dans mon amortisseurs


Doub me conseille de l'huile pour fourche de moto cross

Mais de quels caractéristiques?

Avez-vous une idée du prix?


merci

a+

Salut,

Moi, mon pb était que mes amortos AR fuyaient tout le temps et se vidaient à moitié à chaque sortie...

Pour faire économique, je les remplissait avec de l'huile de colza (1 euro le L) dont les caractéristiques (viscosité) sont très proches de l'huile pour amortos !

Mais vu que ça fuyait toujours, j'ai décidé de ne plus les remplir (ils sont vides) et depuis, mon Baja est plus stable, il ne dendine plus de l'arrière et ne sautille plus !! .... du coup, je reste comme ça (j'ai juste un peu durcit l'amortissement en abaissant la bague) et en plus, il y a moins de risque de tordre une tige!

Pour ton huile, j'ignore le prix...mais l'huile de Colza, ça marche super bien!

@+

L'huile d'origine du baja est bien de l'huile pour fourche de moto.
D'ailleur, c'est marqué sur le bidon ("fork oil" = huile de fourche) .
Il suffit donc d'aller dans un magasin de moto et d'acheter un bidon d'huile de fourche de viscosité 20wt.
De mémoire, il me semble que ça coute environ 10 euros pour un bidon d'un litre.

Salut moi j'ai acheté de l'huile de fourche de marque "ipone" d'indice 20 . 15 euros le litre . Trés bon qualité .

baja driver a écrit:Salut moi j'ai acheté de l'huile de fourche de marque "ipone" d'indice 20 . 15 euros le litre . Trés bon qualité .

C'est celle que j'ai aussi.

ok merci les gars

voilà une bonne info, bravo les dénicheurs.

Effectivement l'huile de fourche semble correcte . Course hier , aprés une journée d'utilisation , l'huile est toujours propre . Voila

super comme info ,je ne savait pas,en attendant le baja je vais essayer sur les amortos de ma monster bettle fg pour voir.

cyrille87 a écrit:super comme info ,je ne savait pas,en attendant le baja je vais essayer sur les amortos de ma monster bettle fg pour voir.

Ca va être trop fluide pour ta FG.

a oui c est vrais que la fg ,c est un camion a coté du baja niveau poid

ATENTION!!!!

pour que l'huile de fourche de moto soit compatible avec nos suspention, l'huile doit etre SILICONE car si elle ne l'est pas elle peut ravager sertaine pièces en caoutchou de nos suspention.

philip

MDR le déterrage de topic.

Depuis le Temps je pense que MT à régler le souci mon lapin.

Pytou a écrit:Salut,

Moi, mon pb était que mes amortos AR fuyaient tout le temps et se vidaient à moitié à chaque sortie...

Pour faire économique, je les remplissait avec de l'huile de colza (1 euro le L) dont les caractéristiques (viscosité) sont très proches de l'huile pour amortos !

Mais vu que ça fuyait toujours, j'ai décidé de ne plus les remplir (ils sont vides) et depuis, mon Baja est plus stable, il ne dendine plus de l'arrière et ne sautille plus !! .... du coup, je reste comme ça (j'ai juste un peu durcit l'amortissement en abaissant la bague) et en plus, il y a moins de risque de tordre une tige!

Pour ton huile, j'ignore le prix...mais l'huile de Colza, ça marche super bien!

@+

salut tu met de l huile de colza de cuisine ou de l hetanol pour les voitures ?

bonjour.

1: tu ne m'apelle plus mon lapin

2: c'est que j'ai voulu remonter mes shock et je me suis renseigner sur la sorte d'huile que j'avais besoin et je suis tomber la dessus.alors je me suis dit que si d'autre personne fesait comme moi et suivait ce qui étais écrie dans se poste et bien il pourrait tuer leur amortiseur.

philip

philip a écrit:ATENTION!!!!

pour que l'huile de fourche de moto soit compatible avec nos suspention, l'huile doit etre SILICONE car si elle ne l'est pas elle peut ravager sertaine pièces en caoutchou de nos suspention.

philip

Complètement faux.
D'ailleurs l'huile d'origine n'est pas de l'huile silicone.

GUI a écrit:

philip a écrit:ATENTION!!!!

pour que l'huile de fourche de moto soit compatible avec nos suspention, l'huile doit etre SILICONE car si elle ne l'est pas elle peut ravager sertaine pièces en caoutchou de nos suspention.

philip

Complètement faux.
D'ailleurs l'huile d'origine n'est pas de l'huile silicone.

Salut,

Exact d'ailleurs HPI le dit bien pas de silicone, je me rappelle d'une époque ou certains ont joués avec l'huile silicone avec de forte viscosité, je me rappelle des débats sans fin sur le sujet, la belle époque des tiges en vrac, qui même si un petit souci de jeunesse était détecté, le mixe silicone a forte viscosité augmentait les statistiques de casse, je me rappelle aussi du manque de compréhension sur le réglage de l’hydraulique et de ce fameux pistons percé de 5 trous , sans parler de la précharge du ressort , bref bien plus complexe qu’il n’y parait .

Rico

je suis dézoler pour la mauvaise information
je me suis fier sur mon vendeure de pièces qui ma dit de ne jamais mettre de l'huile a suspention normal dans mes shock...encore dézoler
philip

GUI a écrit:

baja driver a écrit:Salut moi j'ai acheté de l'huile de fourche de marque "ipone" d'indice 20 . 15 euros le litre . Trés bon qualité .

C'est celle que j'ai aussi.

salut

je me permet de remonté ce post car je suis allé voir dans un mag de moto et le plus simple pour lui serai de commander de l'huile d'indice 15wt motule ou ipone a votre avis par rapport a l'origine sa serai bien ou pas?? (en tout cas sa sera plus dur non???)

et j'ai vue pas d'huile silicone mais je demande de l'huile comment au gars?? de l'huile normal

voila c'est tout

Il faut demander de l'huile de fourche. Ipone fait de la 20w.
Sinon, tu ne trouveras pas d'huile silicone en magasin de moto.

bah en faite il peut avoir de la 20wt mais c'est par carton de 13 bidons je crois et vue que pour les scooters, mob ect c'est pas adapté il n'y aurais que moi qui lui en prenderais au final il en aurais sur les bras
c'est pour sa que je voulais savoir si 15wt sa le ferais?? surtout que les bidon sont pas donné donc j'ai pas envis d'en prendre pour qu'au final sa marche pas
mais bon si 15wt sa le fais pas je lui prenderais tout de meme de la 20wt

sa change beaucoup de passé du 20wt au 15wt??

Salut "réponse un peu tardive mais je retombe sur ce post !"
Comme toi j'ai pas trouvé de l'huile avec l'indice 20wt donc j'avais acheté un bidon ipone de 15wt que j'ai bientôt terminé!!!
Ma supension me convient assez bien après jpeux pas te donner un avis entre les deux viscosité j'ai pas testé !
Ciao Ciao

salut tout le monde!!!
voila, apres avoir recu mes news tiges d'amortos, j'ai mis de l huile de fourche 20wt, mais je trouve ça hyper dur par rapport a l'origine, quel est l'indice d'origine sur le le 5T a l'arriere!!

Salut,

D'origine c'est de la 5 sur les baja à l'arrière.

Bonne soirée.