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Message par Lolo65 Dim 12 Déc 2010 - 19:21

Bonjour a tous,

Voila je viens d'acheter le moteur ZENOAH G270RC chacal racing et il est equipé du carbu 990 et il y a pas de starter.
Donc je voudrais savoir comment il démarre sans starter ?Ou si il y a une solution d'en monter un avec les filtres stock

merci d'avance pour vos reponses !!!!!
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Message par cooperal Dim 12 Déc 2010 - 19:24

Tu pompes pour faire arriver le jus et tu tires sur la ficelle, that all Laughing
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Message par Invité Dim 12 Déc 2010 - 19:36

Clair le Starter c'est du flamby.

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Message par Lolo65 Dim 12 Déc 2010 - 19:40

Question Question Question Question ca voudrais qu'il sert a rien
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Message par cooperal Dim 12 Déc 2010 - 19:43

Avec le starter c'est censé mieux demarer, mais bon j'ai le même moteur que toi donc carbu sans starter et ca demarre au troisième coup de tirette Wink

Donc en clair avec starter ou sans, ca demarre, conclusion ca sert a rien Laughing
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Message par Lolo65 Dim 12 Déc 2010 - 20:05

ok merci a toi cooperal sinon ce moteur tu le trouve comment ?et pour les reglage carbu tu a mis quoi ???
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Message par cooperal Dim 12 Déc 2010 - 20:18

Lolo65 a écrit:ok merci a toi cooperal sinon ce moteur tu le trouve comment ?et pour les reglage carbu tu a mis quoi ???
je le trouve comme tout les posseseurs de ce moteur, du moins je pense, il est terrible!!!!! le Mien n'a que quelques litres, il ne demande qu'a donner encore plus et pour les reglages j'ai gardé ceux livrés avec le carb. J'ai juste affiné un peu au fur et a mesure des pleins. Je ne sais pas exactement combien de tours, le principal c'est que ca arrache tout. Tes reglages dependent aussi et surtout du pot utilisé.

Par contre un conseil, fais tes reglages moteurs chaud Wink
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Message par Lolo65 Dim 12 Déc 2010 - 20:23

OK MERCI,
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Message par dams Lun 13 Déc 2010 - 0:54

cooperal a écrit:
Lolo65 a écrit:ok merci a toi cooperal sinon ce moteur tu le trouve comment ?et pour les reglage carbu tu a mis quoi ???
je le trouve comme tout les posseseurs de ce moteur, du moins je pense, il est terrible!!!!! le Mien n'a que quelques litres, il ne demande qu'a donner encore plus et pour les reglages j'ai gardé ceux livrés avec le carb. J'ai juste affiné un peu au fur et a mesure des pleins. Je ne sais pas exactement combien de tours, le principal c'est que ca arrache tout. Tes reglages dependent aussi et surtout du pot utilisé.

Par contre un conseil, fais tes reglages moteurs chaud Wink
STARTER sur un 990WT 890261 ce moteur arrache vraiment. La couronne fond un peu
Mais c pas grave.
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Message par Lolo65 Lun 13 Déc 2010 - 6:28

j'ai monte une integy alu Very Happy
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Message par dams Lun 13 Déc 2010 - 9:59

Lolo65 a écrit:j'ai monte une integy alu Very Happy

ok tu n aurra donc pas de probleme bon rodage.
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Message par afr0dysiak Lun 13 Déc 2010 - 10:05

Tu es satisfait de la Integy Alu ? tu la depuis longtemps ?
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Message par Lolo65 Lun 13 Déc 2010 - 18:01

je l'ai pas encor monté el et parti de cher le chacal aujourd'hui car avec mon 30,5 elle fondé deja en plus j'ai un transmission longue 19/55
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Message par Lolo65 Lun 20 Déc 2010 - 18:50

afr0dysiak a écrit:Tu es satisfait de la Integy Alu ? tu la depuis longtemps ?

Voila je les enfin resu elle est vraiment tres belle et bien fini affraid
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Very Happy qu'est ce que vous en pensé !!!!
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Message par punisher Lun 20 Déc 2010 - 18:53

Hey, belle pièce !!

Elle pèse combien ?

Moi j'ai celle en acier qui est assez lourde.
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Message par Ez3kiel Lun 20 Déc 2010 - 18:55

oué c'est vrai tres belle pièce, je pense que avec ça tu ne devrai pas etre trop embêter avec ta config! quoi que...... Laughing
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Message par afr0dysiak Lun 20 Déc 2010 - 19:03

C'est vrai qu'elle est super belle ! Je pense aussi monté un 990WT tu en es satisfait ? pas galere le démarrage sans starter ?
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Message par Invité Lun 20 Déc 2010 - 19:08

afr0dysiak a écrit: pas galere le démarrage sans starter ?
cooperal a écrit:Avec le starter c'est censé mieux demarer, mais bon j'ai le même moteur que toi donc carbu sans starter et ca demarre au troisième coup de tirette Wink

Donc en clair avec starter ou sans, ca demarre, conclusion ca sert a rien Laughing

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Message par Lolo65 Lun 20 Déc 2010 - 19:11

elle pese 155 grammes mais bon si elle est plus costaud que le plastic ...
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Message par afr0dysiak Lun 20 Déc 2010 - 19:16

Merci pour le quote FOW Embarassed
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Message par punisher Lun 20 Déc 2010 - 19:18

Environ 195 grammes

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Message par afr0dysiak Lun 20 Déc 2010 - 19:20

Elle est taillé dans la masse celle la Oliv' non ? ou elle est aussi en 2 parties ?
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Message par punisher Lun 20 Déc 2010 - 19:23

Nein, elle est entièrement en acier et en une seule pièce.
Ensuite tu rajoute la partie de devant avec les patins d'amortissement.
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Message par afr0dysiak Lun 20 Déc 2010 - 19:26

Yes ça c'est normal mais la integy de lolo65 c'est 2 pièces c'est pour ça que je te posais la question ! La tienne ça doit être du super solide ! Je kiff bien Wink !
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Message par punisher Lun 20 Déc 2010 - 19:36

Ouis mais lourde je trouve.
Sinon ça siffle bien quand tu envoie les gaz !
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