Mon baja "enfin"

marsouille a écrit:

Fab a écrit:j'ai perdu le control (plus de batterie)

Une petite question : on peut éviter ce genre de problème ?

Oui on put l'eviter et c'est mon prochain achat
Sur la boutique Hobby center dans HPI 1/5

Description :
Securité moteur radio 2 voies std

Module électronique à placer en parrallele sur le fil de l'interrupteur du moteur. Le seul systeme permettant d'arreter la voiture en cas de perte radio ou de perte d'alimentation ( accus déchargé ou fil coupé ). pour radio 2 voies standard AM ou FM

Ce module se branche sur une voie de la radio et en cas de perte de signal il coupe l'allumage du moteur. De meme en cas de coupure d'alimention du recepteur il va immédiatement couper le moteur.
http://www.hobbycenter-france.com/boutique2007/

Et en plus ça coute pas cher
Merci.

Tu as quoi comme radio ?
Parce que beaucoup de modèles ont un fail-safe intégré au récepteur.
Ça coupe pas le moteur, mais ça arrête la voiture.

Gui là tu m'interesse ! Une DX3

La DX3 a bien un fail-safe.

Alors comment ça fonctionne ce truc (tu viens de me faire gagner 40 € là.
C'est expliqué dans la notice? Moi et les notice c'est 2.

Oui, c'est expliqué dans la notice.
Le fail-safe se règle au moment de l'appairage de l'émetteur et du récepteur.
Lors de l'appairage, il faut freiner au momemt d'allumer ton émetteur.

Comme d'hab le Guy tres Explicite ! Que serait ce forum sans personnes comme lui
Merci encore

Alors, pour me remercier, tu peux commencer à m'appeler GUI, et non pas Guy.

J'crois qu'un de ces 4 je vais pousser le pied jusqu'a Grenoble !

Oui exact j'arrive pas a me le mettre en tête et en + c'est logique. on a rarement vu Guyllaume j'suis un boulet dsl.

C'est pas grave, tu n'es pas le seul !

Fab a écrit:Oui exact j'arrive pas a me le mettre en tête et en + c'est logique. on a rarement vu Guyllaume j'suis un boulet dsl.

c'est pas grave, c'est surement parcequ'il fait trop chaud chez toi ........... 22° en janvier, c'est pas normal

Yoda.

22 je ne m'en plein pas. Après avoir regardé d'un peu plus près, j'ai un peu de casse et oui, + de 50 tonneaux !

Bonjour,

Vraiment trés bien ce post ! mon Baja ss doit arrivé cette semaine .
J'éspére le monter aussi bien , vraiment du talent, du gout trés chouette caro ! je vais peut-être pomper un peu !

Donc à bientôt pour la présentation du mien .

A+

Bastien .

Et bien Bastien, merci et n'hesite pas si tu as des questions ils y a plein de gens sur ce forum qui peuvent t'aider comme il m'on aidé moi. Il y a deja plein de reponse a plein de questions dans les differentes rubriques.
Bonne reception de ton Baja.

je suis rentré de Tunisie et je me suis remis sur le baja. Je l'avais pourtant rincé et seché mais pas regadé minucieuseument et là hai...........................le train avant à pris grave. J'ai du rouler avec les rotule sorties du train (les triangle sont mort). Une barre en alu pliée grave, des plastiques cramés et la plupart des roulement flingués plus une oxidation massive du a l'air salin et le ptotège bougie plastique defoncé. Bref j'avais dit que j'optionerais après casse alors, je peux commencer. Ce n'est pas un entretien qui m'attend mes une restauration (au bout de sortie). Enfin bon, tt ça pour dire le baja le baja ça se respect car c'est fragile quand même. Des bons à 2 mettres de haut c'est bien mais rapporté à la taille de l'auto, je voudrais voir le resultat de l'echelle 1. Enfin le principal je me suis eclatté sur ces 2 spot.

Fab a écrit: Des bons à 2 mettres de haut c'est bien mais rapporté à la taille de l'auto, je voudrais voir le resultat de l'echelle 1.

exactement Fab !!!! je me suis déja posé la même question

car comme toi...... j'ai eu de la casse après avoir tutoyé les limites de résistance d'un peu trop près

des triangles et autres pièces plastique, c'est pas encore trop grave et en générale, se sont les pièces "fusible" mais le jour ou j'ai plié mon V3 comme une vulgaire boîte de " coca" , ça m'a bien calmé .

Depuis, je ménage ma monture...... et tous va bien

Il faut avouer que c'est quand meme domage de ne pas pouvoir dejanter a donf enfin ! La je viens de commander des roues sable comlpète (ya que des plage autour d chez moi) un kit visseie complet en inox, un kit roulement complet (30% des miens sont mort) un kit train avant plastique un protège filtre à air, des vis inox pas inversés et un kit par chocs enfin, tt ce qui à soufert. j'ai également failli perdre le c arbu. Il à fallu que je le mette n pieces pour le desoxidé car tt etait bloqué. C'est pour ça que ça ne m'interesse pas d'optionner. Flinguer des pièces en allu hors de pris! enfin ç coute cher le plaisir. Peut etre vais-je achetter un avion Rc

mais le jour ou j'ai plié mon V3 comme une vulgaire boîte de " coca" , ça m'a bien calmé .

Depuis, je ménage ma monture...... et tous va bien

tu m'etonne, deja plier mon p'tit pot d'origine ça me fais chier.

Fab a écrit:Il faut avouer que c'est quand meme domage de ne pas pouvoir dejanter a donf enfin ! La je viens de commander des roues sable comlpète (ya que des plage autour d chez moi) un kit visseie complet en inox, un kit roulement complet (30% des miens sont mort) un kit train avant plastique un protège filtre à air, des vis inox pas inversés et un kit par chocs enfin, tt ce qui à soufert. j'ai également failli perdre le c arbu. Il à fallu que je le mette n pieces pour le desoxidé car tt etait bloqué. C'est pour ça que ça ne m'interesse pas d'optionner. Flinguer des pièces en allu hors de pris! enfin ç coute cher le plaisir. Peut etre vais-je achetter un avion Rc

un avion vus don't la maniere tu traites ton pauvre baja,j'ai bien peur que l'avion ne soit pas la solution.
a l'echelle 1 y doit pas rester grand chose.

bhein le baja c'est un buggy et c'est fait pour çà enfin, je pense. Avec un avion c'est sur que j'essaierai de passer le plus pret possible du sol alors, comme tu dit. Eh Beukbeuk, ne me dit pas que tu le regarde seulement le tiens de Baja

tu me fais penser a ces fou de ricains mais en plus cool quand meme
non le mien est pas termine,par contre je le ferais jamais voler a plus de 2 metres de haut.
c'est pas trop mon style,j'aime menager mes machines tout en me faisant plaisir,a part en moto ou je me lache un peu trop
tes roulements sont deja morts,c'est dus a quoi....au sable?

beukbeuk a écrit:sont deja morts,c'est dus a quoi....au sable?

Bhein tu sais le sable en bord de mer c'est aps top (sel). Et puis comme le l'avais dit, un jour en perdant le control elle est partie gaz a fond dans la mer. Donc le temps que j'aille la récuperer ('tt habillé car c'est 1000€ qui baigne) l'eau c'est infiltré partout. Enfin tu verras..........tu vas en prendre soins du tiens jusqu'a ce que tu t'emmerde. Après tu te diras aller, 1 p'tit saut puis, + haut et toujours plus haut

Enfin pour resumer il faut quelques éléments de rechange quand tu charge. Mais n'exagerons rien, aucune casse n'est irreversible