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Message par Mt. Forcing-racing-shop Sam 5 Jan 2008 - 17:03

Fab a écrit:Merci a tous. Il n'est pas resté longtemps dans l'eau car j'suis allé le chercher dardar ça se comprnd , on parle de + de 1000€ quand même. A ma grande surprise, elle n'était même pas trop froide lol. Bon , j'commence le dmontage. Guy, j'ai justement une grosse bombe de WD40 Very Happy

Comment tu arrives a faire de l'humour après ça lol!
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Message par Fab Sam 5 Jan 2008 - 17:07

Et bien il faut relativiser, je ne suis pas en train de crever de faim lol.
Et puis c'est un jouet et je suis en plein apprentissage. Mais c'est vrai que j'ai des pbls avec l'electronique. J'ai un chargeur robbe et je n'y comprend rien. Toutes les notices sont pareil Sleep
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Message par Fab Sam 5 Jan 2008 - 20:25

Bon et bien c'est parti ! Pas d'eau dans les servos ni dans le recepteur. Tout l'electrique fonctionne (mon boitier est bien etanche). Maintenant, nettoyage du moteur a l'essence et graissage a l'huile 2 t. C'est ni plus ni moins qu'un moteur de 103 en plus petit (j'parle pour les vieux comme moi qui on bidouiller dès 14 ans)
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Message par deed Sam 5 Jan 2008 - 20:50

+1 je me souvient quand je roulai sur la plage de la ciotat avec ma ER 21 ( wheeling terminé dans l'eau lol! )

c'etait le bon temps (p.....n chui vieux et je viens juste de m'en apercevoir) Very Happy

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Message par Invité Sam 5 Jan 2008 - 22:13

Fab a écrit:Bon et bien c'est parti ! Pas d'eau dans les servos ni dans le recepteur. Tout l'electrique fonctionne (mon boitier est bien etanche). Maintenant, nettoyage du moteur a l'essence et graissage a l'huile 2 t. C'est ni plus ni moins qu'un moteur de 103 en plus petit (j'parle pour les vieux comme moi qui on bidouiller dès 14 ans)
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ahhhh....le bon vieux temps,celui ou j'avais non pas une 103 mais une 51 mbk racing,avec moteur bidalot,une vrai tuerie.
la bonne epoque quoi alien

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Message par Fab Sam 5 Jan 2008 - 22:16

Bidalot.........Mdr, ça ça marchait ! Putain, ça rendrait nostalgique ces conneries lol!
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Message par marsouille Sam 5 Jan 2008 - 23:10

Qui avait un pot Ninja ? Laughing
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Message par graddy Sam 5 Jan 2008 - 23:10

lol! moi c'était 103sp avec kit polini, delorto 21 et long détente malossi avec une petite pâte soudée pour les sirèttes lol!
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Message par dave Sam 5 Jan 2008 - 23:17

Fab a écrit:Et bien il faut relativiser, je ne suis pas en train de crever de faim lol.
Et puis c'est un jouet et je suis en plein apprentissage. Mais c'est vrai que j'ai des pbls avec l'electronique. J'ai un chargeur robbe et je n'y comprend rien. Toutes les notices sont pareil Sleep

fab,

arroser son baja lorsqu'on a fini de le construire, signifie se boire une san miguel (breuvage local au bon gout hummm) lol!
plus serieusement bon courage a toi pour le demontage et nettoyage.dave
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Message par Fab Sam 5 Jan 2008 - 23:44

Moi j'suis "Estrella Dawn" meilleur que San Miguel ! D'ailleurs j'suis passé au "tribunal Catalan" le 25 decembre. Il a fallu que je roule ensuite comme un con pour reveilloner chez ma mère (650 km en 5h30) comme quoi la justice pousse au vis lol! 5h30 et encore ! on a pas eu les amion a l'entrée d'angoulème lol!
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Message par Fab Sam 5 Jan 2008 - 23:46

J'ai quasi remonté. J'roule demain. J'éspère pouvoir vous envoyer quelques videos.
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Message par dave Dim 6 Jan 2008 - 0:09

eh dire que sur la boite du SS,c'etait pas marqué qu'il était pas waterproof, aux USA ca meriterait un proces avec dommage, bon run fab lol!
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Message par Invité Dim 6 Jan 2008 - 0:32

marsouille a écrit:Qui avait un pot Ninja ? Laughing
ouep,mdr j'avais un pot ninja groupe 2 usine Twisted Evil

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Message par Fab Dim 6 Jan 2008 - 1:11

+1 pour le ninja groupe 2 usine .
Parlons Baja. Sur la plage avant mon intrusion dans 'leau, j'ai remarqué que mes roues avaient l'air de trembler. Au remontage, je vois que j'ai un point dur quand je tourne une roue et bloque l'autre. Ca ne tourne pas librement.
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Message par Fab Dim 6 Jan 2008 - 3:52

Fab a écrit:Contrairement à Guy (avec le silicone), j'ai opté pour du double face industriel. Ca tien tres bien (avoir dans le temps avec l'humidité
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Je ne croyais pas si bien dire ! lol!
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Message par lagon Dim 6 Jan 2008 - 5:31

Fab a écrit: je vois que j'ai un point dur quand je tourne une roue et bloque l'autre. Ca ne tourne pas librement.

ca ne tourne pas librement c'est peut etre pas grave , mais un point dure ......je te conseil un demontage /verif du diff !

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Message par Fab Dim 6 Jan 2008 - 14:22

Non ça y est j'avais encore oublié ette put...de rondelle en allu
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Message par Invité Dim 6 Jan 2008 - 15:40

alors,il tourne ce baja hybride Very Happy ?

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Message par Fab Dim 6 Jan 2008 - 17:56

J'me suis eclaté + d'une heure sur la plage...........Génial. J'ai la chance d'avoir un terrain de jeu comme surement pas beaucoup. Il y a des poubelles en bteon tt les 25 mm. Alors Je tourne autour et reviens a fond sur les tremplein naturelles en sable. C'est vraiment de la grosse degente. Je m'éclte grave et le 29 cc ça watt. Seul regret, j'm'éclate tt seul. Les video ça sera pour plus tard car plus de batterie dans l'appareil photo. De même, j'me d'mande si ça va le faire des videos vec un appareil photo ? a suivre !
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Message par deed Dim 6 Jan 2008 - 18:02

tu est en train de foutre les boulles a tous le monde lol!

moi depuis hier, c'est pluie,pluie,neige (surtout pluie).

je suis content que tu ais réussi a sauver ton baja de la noyade Very Happy

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Message par Fab Dim 6 Jan 2008 - 18:05

desolé d'te foute les boules mais 22 ° sous un soleil d'hiver qui tape à donf , j'aurai bien aimé le partagé Laughing
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Message par Invité Dim 6 Jan 2008 - 18:08

arghhh...... Sad
moi ca flotte,ca pele.
sinon,vraiment costaud le baja.
vivement les photos drunken

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Message par Fab Dim 6 Jan 2008 - 18:12

jai fais + de 50 tonneaux. Au debut je me disais , j'vais faire super gaf faire attention a mon baja et puis si tu ne t'amuse pas a essayer d'aller toujoues plus haut tu ne t'amuse pas (avis perso) et puis des chutte dans le sable c'est pas trop mechant. Tu peux décolé a 2 m de haut et rien ne claque a l'atterissage. A premiere vue j'ai rien cassé Very Happy
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Message par marsouille Dim 6 Jan 2008 - 19:10

Fab a écrit:j'ai perdu le control (plus de batterie)
Une petite question : on peut éviter ce genre de problème ?
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Message par Mt. Forcing-racing-shop Dim 6 Jan 2008 - 19:13

Oui avec un fail safe Wink
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