Y avait rien mieux a faire que le diff

Salut tous

Dimanche oblige et manque d'excuse jai attaquer le diff du 5b, au départ cetait juste pour changer le boitier noir mais en ouvrant la bouzin et double

Bref heureusement j'avais toutes les roulements diff (merci avid.com et leur kit complet baja)

voila toute nettoyer et pret a etre rémonté



un diff quoi

Petite surprise en démontant le chassis arriere



Et comme javais rien mieux a faire , jai fait exprés de oublier de mettre le roulement axe de sortie bdv donc comme ca jai pu toute re-démonter une fois monter l' ensemble (ca peut etre idiot un anglais) ..........

c'est quoi ta platine arrière? Elle a bien mangé!!!

Pour le site tu es sur que c'est avid.com je tombe sur un site de montage video

oui cest ma platine arriere !!!!! hehe

en fait cest http://www.avidrc.com/

T'as pas fait semblant avec la platine
la ça va mieux en effet cool le site merci les prix sont raisonnable mais alors les céramiques ça pique

ah les céramiques ...............puis nan !!!!!! du bon vieux metal ca ira bien pour le prix....

Plus serieusement depuis que jai decouvert avid (jai été en 1/8eme) jai adhéré
cest une boite trés serieuse avec des prix plus que raisonables et autant pour les fdp, pour du bon matos.

ah ouais steve!!!!elle a bien pris la platine arrière(sa sent la réception sur le sa...)moi aussi faudrai que j'ouvre mon diff pour car depuis l'achat,je ne l'ai pas fait a+

jeanpaul a écrit: ah ouais steve!!!!elle a bien pris la platine arrière(sa sent la réception sur le sa...)moi aussi faudrai que j'ouvre mon diff pour car depuis l'achat,je ne l'ai pas fait a+

Le mienne etais dans une tel etat !!!!!!! roulements foutu !! plus de huile dans le diff donc joint de diff dilaté plus de graisse autour des pignons de boite, une vrai cata !!!! la cest reparti sur des bases saine........... il me reste celle du 5t hehe a voir

ok.....j'avoue que je flippe un peu a l'idée d'ouvrir mon diff mais si il est dans le meme état...j'espère m'en sortir je vais bien regarder avant les postes a ce sujet,mais va falloir qu'il y passe je pense....si sa ce trouve s'est tout bon ou pas......(j'ai une question a la con qui me viens ,comment tu vois que le diff a des "souci"'manque de graisse ect...merci)

Pareil que toi jeanpaul c est une partie qui me fait peur comme tout débutant je pense

Cest pas sorcier et il faut dire cest assez grande donc pas trop fragile comparé a des diffs 1/8eme.

De toute facon si ton baja marche et que quand les freins sont bloqué que tu tourne une roue a la main l'autre tourne dans la sens opposé cest bonne sign, aprés cest une question de remplisage de diff qui va jouer sur le comportement du baja..........ne defaire pas le boitier diff si ta pas le kit joints car l'ancienne joint a surement dilaté et ne rentera plus a sa place.....

Le plus chiante dans l'histoire cest de demonter toute l'arriere du baja pour en avoir access au diff !!!!! le rest cest finger in ze nose .......

bon ok steve de ses précisions,tout va bien pour moi alors,mon baj tourne comme tu la dit et ne fait pas de bruit....donc je vais attendre un peu de plus,je n'ai pas de kit joints,je l'inclu dans ma prochaine commande car je sais pas ou j'en suis niveau graisse(l'ancien possesseur la fait avant la vente)c'était juste par sureté et va falloir que j'ouvre tot ou tard pour savoir déjà:comment s'est fait,la mécanique,remontage ect....merci a+ camarade