Mon projet N°2 !!! Street Cox Project

Sur ce forum, toute l'année c'est noël avant l'heure
Y fait des heures sup le vieux bougre.
Remarque la dernière fois que je l'ai vu, il avait troqué ses rênes contre un RCMAX le saligot
Ca va tout déchirer l'amis. Pour ma part j'ai déjà une bavette au cas ou

Ouaip...... Pfiouuu, faut que je range, c'est le bordel dans l'atelier.
Je viens d'acheter des boites pour classer les pièces que j'ai en stock.

J'reviens avec une photo..... Z'allez prendre peur !!!





Et y en a autant de ce coté !!!!

Ouch tu fais pas semblant et les placards y sont bourrés à donf genre tu ouvres et ça te tombe sur la tronche
Sympas le bi cylindres que tu vas monter, c'est nouveau

non les placards ne sont pas blindés, il reste de la place encore.

Pour le Twin, c'est celui qui est destiné pour ma virago 125, c'est prévu que je finisse de le nettoyer cet hiver, encore du taf en plus...

Du taff avec toute cette binz tu on aura mais bon si cest pour le plaisir eh


Mais je voir deux carro cox ???????

Oui Steve, 2 carro cox en effet

Une qui va pour le Hormann :

http://www.chacal-racing.com/fr/chass/3351-hormann-carrosserie-kafer-buggy.html

...Et la FG pour le baja street.

Oliv,
Ouai ça va encore.
Imagine la même chose chez moi en divisant la surface par deux.

Je pense que les amortos doivent être sec depuis le temps qu'ils sont sur le support, non???

un peu de news aujourd'hui, avec le démontage du diff, et nettoyage complet.
Lors du démontage j'ai remarqué que l'axe de transmission avait un jeu longitudinal assez important.

- Le circlip ref. Z277 qui maintient le pignon 86486 est manquant sur l'axe.
- Il manque également les 2 joints torique ref. 75078 dans le diff. Sans ces joints l'huile se fait la malle (ce qui s'est produit à priori).
- Pas de joint non plus en sortie d'arbre (qui empêche la poussière de s'infiltrer dans le boitier TR).

Avant :







Après :



Je vais pouvoir remonter le différentiel car j'ai tous les joints, par contre j'ai pas de clip Z277 (quoique en fouillant bien...), ni le joint de sortie d'arbre....

Oliv.

a bah si y manque des bouts.

je dois avoir de quoi te dépanner, hésites pas

Mp Alex .

ahhh oliv le joies du refection des diffs !!!!!!! je viens de refaire les miens ily a une semaine , cest cool comme taff ................PAS !! une bonne chose de faite ..............
tu pense changer toutes les roulements ,jai changer les miens

salut Steve.

Moi j'aime bien faire ça .
Pas tous les roulements, certains sont en bon état.
Peut être les ouvrir et les regraisser après nettoyage.

Clip Z277 trouvé .

Il me semblait bien que j'en avait un qui trainait quelque part...

Ta de la chance !!!! jai fait tomber le mien par terre en faissant une de mes diffs ............l'angoisse et une demi heure pour le trouver !!!!!!

C'est pour ça qu'il faut travailler dans un environnement clinique
En fait j'avais commandé un arbre de transmission un jour, et il est livré avec 2 circlips.

Salut punisher

bonne chance pour ton nouveau projet ,tu va te régaler a refaire tout ça !!!!!! en plus on est dans la période , a l'abrit au chaud !!!! ton local pour bricoler est super

mimil a écrit:Salut punisher

bonne chance pour ton nouveau projet ,tu va te régaler a refaire tout ça !!!!!! en plus on est dans la période , a l'abrit au chaud !!!! ton local pour bricoler est super

salut Mimil.

Merci !

Oui c'est vrai que je me régale .
Le local modélisme pour le moment n'est pas chauffé donc ça caille un peu.....donc je bosse dans le salon le soir au chaud .
Mon plombier va me raccorder un chauffage qui est déjà en place, ensuite ça ira mieux.

Salut Oliv' !

Super ton nouveau projet ! J'ai hâte de voir ça.

Tu gardes le G290 pour le bitume ?

A plus !

Salut.

PostTenebrasBaja a écrit:Salut Oliv' !

Super ton nouveau projet ! J'ai hâte de voir ça.

Tu gardes le G290 pour le bitume ?

A plus !

Merci .
Oui je laisse le G290, j'aime ce moteur, il a de la pêche à tous les niveaux surtout couplé au VRC.

Pour l'instant j'en suis à la phase démontage / nettoyage.
Ensuite ce sera la revente de certaines pièces qui me sont inutiles, et enfin le début du projet avec quelques pièces option afin de fiabiliser.
Tout cela demande un peu de temps, mais jusqu'au printemps/début été ça devrait être good .

oliv.

Très bon choix !

Je pense qu'un gros moteur sur du bitume est nécessaire pour compenser l'accroche..

Aaah ce diff tout propre...

Tout de bon Oliv' !

Diff nettoyé et refait !!!






J'ai trouvé un joint de plomberie en caoutchouc qui rentre pile poil sur l'arbre de transmission, ça empêchera un peu la poussière de s'infiltrer .


- 930 Grammes d'alu et d'acier :

salut pour la poussière , j'ai fait sa et sa marche niquel

un soufflet de cardant de ss et un soufflet de sc et le tour est jouer , fini la poussière et le roulement qui grippe

le soufflet de sc qui va m'intenir le second



et pour finir celui du ss avec le boue découper du au diamètre trop petit

Salut Chris.

Humm, pas mal ton idée !!

salut

excellent je me posais justement la question

pour ce qui est du projet sa promet d'être bien sympa