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Moteur qui cale a chaud.

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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 19:01

Bonjour,

Je vous explique mon problème , voila quand la voiture est froide ou en temps de chauffe ( les 15-20 premières minutes), elle va super j’accélère elle répond bien rien a dire, mais au bout d'une quinzaine de minutes, le ralenti commence a monter, puis quand j’accélère elle fait beuuuu beuuuu limite elle bouge pas et fini par caler. Après sa je n'arrive plus a la démarrer. Il faut que j'attende 1h plus tard ou le lendemain pi elle repart normal. Avez-vous une idée de se que sa peu être ?

Merci a vous
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Message par poupou Lun 17 Fév 2014 - 19:12

Ton moteur a combien de litre !
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 19:13

Euhh, j'en suis a mon 2 ieme plein, je l'ai depuis 2 semaines... j'ai pas preciser, il fait environ 0 degré dehors..
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Message par poupou Lun 17 Fév 2014 - 19:16

Ok donc s'est pas le moteur qui et fatigué , a tu fait un essai avec une autre bougie
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 19:23

J'ai changer ma bougie avant hier, j'ai mis une neuve.. elle fait beuhh beuhh quand j’accélère mais si je vais tout doux avec l’accélérateur elle peine un peu a partir mais une fois quelle est dans les tours s est niquel, si j’accélère fort au démarrage elle bouge même pas..je baisse un peu le ralenti mais il instable.. Tout sa au bout de 15 min environ,
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Message par poupou Lun 17 Fév 2014 - 19:25

Sa serait donc plus niveau carbu , tu a quoi comme réglage dessus
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 19:29

H il est d'origine, j'ai refermer un peu L je trouvais mou au demarrage..mais pourquoi fait 'il sa une fois chaud?
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Message par poupou Lun 17 Fév 2014 - 19:38

r
Referme tout les réglages et tu remet d'origine pour voir
Sinon tu fait un essais avec la couronne de transmission enlevé pour voir si s'est pas autre chose
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 19:56

Pour les reglages, je les remets d'origine avant de le demarrer ou une fois moteur chaud?
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Message par julien76 Lun 17 Fév 2014 - 20:55

avant de démarrer H 1T 1/2 L 1T 1/5
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Message par poupou Lun 17 Fév 2014 - 20:56

Tu les met avant , je pense que ton souci n'est pas méchant  Wink 
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 21:01

Merci les amis, je vais essaier sa.
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Message par GAD44 Lun 17 Fév 2014 - 21:39

salut c blizzard pour moi c pas le réglage si elle marche bien 15 minute tu a vérifié ton bouchon de réservoir si ta mise a l aire ai pas boucher
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 21:43

Non j'ai pas vérifier, par contre quand je le desserre sa fais de la dépression comme quand tu ouvre une bouteille de coca..pshiiit
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Message par alban78 Lun 17 Fév 2014 - 21:48

Ne cherche pas plus loin. C'est ça ton problème. Le tout petit trou du bouchon du réservoir doit être bouché.

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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 21:50

ok merci pour les infos je vais voir tout sa!!! mais alor expliquer moi pourquoi elle fonctionne 15 min apres le ralenti monte et plus rien ?
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Message par julien76 Lun 17 Fév 2014 - 21:56

Il doit etre bouchè essaye de rouler avec le bouchon un peu desserrer
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Message par fofilou78 Lun 17 Fév 2014 - 21:59

Salut le problème peut venir peut être d'une petite prise d'aire ,tu as changer la bougie ok c'est pas ça .
 
Comme dit poupou fait les réglages avant, après on verra!

Vérifie tes serrages carbu , cylindre.

Ton moteur était déja prêt a l'utilisation ? ou c'est toi qui la monté ?
.

Une personne du fofo a eu un problème moteur ( beuh beuh ...) est au final sont soucis était la petite crépine qui et dans le réservoir.
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 22:00



Voila juste avant qu'elle ne coupe..
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 22:02

Non la voiture etait prete a l'utilisation j'ai controler un peu toutes les visses mais pas celles du carbu..
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Message par yochyoch Lun 17 Fév 2014 - 22:28

Hello, je vois que tu roules dans la neige sur la vidéo.

A chaque fois que tu as eu le problème tu as roulé dans la neige??? Car si ton filtre à air sature en eau à un moment ça peut être l'origine de ton problème.

Mais sinon +1 avec le soucis de trous bouché dans ton bouchon de réservoir. Si tu dis que tu as une dépression quand tu ouvre le bouchon, c'est que tu n'a plus de mise à l'air de ton réservoir. Quand tu roules tu aspire l'air de ton réservoir, puis à un moment comme tu n'est plus à l'air libre, ton moteur n'arrive plus  aspirer assez d'essence par manque de dépression et alors il fait bheu bheu.

Comme cité plus haut: regarde si le petit trous dans la partie caoutchouc bombé dans ton bouchon n'est pas bouché. Et tu peut aussi essayé ceci: quand ton moteur fait bheuuu, tu arrêtes tu dévies ton bouchon et tu le revisses. Si le moteur remarche correctement directement après, c'est bien ça ton problème.

En espérant t'avoir aidé.

++

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Dernière édition par yochyoch le Lun 17 Fév 2014 - 22:56, édité 1 fois
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Message par h3lder Lun 17 Fév 2014 - 22:35

Merci pour toutes ses infos yoch, effectivement pour l'instant je nais rouler que dans la neige car s est pas se quil manque cher moi pas de terrain possible pour l'instant, j'ai remarquer aussi que la pepite d amorcage que lon presse pour pomper l'essence au demarrage est pleine a craquer quand la voiture coupe, demain je vais verifier mon bouchon du reservoir ..

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Message par yochyoch Lun 17 Fév 2014 - 22:58

OK, tiens nous au courant.

+++
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