Le 5B de Paradise ==> Récap' des options Page 1

Salut Paradise,

changeant un peu d´infos, tes freins avants à câble, exigent bcp du servo gaz/freins? J´ai envie de me faire faire des freins avants et avec mon servo orange nul de chez KM je ne sais pas s´il va tenir...

A+ et bravo pour ta voiture!

Salut,

Je ne saurais te répondre, car le kit frein je l'ai monté en statique et redémonté ensuite... Pas encore eu le temps ni l'occasion de le faire rouler.
Après, je ne pense pas qu'il y ai beaucoup plus de sollicitation dans la mesure où tu n'as pas besoin de bloquer les roues à l'avant mais juste de les freiner (il se peut que je me trompe ).

Mais je pense que d'autres pourront te répondre plus précisément

A+

D´acc, Paradise.. ça m´aide bcp quand même! Merci et A+!

Il fait combien de puissance ton servo ?

13 kg, si je ne trompe pas.. mais il n´a pas trop l´air d´avoir tt ça. C´est le petit servo orange qui vient avec les KM 002 d´Angleterre.

Hello,

Samedi matin, j'ai reçu mon colis de chez Cyril, à savoir : Capuchon de bougie Craftwerks (MSD) rouge, un lanceur complet et le câble TR.
Donc, montage de tout cela dans la foulée.
J'ai démonté le lanceur neuf, viré la corde et l'ai remplacé par le câble Turtle.
J'ai pas utilisé les arrêts à écraser, mais un domino d'électricien de 6mm
Ensuite, j'ai récupérer ma bande de Velcro pour le Outerwears qui était sur mon ancien lanceur, j'ai nettoyé les restes de colle qu'il y avait dessus, et je l'ai recollé au silicone. Pour le moment ça tiens, à voir dans le temps, mais vu que j'en ai pas trouvé ailleurs...

Par contre, j'ai pas trouvé de vis de remplacement pour mon renfort PhatDad si quelqu'un aurait un liens ou un bon plan ça serais cool (j'ai fait Brico, Leroy, et Casto).

Prochaines options à venir :

Platines avant et arrière Turtle


A+

SDBorges a écrit:13 kg, si je ne trompe pas.. mais il n´a pas trop l´air d´avoir tt ça. C´est le petit servo orange qui vient avec les KM 002 d´Angleterre.

Je te répond sur ton poste pour évité les hors sujets

Pas de souci pour le HS, ça m'intéresse aussi de savoir
Je vais donc suivre le post de SDBorges

Hello,

Quelques photos du Baja avec ses options actuelles (voir le récap' page 1 ) :











A suivre dés l'arrivée des nouvelles options

A+

Merci les gars.. excuses pour le HS.
Ton baja, a mon avis, est très très beau, mais moi, personellement, j´y mettrais une protection bougie sur la tête.. il ne serait encore pas plus aggréssif avec un?!
Allez, A+!

Merci pour ton avis

Et comme dit plus haut, aucuns souci pour le HS

La protection de bougie n'est pas présente sur les photos, car je suis en réglage moteur, du coup je roule sans pour le moment, ça m'évite de la démonter à chaque fois pour vérifier la couleur de la bougie

Et puis avec le capuchon MSD, la protection d'origine est trop basse et viens en appuie sur le silicone, il va falloir que je passe à autres choses, et je pense que je commanderais la poignée du 5T

A+

Slt,
Tu as CECI qui est très bien et qui remplit bien son rôle
@+

Hello Pytou,

Oui, c'est bien de cela que je parle
Mais c'est vrai que chez DDM ça vaut un peut plus le coup

A+

Lut,
Dis moi ton capuchon MSD tu l'as recoupé en hauteur?
Si non tu devrais, car je l'ai déjà vu se déconnecter de la bougie avec les vibrations du moteur en roulant.

La taupe a écrit:Lut,
Dis moi ton capuchon MSD tu l'as recoupé en hauteur?
Si non tu devrais, car je l'ai déjà vu se déconnecter de la bougie avec les vibrations du moteur en roulant.

Matt,
1 cm de matière coupée au cutter devrait suffire; il faut entendre sans forcer le clic de mise en place du cul de bougie dans la cosse

Hello,

Oui, j'ai retaillé le MSD, mais peut être pas assez, à voir.

Cet après midi, petit roulage sur Tarmac entre deux averses. Pas beaucoup d'adhérence car monté avec les dirt buster (slick ) et bitume mouillée.
Photos et vidéos GoPro à suivre

Il faut que je revois les réglages du train avant car il a tendance à tirer sur la droite (SubTrim à 60 pour corriger)

Et hop, les photos







Et la vidéo, montage fait à la va vite

Lut,
Ok c'est mieux si tu as enlevé un peut de silicone sur le MSD.
Il va pas trop mal ton baja sur le goudron humide. Pour ton souci de tirage à droite, il te faut jouer avec le réglage de la biellette entre le servo et le sauve-servo et affiner avec le subtrime de la radio.

Tu as pas peur de casser la bougie en cas de retournement ??

tiyab470 a écrit:Tu as pas peur de casser la bougie en cas de retournement ??

même sur tarmac tu n'est pas a l’abri d'un retournement

Hello,

Oui, c'est risqué mais pas le choix puisque la protection ne passe plus...
J'ai essayé de faire gaffe (surtout pour la GoPro en fait ) mais malgrés deux retournement rien à signaler (c'est l'aileron qui a mangé).

Sinon, oui il va pas mal, mais je trouve qu'il manque un peu de couple en bas pour les relances

Niveau options, j'attend un colis avec les platines avant / arrière et freins Turtle.
Je vais commander le toit de 5T.
Et j'attend que le set de triangles MadMax soit dispo pour cliquer Je profiterais du montage pour refaire mon diff

Et toujours à la recherche des fameuses vis pour le PhatDad (M5x45 fraisée...).

A+

Lut,
Pour tes vis regarde chez bricovis ou équivalent sur le net, tu devrais trouver ton bonheur.

Nickel, c'est dispo chez Bricovis, je ne connaissais pas, merci pour le tuyau
Elles sont dispo en acier ou en inox, lesquels sont le mieux ?
Et si quelqu'un qui a un renfort PhatDad pourrait mesurer et me confirmer (ou non) la longueur des vis avant que je commande ça serait top

A+

Lut,
Bon vu que je viens d'en démonter un, tu prends en acier 10.9 en 5x45 partiellement fileté.

Yep'

Merci La Taupe pour la confirmation. J'avais mesuré comme ça, mais vu que je n'avais plus le modèle de vis, je n'était pas sûr

Et hop, ce matin réception d'un colis :



Ensemble de platines Turtle

J'hésite à les laisser GunMetal, où à les passer à la soude + ponçage et Belgom

A+