realiser un baja le plus leger et le plus performant

bonjour
j ai acheter un deuxieme baja pour realiser un projet aleger le baja au max et qu il soit le plus performant possible.donc il ets tout d origine et a un moteur 30cc de chez hobby center.que pensez vous de mon projet?a l origine un baja pese combien car la j ai deja commencer a demonter pour racourcir le chassi et mettre des pieces carbon..pensez vous que se projet soit interessant pour le forum pour savoir si je fait un post ou pas je verrais bien vos reaction
a+

le mieux c'est de demandé des conseil a rico car avec son savage race light c'est un boss

Je ne me rappelle plus du poids exact, mais d'origine le baja est aux environs de 10Kg.
Petites astuces pour gagner pas mal de poids :
- jantes SLD, elles sont vraiment plus légères.
- pack d'accus 5 éléments AA.
- disque de frein carbone beaucoup plus léger que l'acier.
- Transmission HPI Heavy Duty

Salut

J'aime bien ce projet essaye de remplacer un maximum de trucs par du carbone titane et alu pour finir

bonsoir
j ai acheter deja lechassis arr carbone a snakebenja et j ai commander tout le reste a chacal rc :plaque support pignon carbon,plaque lateral carbon tgn,plaque de renfort arriere,plaque supp frein carbon,et les plaque sup carbon ref 870087446 et 870087453.
donc voila pour le premier jet je vous metrer toute les photo des pieces quand je les recoit.a+

Salut !! Effectivement c'est interessant comme projet.
Attention, dis toi que l'aluminium est plus lourd que le plastique, privilégie donc le carbone partout ou tu peux
Il y a aussi la plaque de la roll cage.
Le plus important sur le baja, c'est les masses non suspendues, plus particulièrement les roues, elles sont très lourdes. GUI t'a bien renseigné de ce coté. Rico pourras appuyer MT, la visserie alu et titane, c'est pas négligeable, il y en as beaucoup sur le Baja, c'est toujours ça de gagné....
Pour le reste, j'en ai aucune idée
Je pense que 9.500Kg, c'est un but approximatif ...

9kg 500 ça fait pas beaucoup de gagné sur une machine de 10kg ...

Perso mon Baja fait 12Kg quand il est tout prêt à rouler.
Balance pèse personne

Myzerykord a écrit:Perso mon Baja fait 12Kg quand il est tout prêt à rouler.
Balance pèse personne

Tu as donc un baja obése. il faudrait lui faire faire un peu de sport ...

Je me pèserais, puis je me repèserais avec le Baja


59 kg sans , 71 kg avec.

(la tête de ma copine )

Je suis pas encore trop fatigué, ça fait bien 12kg.

FLIC ON WEB a écrit:

Myzerykord a écrit:Perso mon Baja fait 12Kg quand il est tout prêt à rouler.
Balance pèse personne

Tu as donc un baja obése. il faudrait lui faire faire un peu de sport ...

bien vu

Myzerykord a écrit:
59 kg sans

toi par contre tu devrais manger un peu ..........tu pèse une de mes cuisses a peu pret

Tu sais à 10 ans je pesais 30Kg ... Je suis pas super musclé, mais j'ai pas la peau sur les os non plus, pas comme avant...

je vais deja attaquer le baja en lui meme pour les jante et les pneu je verrais ca en dernier,c est le plus facile maintenant vu que gui ma donner la solution.merci gui
a+

par contre pour le pot je sais pas trop,le plus performant c est le dominator mais il est trop lourd,je vais peut etre metre le hpi queu de ,je l ai deja est les perf sont resonable mais avec un 30cc sa passe???le 30cc va avoir assez de chambre pour se developer??
la est la question
a+

Sur ce point là (rapport poids/puissance), je pense que pas mal de gens te conseilleront le RDLogics, avec une ralonge X-port Medium ou même Small.
Par contre, aucune idée de la concordance avec un 30.5cc
Bye

Salut seb

oublie le hpi queue de , il n'est pas adapté à un 30cc
il ne te permettra pas de tirer le max de perf de ton moulin

ok mais quoi mettre alors?

Rdlogics mais si tu veux vraiment le plus légers il faut mettre un x-can

le x-can donne quoi en performance?et pour un 30cc il va assez developper?
merci d avance pour votre reponse.mais le disigne du x-can et du rd logic j aime pas trop .je prefer dominator et le queeu de
a+

Le queue de cohon surtout pas je pense que le x-xan soit a là hauteur du moteur prend un rdl;)

bonjour est si je mettait juste juste une cartouche silencieux style jet pro ou celle pour le dominator???
niveau poid j y gagne et disigne sa le ferais mais pour les perf sa donerais quoi a votre avis??

seb59189 a écrit:bonjour est si je mettait juste juste une cartouche silencieux style jet pro ou celle pour le dominator???
niveau poid j y gagne et disigne sa le ferais mais pour les perf sa donerais quoi a votre avis??

Une cartouche, vue de l'intérieur c'est tout droit et pleins de petits trous. En t'en servant de pot, je crois que ça ne doit pas servir à grand chose .... Un peu comme un échappement libre. L'échappement libre, j'ai essayé sur mon ancien 23CC, lorsqu'il était en fin de vie. Ca fait un bruit monstrueusement fort et désagréable, je ne suis pas sûr que ça améliore les performances et je pense que ça doit bien craindre pour la durée de vie du moteur ...

Salut Seb

Avec un x-can, mon 28.5cc partait en Wheel à chaque coup de gâchette mais niveau vitesse de pointe.....c'est pas vraiment cela

le x-can t'apporte du couple à bas régime mais handicape la pointe de vitesse

salut seb
le rd et le moin lourd de tous et le plus mitigé au niveau des perfs!!!
moi avec mon 29 jpf ça arrachais grave!!!
bonne accel et bonne pointe et moin de bruit que la plupart des pots
voilou