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Message par Nicomaxx Jeu 20 Jan 2011 - 21:17

Bien le bonjour a tous !!

UN peu de news pour mon baja !

Je me suis attaquer a la transmission primaire avec carter de cloche fermé TGN, support du roulement de l'axe de transmission integy et couronne acier 56 dents qui tire un poil plus long et c'est pas plus mal avec le 28.5cc !! A noter que tout les roulements de la transmissions ont été remplacé par du neuf. Je ne sais pas si je l'avais dis mais je suis passer au DDM v1 préparer par Funboost et ca envoie du lourd avec le 28.5 cc. Ce week end je réinstalle le carbu wt 813 avec un re réglage de la tringle rie pour ne pas forcer sur l'axe du carbu. Je pense aussi revoir le système de vis/écrou sur les hexagones de roues avant car ca a tendance a se déserrer a la longue. Il y aura aussi le changement du support de par choc arrière qui est vraiment naze ! Enfin bref quelques news de tout les petit travaux se week end pour bien débuter la saison 2011 !

Désoler pour les photos, qui sont faites avec un portable, j'en referais d'autre avec un vrai appareil se week end ! Les photos après un bon bain de boue au MTTL :p

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On the road again !

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A bientôt !

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Message par afr0dysiak Jeu 20 Jan 2011 - 21:27

Superbe photos Wink !
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Message par Rico Jeu 20 Jan 2011 - 21:40

afr0dysiak a écrit:Superbe photos Wink !

le baja de nicomaxx: The racer ! p7 - Page 4 890261 bien sympa l'effet soleil Cool
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Message par PAPATCH 74 Jeu 20 Jan 2011 - 21:44

Sympa tes photos NICO..Aller vivement le 12 @+ cheers
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Message par punisher Jeu 20 Jan 2011 - 21:54

Hey, salut Nico.

J'ai hâte de comparer avec le mien, bon tu aura un regain de puissance grâce au 813 mais bon....

La gâchette me démange grave depuis dimanche dernier Twisted Evil

@ + ma poule.

Oliv.
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Message par Ez3kiel Jeu 20 Jan 2011 - 21:58

sympa pour les options nico, hate de voir tout ça le 12!!!
sinon sur la troisième photo j'ai l'impression qui manque la poignée du lanceur!! c'est moi ou ....... Very Happy
sinon tu as fait de bien belles photos
a plouch
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Message par Umaoa Jeu 20 Jan 2011 - 22:06

Salut,

Superbes les photos surtout la dernière et beau petit baja.
Il manque effectivement la poignée du lanceur Exclamation
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Message par Nicomaxx Jeu 20 Jan 2011 - 22:07

Merci a tous, ca fait plaisir, c'était bien simpas se week end ensoleillé en pleine hiver cheers Les photos sont faites avec un samsung wave 723, 5MP, c'est fou ce qu'on fait avec des portables de nos jours !

Oliv, oui j'aurais un petit gain de puissance en plus mais bon je suis pas sur que ca change grand chose ! Ce qui va peut être changer la donne c'est mon rapport un poil plus long, mais j'en suis pas sur, wait and see donc Smile

Ruben, non le lanceur y est bien, il est simplement caché dans le cache du 5T Wink

Rendez vous le 12, ca va etre bon Smile

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Message par Nicomaxx Lun 28 Fév 2011 - 17:41

Bon ba voila mon moteur après la sortie des abrets pale affraid
J'ai jamais vu ca, un moteur aussi crade alors qu'il vient a peine d'être roder. On dirait qu'il a 50 litres dans le ventre
Evil or Very Mad Sad Je suis vraiment dégouté la. J'avais pourtant mis un filtre a air tout nettoyer et bien huiler avant le run et j'avais vraiment tous nettoyer pour être peinard ! Saleté de poussière a la c**

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Message par Ez3kiel Lun 28 Fév 2011 - 17:46

affraid aie!!!!
oué c'est vrai que ça doit pas faire plaisir!!
tu devait pas roulé un peu gras pour qu il y ai toute cette calamine???
et sinon t a pus voir si la chemise ou le piston était rayé Question
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Message par Nicomaxx Lun 28 Fév 2011 - 17:47

je roulais en 3% pourtant ...
La chemise et le piston n'ont pas l'air rayé mais rien de sur car difficile de voir avec se noir

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Message par Invité Lun 28 Fév 2011 - 17:52

Heeuuuuuu, c'est un diesel...?

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Message par punisher Lun 28 Fév 2011 - 17:52

Salut Nico.

Un bon nettoyage s'impose avant toute chose.
Tu peux très bien rouler avec 3% d'huile et être gras en réglages.
C'est sûrement dû à ça d'ailleurs.

Tu as un kit de remplacement sinon ?

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Message par maxav33 Lun 28 Fév 2011 - 18:24



Salut Nicomaxx,

Je te comprend, c'est le bad Exclamation Exclamation
Tu n'as pas de support de cloche étanche Question
C'est peut être ton joint spy qui a lâché.
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Message par Ez3kiel Lun 28 Fév 2011 - 18:26

c'est un support étanche TGN qu il a,
tu le vois meme en haut de cette page!!! Wink
c'est une éventualité pour le joint spy!
mais pour rendre le moulin aussi noir que ça.... tu crois??
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Message par punisher Lun 28 Fév 2011 - 18:28

Je ne pense pas que ce soit les joints spy, car Ben0260 les avaient changés par des neufs + les roulements.
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Message par Nicomaxx Lun 28 Fév 2011 - 18:39

Bon, après le choc avaler , j'ai entrepris un GROS nettoyage. J'ai démonter entièrement le moteur et j'ai tous plongé dans un bac remplie d'essence pure (sans les joints). Demain je vais tous nettoyer parfaitement a l'essence et au pinceau + soufflette et je vais remonter avec de nouveaux joints. J'espère qu'il redémarrera le bougre !

Les joints étaient bon, donc il n'y as pas de raison qu'ils aient lachés comme ca! Le fautif est tous trouver, c'est mon filtre a aire qui est saturé de poussière! J'en est retrouver partout dans le carbu !

Mdr flic, ouaip c'est un baja HDI

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Message par maxav33 Lun 28 Fév 2011 - 18:45


Désolé j'ai répondu trop vite, j'ai pas vu.
Ça me fait pensé un mélange poussière essence.
Le joint spy Question pas assez de recule.

Les réglage carbu Question
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Message par Grizzly Racing Lun 28 Fév 2011 - 18:50

salut!

hummmm ca vient trés certainement du filtre a air! ou un joint spy, si c'est le cas alors 80% de chance que ce soit coté embrayage.
mais si tu as de la merdasse au carbu ne cherche pas plus loin! mais vu ce qu'il a manger, remet lui un segment neuf. Wink

c'est con, il avoiné fort ce moulin je trouve. Twisted Evil
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Message par graddy Lun 28 Fév 2011 - 19:21

du peux que l'on vois Crying or Very sad je pense pas qu'il y ai que le segment, les jupes du piston m'ont l'air d'avoir manger aussi non Question
T'as pas avaler de la flotte non plus Question
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Message par Nicomaxx Lun 28 Fév 2011 - 19:33

ben0260 a écrit:salut!

hummmm ca vient trés certainement du filtre a air! ou un joint spy, si c'est le cas alors 80% de chance que ce soit coté embrayage.
mais si tu as de la merdasse au carbu ne cherche pas plus loin! mais vu ce qu'il a manger, remet lui un segment neuf. Wink

c'est con, il avoiné fort ce moulin je trouve. Twisted Evil

Oui ca vient bien du filtre a air qui a vite saturé avec tant de poussière !!

Je m'avoue pas vaincu, et je vais voir ce que je peux faire pour qu'il roule samedi Wink

graddy a écrit:du peux que l'on vois Crying or Very sad je pense pas qu'il y ai que le segment, les jupes du piston m'ont l'air d'avoir manger aussi non Question
T'as pas avaler de la flotte non plus Question

Je n'est pas vue spécialement une usure sur les jupes de piston, a confirmé demain !
EN tous cas, il n'y a pas eu de dé-chromage de la chemise, c'est déjà ca !

Pas un pete de flotte, mais beaucoup de poussière, beaucoup trop même ! A voir la couleur de l'essence, c'est abusé Shocked

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Message par punisher Lun 28 Fév 2011 - 20:59

Clair que cette poussière n'a pas fait bon ménage.
Moi j'en ai eu aussi, mais j'ai nettoyé juste à temps.
Elle commençait à rentrer dans le carbu...Ouf !!!

Tiens nous au courant nico, avec des tofs ce serait bien.
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Message par Nicomaxx Jeu 22 Sep 2011 - 19:22

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Les parpaings Allemands, n'ont qu'a bien se tenir ...


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Message par Yoda Jeu 22 Sep 2011 - 19:54

Hello Nico,

belle bête cheers

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Message par La taupe Jeu 22 Sep 2011 - 20:18

Lut,
Bah merde, le nico qu'est tombé dans le carbone!
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