[Sand Rail Roofchopper] Montage New Bras Ar Home made

super tu aurais le lien pour le sauve servo et biellettes ??

C'est pour ça que tu cherché des supports alu. de servo l'autre fois.

Le souci dans cette position, c'est que tu vas forcer sur les roulements intérieurs du servo car pas dans l'axe donc pas top.

A la rigueur tu fais une rehausse de 3mm sous le sauve-servo et des rehausses de 5mm pour mettre sous les rotules au niveau du sauve-servo et du palonnier pour essayer d'avoir les biellettes à l'horizontale et tu y montes un palonnier alu. comme ceci

kryption a écrit:super tu aurais le lien pour le sauve servo et biellettes ??

Le servo s'est un Hitec 5755 et les biellettes elles viennent du catalogue Lunsford Racing (biellette Titane) tout simplement

La taupe a écrit:C'est pour ça que tu cherché des supports alu. de servo l'autre fois.

Le souci dans cette position, c'est que tu vas forcer sur les roulements intérieurs du servo car pas dans l'axe donc pas top.

A la rigueur tu fais une rehausse de 3mm sous le sauve-servo et des rehausses de 5mm pour mettre sous les rotules au niveau du sauve-servo et du palonnier pour essayer d'avoir les biellettes à l'horizontale et tu y montes un palonnier alu. comme ceci

Exacte pour les supports alu, on ne réinvente pas se qui existe déjà
La rehausse de 3mm sous le s/servo je pense que cela doit passer, 5mm sous les rotules sachant que j'ai déjà 4mm en 2 cales, j'ai peur que de l'effet de cisaillement avec une vis de 3mm sur cette longueur
Merci,pour le lien du palonnier , est ce que tu connais l'entraxe entre les 2 derniers trous

Ridge60 a écrit:

kryption a écrit:super tu aurais le lien pour le sauve servo et biellettes ??

Le servo s'est un Hitec 5755 et les biellettes elles viennent du catalogue Lunsford Racing (biellette Titane) tout simplement

merci mais je parlais du sauve servo et non du servo

Oups, alors pour le sauve servo: c'est un Sauve servo FG , pour les chapes elles viennent d'un MCD V4 Chape MCD V4 prendre les rotules M4 x 8,5
@+

hello Ridge,

Je n'avais pas encore commenté tes bras arrières home made, félicitation, c'est du super taf, ils ont de la gueule et ont l'air d'avoir une finition que quelques fabricants qui ont pignon sur rue n'ont pas !
félicitation

Pour ton système de direction je te conseille de mettre le servo de direction à l'envers et ainsi rester sur le même axe (pignon / sauve servo) pour qu'il n'y ai pas de contraintes.














Si tu as besoins de côtes pour comparer avec ton système, n'hésites pas

Ridge60 a écrit:

La rehausse de 3mm sous le s/servo je pense que cela doit passer, 5mm sous les rotules sachant que j'ai déjà 4mm en 2 cales, j'ai peur que de l'effet de cisaillement avec une vis de 3mm sur cette longueur
Merci,pour le lien du palonnier , est ce que tu connais l'entraxe entre les 2 derniers trous

Pour les rehausses, j'avais pas fais attention au niveau du sauve servo qu'il y en avait déjà.
Pour le palonnier alu., je ne serai te dire. J'ai l'ancienne version (rouge à deux trous) et l'entre axe correspond au deux trous intérieur sur le palonnier du sauve servo.

pour le palonnier alu (lien donné par Matt) :
trou 1 (le plus proche de l'axe) = 15 mm de l'axe
trou 2 = 20 mm de l'axe
trou 3 = 25 mm de l'axe
trou 4 = 30 mm de l'axe

je n'utilise pas le miens, si tu en as besoin, mp

Bonjour UlimiteD,
Merci pour les photos, je regarde cela de plus près pour voir si c'est faisable sur le Roofchopper.
PS. MP pour le palonnier

hello

je suis tomber par hasard sur cette vidéo

Pas mal sa merci erwan sa me donnera des idées pour les triangles maison

Bonsoir,
Non malheureusement pour des raisons professionnel et personnel j'ai laissé de côté le modélisme pour quelques temps. Mais le roof est toujours sur l'établi en attente.
@+ Ridge

Oui et grace a toi je pense m'en faire un maintenant !!! j espère que sa va le faire pour la suite pour toi

Ridge60 a écrit:Bonsoir,
Non malheureusement pour des raisons professionnel et personnel j'ai laissé de côté le modélisme pour quelques temps. Mais le roof est toujours sur l'établi en attente.
@+ Ridge

en esperant que ce projet aboutisse un jour car du bon boulo au départ sinon bon courage pour la suite