[Sand Rail Roofchopper] Montage New Bras Ar Home made

maxav33 a écrit:

Salut,

J'ai un Elcon sur mon sand et R.A.S.
Pas bougé, si rapport non approprié comme cooperal 19/55 ça fume.
Et si le moteur n'a pas de watts alors l'embrayage pompe.

En gros si il n'y a pas de watts, l 'embrayage ne colle pas mais patine.

Ok , mais pas quelle moyen sur ce genre d'embrayage est t'il possible de savoir exatement a quelle nombre de trm il accroche , ensuite il y a sable et sable , sur le spot a Ridge il est vraiment hard , rien a voir avec un spot sur une plage par exemple

Pour vous donner une idée le 5T, 26 stock, dif bloqué, pneu sable, rapport de transmission d'origine, embrayage classique neuf et ressort rouge neuf en envoyant très fort = embrayage rectifier en 1L...ça pousse...

Salut Ridge
ca veux dire quoi differentiel bloqué

stef

Stef 66 a écrit:Salut Ridge
ca veux dire quoi differentiel bloqué

stef

il parle de http://www.hpibajafrance.com/t3791-vertigo-differential-locker-for-hpi-baja-5b
chose qui n'aide pas les embrayages aussi , mais ça Ridge la fait en connaissance de cause

Salut Rico
merci pour la réponse
le miens restera comme ca pour le moment je verrai par la suite

stef

Rico a écrit:

Stef 66 a écrit:Salut Ridge
ca veux dire quoi differentiel bloqué

stef

il parle de http://www.hpibajafrance.com/t3791-vertigo-differential-locker-for-hpi-baja-5b
chose qui n'aide pas les embrayages aussi , mais ça Ridge la fait en connaissance de cause

Bonjour,
Tout à fait il faut faire des choix, en l'occurrence le diff bloquer, sable super moue il est évidant que l'embrayage déguste...

Salut,
Reçu pour mon anniversaire un petit cadeau, enfin qui va plutôt profité au Sand Rail un nouveau moteur
C'est un Zenoah G290R 4 points "REVO" Version 2011, embrayage Elcom, en attente un DDM V2 (merci franck42380) et un kit complet RN tuning.

Donc on ne perd pas de temps pour le rodage mais avec la pluie il faut s'adapter:





La gamelle c'est juste pour le rodage
Plus cas attendre qu'il face beau pour aller finir le rodage en roulant tranquille.

Ridge60 a écrit:


La gamelle c'est juste pour le rodage
Plus cas attendre qu'il face beau pour aller finir le rodage en roulant tranquille.

Salut,

, je te reconnais bien sur ce coup la

Salut Ridge60
vivement une nouvelle video pour voir le sand bouffer le sable avec ce moulin tu vas tout arracher

Ridge60 a écrit:

tu as vraiment fais du bon boulot sur ce sand on ne le reconnais plus en attendant l idée d en faire un sand cabriolet chapeau
dommage que sur la photo on ne vois pas les roues les bras sont trop long

stef t es vraiment trop c.n

Salut,
Échange du JP3 contre un DDM V2, grosse galère au montage. Je n'arrive pas à le positionner correctement, il touche de partout, alors j'ai confectionné une bride pour le maintenir.












Plus cas aller rouler pour voir la différence, peut être demain si la météo le veut bien

Salut ridge
je ne suis pas sur que ca tienne comme tu la monté avec les vibrations
tiens regarde j ai mis une cale sur le bas du chassie et qui remonte sur le pot




stef
PS il sont bien beau tes amortisseurs IRC

Salut,

en fait après avoir regarder la vidéo de montage , c'est normale pour l'écart , car sur le 5B d'origine c'est la protection arrière en plastique qui sert d'entretoise , sur le roofchopper elle n'existe pas , donc l'idéale reste la réalisatition d'une entretoise comme stef , ensuite pour les ajustages , entre le roofchopper fait 100% mains , ou aucun chassis est pareil et le DDM aux soudures est alignement que j'imagine aléatoire , logique aussi que cela soit pas aussi facile a monter , aller a jeudi pour la séance bricolage

Salut,
Nouveau moteur rodé, DDM V2 fixé, amortisseur avec de bon préréglage...on va pouvoir commencer à envoyer un peu vous croyez pas
Donc cette après midi on charge le 5T et le Sand, la valise à vidéo et ça donne ça


La suite au fur et à mesure des montages

salut terrible ton spot et les bestiauds sont super

Salut,

et bien ça marche d'enfer maintenant , tu doit être aux anges

Rico

Salut Ridge
cool ca a l'aire d envoyer avec ton nouveau moteur
et le peut que l on vois les amortos on l'aire de bien fonctionner et de donner un bon comportement a cette merveille
stef

domage pour la merde sur la camera , mais bon la le moteur catapulte

La second dans 15min, mon internet rame... plutôt 20min
Pour être au ange ça oui , ça envoie comme je voulais, mais vous verrez à la fin ça use vite...

Voila la second vidéo, elle doit être en HD théoriquement



Un bon petit moment passé surtout avec les deux voitures, le 5T était piloté par Benji (mon fils).


Mais heureusement que papa est la car pour rentrer


Et de retour petit nettoyage au compresseur et en ouvrant le cache de la couronne




un usinage en "règle" de la couronne, on va peut être penser à en installer une en métal

Bonne soirée

Re Ridge
et bien voila super vidéo
je suis pas fan des cam embarquée mais bon la prochaine tu filmera (ou le fiston)
et tout qu'a il marche bien et on vois bien les amortos qui font bien leurs boulot
pour la couronne il va falloir voir pour du plus costaud
vraiment contant pour toi
stef

Salut,
Suite au dernier run dans le sable le vernis n'a pas résisté, comme c'était prévu.
Donc petite évolution du châssis avec la confection d'un fond plat. Il aura la double fonctions de protéger le châssis et de faire glisser le Sand sur le sable.
Voilà ce que ça donne:





Reste à le fixer, je pensais avec les fixations des vitres pour 5B réparti sur la longueur
Quand pensez vous
@+

Salut Ridge

je pensais que tu avait pris celui vendu avec le sand enfin pas grave
pour le fixer regarde si il n y a pas des trous sur le chassi qui pourrai servir
sinon il faudrai faire des pattes qui ferai la largeur du sand avec une vis dans le milieu

en noir le chassi
rouge skid et petite pattes
vert vis
c est une idée avoir

stef

Salut,

parfait , pour les fixations avec les pièces DDM qui servent aux vitres sur 5B me semble une bonne solution

Bonjour Steff,
Non je n'avais pas pris l'option, et je n'ai pas de patte de fixation sur le châssis.
L'idée des pattes qui traverse le châssis est une bonne idée, j'avais fait ça sur mon ST4x4x4 pour la protection sous la radio. Le problème au niveau du moteur pas évidant à mettre en place.

Bonjour Rico,
Effectivement je pensais à ça, les petits supports noir qui tienne les vitres, mais comme je n'ai pas eu de 5B je ne sais pas si ça tien bien. Sachant que le diamètre des tubes du châssis du Sand est de 10mm, est ce que j’aurais assez de serrage


@+

Ridge60 a écrit:Sachant que le diamètre des tubes du châssis du Sand est de 10mm, est ce que j’aurais assez de serrage
@+

Je ne sais pas , d'ailleurs il y a deux dimensions , en tout cas c'est dommage que l'autre jour ont n'a pas pousser un peut plus sur le sujet , car je doit avoir un ou deux pour faire des tests