BAJAMAXPOWER de CEDRIC

Ok merci beaucoups pour ta reponse
@+

Mise en place d une couronne acier,car les couronnes plastiques ont eu beaucoup de mal a passer la puissance

https://servimg.com/view/11773636/32
bonjour,
est que ce genre de modifiquation peuvent affecter la fiabiliter du moteur.
merci d'avence

Salut

Ca dépend beaucoup de ta préparation si tu t'y connais et que tu penses ne pas faire de bourde ça ne devrai pas poser de problème mais avec une mauvaise prépa je pense que tu peux casser un moteur

a+

Salut
NON,il n y a aucun risque de casse avec ma preparation,
car j ai fais sa tres minutieusement, en ebavurant tout les angles,et faisant de beaux arrondis a chaque lumiere echappement,admission,piston;;;
puissance garantie

dominator sur silenblok MERCI A GRADDY ,c est tres utile pour les chocs arriere,et ca evite de casser le cylindre ((j ai pris un morceau du durite de radiateur de voiture))

merci pour les info les gars.

Came de frein sur roulements a billes+support de frein en alu vertigo
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Pour le passage des durites,j ai collé les liens sur le reservoir avec de la glue,et j ai aussi changer la durite jaune par de la noire(souple)
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CEDRIC a écrit:....j ai collé les liens sur le reservoir avec de la glue.....

c'est pratique mais la glue n'aime pas l'essence , les fixations de durites ne vont pas tenir longtemps si de l'essence vient en contacte lors d'un faux mouvement quand tu remplis ton réservopir ou autre

salut snake
il y a deja eu de l essence dessus,mais ca tient,et pour cela j ai poncé (rayer)avec une lame pour aider la glue a penetrer

salut cedric continu

Montage des joints spy teflon atifriction pour le vilbrequin

beau boulot vraiment rien a dire t'es un chef

Oh qui l est beau

oui c'est une tres belle piece,python a fait fort sur ce coup la et tres efficace.
je vais en commander une aussi mais en noire quand elles seront dispo.

salut cedric vivement des retours de ta part sur ce magnifique protège cloche

Et voila ,il fallait bien que la puissance sort par quelque part,et elle est sortie par le carter de differentiel,
sinon le support de cloche "python" est tres bien,la cloche d embrayage tourne rond,et c est tres hermetique pour le sable; toutefois pour le montage il faut demonter les freins,et devisser la platine arriere pour la mettre en place.
(je vous le conseil piece PYTHON)

je savais que le carter de diff en plastique d'origine pouvait se deformer mais ca c'est la premiere fois que je le vois.
pas cool pour toi cedric,peut etre un defaut

Un defaut non,
je pense plutot que cette partie du carter est la plus proche du moteur et de l echapement;et en ayant rouler dans le sable le moteur a donc plus forcé que d habitude ce qui a fait chaufer plastique pour arriver a le fragiliser

CEDRIC a écrit:Un defaut non,
je pense plutot que cette partie du carter est la plus proche du moteur et de l echapement;et en ayant rouler dans le sable le moteur a donc plus forcé que d habitude ce qui a fait chaufer plastique pour arriver a le fragiliser

Tu sais, je roule beaucoup à la mer en été durant des heures et je n'ai jamais rien cassé à ce niveau.

si ca commence a peter la ou on s'y attends pas,on va jamais s'en sortir

beukbeuk a écrit:si ca commence a peter la ou on s'y attends pas,on va jamais s'en sortir

bienvenue dans le monde merveilleux du modelisme

oui il est meme monter et tester

Salut
tu la commandé ou le support de cloche python ?
merci
a+