Le Baja de Jéjé01...

david007 a écrit:Purée, tu as cassé 2 moteurs en si peu de temps???

C'est dingue ça.
fais gaffe avec ton 30.5CC.....tu vas me dire c'est un moteur complet donc normalement...
Mais ton 29CC était aussi un moteur complet ou juste un kit piston culasse?

J'ai casser mes 2 moteurs car (je pense) que je me suis planté dans mon mélange huile/essence. j'ai donc serré le 29cc et comme je n'imaginais pas que c'etais a cause de l'essence j'ai remis le 23cc que j'ai fais tourner avec la même essence... la suite on la connais.
Mon 29cc c'etais un kit, pas un moteur complet et comme j'ai eu beaucoup de problème lors du 1er démarrage, un peu de mal a le régler, j'ai préféré acheter un moteur complet en 30,5.

En tout cas, je conseil Hobby center a tous le monde, j'ai commander le moteur hier soir, j'ai reçu un mail aujourd'hui qui me disait que j'allais recevoir ma commande dans la semaine, lors de ma dernière commande chez eux, je ne me souviens plus combien de temps j'ai attendu mais je crois que c'etais 3 ou 4 jours ils sont vraiment très très rapide et très sérieux, je recommande fortement ce mag...

JC

phil 91 a écrit:les kits sont 'il plus fragile que les moteur complet?

On va lancer un grand débat la dessus je crois... mais je répète que la cause de ma casse, c'est moi et pas un problème mécanique...

Alors, qui a cassé un moteur complet et qui a cassé un kit et surtout pourquoi?

Jéjé01 a écrit:

david007 a écrit:Purée, tu as cassé 2 moteurs en si peu de temps???

C'est dingue ça.
fais gaffe avec ton 30.5CC.....tu vas me dire c'est un moteur complet donc normalement...
Mais ton 29CC était aussi un moteur complet ou juste un kit piston culasse?

J'ai casser mes 2 moteurs car (je pense) que je me suis planté dans mon mélange huile/essence. j'ai donc serré le 29cc et comme je n'imaginais pas que c'etais a cause de l'essence j'ai remis le 23cc que j'ai fais tourner avec la même essence... la suite on la connais.
Mon 29cc c'etais un kit, pas un moteur complet et comme j'ai eu beaucoup de problème lors du 1er démarrage, un peu de mal a le régler, j'ai préféré acheter un moteur complet en 30,5.

En tout cas, je conseil Hobby center a tous le monde, j'ai commander le moteur hier soir, j'ai reçu un mail aujourd'hui qui me disait que j'allais recevoir ma commande dans la semaine, lors de ma dernière commande chez eux, je ne me souviens plus combien de temps j'ai attendu mais je crois que c'etais 3 ou 4 jours ils sont vraiment très très rapide et très sérieux, je recommande fortement ce mag...

JC

Très sérieux et très rapide.

pour ma casse mystere cela reste une enigne...Melange 3% sur (dosage a la seringue) le baja c'est arreter en plein run

Je dose également a la seringue, mais je crois que j'étais tellement pris par mes 3% qui font 30cc pour 1 litre que quand j'ai mis l'huile dans mes 5 litres d'essence, j'ai mis seulement 30cc (j'ai oublié de les multiplier par 5)

Ce qui nous donnent Jéjé

Salut, Jéjé. j'ai achetté mon Baja chez Hobby, rien à dire. Mais pour ma part le dollars l'emporte et DDM sont tres serieux également. Pour le carbu Jéjé, moi j'te conseil le 813; rien à dire (je l'ai sur mon 30.5) il est préregler et gourmand certe mais très performant. Pour les casse moteur, un bon mélange , une tres bonne huile synthese mélangé à 3% et surtout attention aux mises au point moteur. Un mélange trop riche en air ....aih Les réglages carbu sont tres sensibles ! cuidado ! Un co ntrole simple: couleur de la bougie. Si c'est pas chocolat, t'es chocolat
@+

Je suis d'accord avec toi pour DDM, j'ai acheté énormément de pièces chez eux, mais ils m'ont déçu sur le fait que je leurs ais demandé de mettre un prix plus bas sur le colis vis a vis des frais de douanes et ils ont clairement répondu "NON, c'est hors de question" ça ma refroidi...

JC

Jéjé01 a écrit:Je suis d'accord avec toi pour DDM, j'ai acheté énormément de pièces chez eux, mais ils m'ont déçu sur le fait que je leurs ais demandé de mettre un prix plus bas sur le colis vis a vis des frais de douanes et ils ont clairement répondu "NON, c'est hors de question" ça ma refroidi...

JC

Moi sa me freine de commander chez eux surtout qu'il on un grand choix, et j'ai pas envie de payer de douanes on donne déjà assez a l'état.

maintenant ce que je fais avec eux, c'est que je passe deux a trois commandes a 24H d'intervalle pour pas qu'ils me fassent un seul colis et je les passent chacune a 7$ de fdp et tu les recois quand même en 10 jours

Raph68 a écrit:

Jéjé01 a écrit:Je suis d'accord avec toi pour DDM, j'ai acheté énormément de pièces chez eux, mais ils m'ont déçu sur le fait que je leurs ais demandé de mettre un prix plus bas sur le colis vis a vis des frais de douanes et ils ont clairement répondu "NON, c'est hors de question" ça ma refroidi...

JC

Moi sa me freine de commander chez eux surtout qu'il on un grand choix, et j'ai pas envie de payer de douanes on donne déjà assez a l'état.

Dommage, meme avec la douane tu gagne encore gros, sans compter les fois ou ça passe. Sur 10 commande, j'ai eu 1 frais de douanne et je restai largement gagnant. Enfin chacun fait fait fait....'qu'il lui plait plait plait

Je commande tout chez tulare ou python et je suis satisfait mais c'est sûr il a pas autant de choix.

Salut a tous

J'ai reçu mon moteur vendredi, je vient juste de finir de le monter (pas pu ce week-end) j'ai donc pas encore pu essayer la bête...

Mais il y a un truc que je n'comprend pas, pourquoi ils parlent de moteur Zenoha CY??? C'est un mix entre un Zen et un CY???

Je ne peut pas vous mettre un lien pour vous monter lequel c'est en plus, le clique droit sur le site Hobby center ne marche pas et l'adresse du haut renvoie sur la boutique complete.

JC

Jéjé01 a écrit:Mais il y a un truc que je n'comprend pas, pourquoi ils parlent de moteur Zenoha CY??? C'est un mix entre un Zen et un CY???

Oui, c'est un moteur Zenoah avec un cylindre et un piston CY.
Zenoah ne fait pas de moteurs d'une cylindrée supérieure à 26cc.
Hobby-Center est donc obligé de mettre un haut-moteur CY.

Merci Gui

Salut

Voila quelques nouvelles de mon Baj'...

Tous d'abord, le 30cc mais c'est vraiment un truc de malade!!!
j'en revient pas la patate qu'il a!!!
Après un bon run intense, j'ai quand même quelques casse a déplorer:

1ère casse,
Mes jantes alu arrières sont HS, il y a un trou (1cm de diam.) dans le déport, je pense qu'un caillou a traversé la jante et qu'il se trouve dans celle ci (a moins que ce soit un balle de carabine ).

2eme casse,
Celle ci ma obligée a stopper mon délire, le pignon plastique de mon servo de direction est HS (la partie cannelée qui rentre dans le palonnier est ronde), il y a plus de cannelures. Le palonnier aussi évidement.

Mais bon, je suis bien content de mon nouveau moteur et du soleil de plomb qu'il y a ici (dans l'Ain) un truc de fou, c'est le panard...
il me reste plus qu'a changer le servo ou retrouver un palonnier et un pignon pour les remonter et gazzzzzz

JC

Bon, quelques photos seront mieux que trop de mots donc...

Voila la jante:




JC

sacré trou, du dois avoir les b****e de trouer une jantes en alu

Toi aussi tu as des voisins qui n'aime pas le bruit de ton baja?? en tt cas, les mien se plaignent juste, ils ne mon pas encore tirer à la 22 long... a ta place, je ferais comme les véhicule de l'armée américain en Irak....

YOP
C'est un truc de fou ce trou.
C'est franchement bizard,le trou est ouvert vers l'intérieur,ce qui veut dire que l'impact c'est fait à l'intérieur de la jante et non coté pneus.
Je suis sur les là,vraiment pas de bol

Tu bosse à la balistique beukbeuk???

non mais c'est évident,faut que j'arréte de regarder NCIS

oui lol, n'oublie pas de calculer la dérive de la balle avec des laser, de reconstituer la sène en quelque seconde sur PC....

Jéjé01 a écrit:

phil 91 a écrit:les kits sont 'il plus fragile que les moteur complet?

On va lancer un grand débat la dessus je crois... mais je répète que la cause de ma casse, c'est moi et pas un problème mécanique...

Alors, qui a cassé un moteur complet et qui a cassé un kit et surtout pourquoi?

Salut
et bien voila une partie de la réponse a la question kit ou moteur complet le quel est le plus fiable j'ai commander deux kits 30.5cc chez ddm j'ai fait un rodage a 4% un plein en statique un autres plein a 4% en roulant gentiment et pour finir un plein a 3% et les deux kit on serrer oui oui les deux casser je pense au transfert mal usiner car ce sont eux qui ont toucher le piston donc je vient de recommander un autre kit 30.5cc toujours chez ddm et je vais faire deux plein en statique si quelqu'un a une petite idée elle sera la bienvenue

Salut,
La vache
Je pencherai plus pour un morceau de ferraille ou autre, car sur la 1ére photo y a un prés impact avant celui du trou.
Si tu connais qqun qui sait souder l'alu. et la repasse au tour pour virer le surplus, profite de l'occase sa serait con de jeter une paire de jante pour ça.

A plouch

Il fait 35°C dans ma cours, les farc annonce la libération d'Ingrid Betancourt, le chat du voisin a disparut, et pendant ce temps, les accus de mon Baja ne se chargent plus.

Qu'est ce que vous pensez de mon intro? j'espère ne pas en avoir fais de trop.

bref, tous ça pour vous dire qu'après 16 heures de charge, mes servos semblaient fatigués, je test les accus, 3,21 volts je les laissent encore un peut, toujours 3,21V je test le chargeur, il donne 3,23V au secondaire???

Pourquoi la poisse s'abat t'elle sur mon Baja depuis quelques temps???

Serrage de moteurs, jante trouée, servo de direction HS, chargeur HS, pourquoi tant de haine?

Quelqu'un peu tester son chargeur et me dire combien il développe en sortie si il vous plait?

j'espère pouvoir tourner un peu pendant qu'il fait beau.

JC