Baja 5B Paradise38, Version 2 : Chassis court + Carbone

Désolé je viens de voir ta question.
Merci pour le Baja
Quand on goute au sable.........
Pour le ventury, je te conseil celui de DDM, ref=> AF310 Le starter passe
Moi je tourne avec le WT990 sur mon G290 pas de starter et RAS.

A+

maxav33 a écrit:

Désolé je viens de voir ta question.
Merci pour le Baja
Quand on goute au sable.........
Pour le ventury, je te conseil celui de DDM, ref=> AF310 Le starter passe
Moi je tourne avec le WT990 sur mon G290 pas de starter et RAS.

A+

C'est pas grave du coup j'ai remonté comme sa, et puis je commanderais ce ventury en même que mon nouveau carbu.
En tout cas merci pour l'info

Sinon, j'en ai profité que le baja était démonté pour le netoyage pour regarder cette histoire de cardan, et je n'ai rien vu de particulier.
Les cardans coulissent beaucoup dans les noix, jusqu'a a arrivé à moins d'1mm du bord de la noix (je vais faire des photos pour illustrer), j'ai essayé de modifier le carrossage mais rien n'y fait... La je bloque

Bizarre, car l'ensemble n'à même pas 2litres, et j'ai roulé avec la semaine dernière sans soucis.

A+

Paradise38

Voilà en photos :

'lut,

Question : les éléments de 5Sc sont-ils plus court?
Cela expliquerai le problème.....

Dobermann01 a écrit:'lut,

Question : les éléments de 5Sc sont-ils plus court?
Cela expliquerai le problème.....

*

Lut'

Je ne sais pas du tout.
Mais normalement les cardans du Sc sont adaptable sur 5b avec les noix du Sc également, donc sa ne devrait pas poser problème...

Lut,
Pour moi, tu as trop de débattement de suspension.
Si tu es bricoleur, tu te fabriques des limiteurs soit tu les achètes (PRP-Production ou Killer RC).

La taupe a écrit:Lut,
Pour moi, tu as trop de débattement de suspension.
Si tu es bricoleur, tu te fabriques des limiteurs soit tu les achètes (PRP-Production ou Killer RC).

Lut'

Merci pour le conseil, je vais voir pour en commander.

Mais ce que je trouve bizarre, c'est que jusqu'a maintenant je n'ai pas eu de souci à ce niveau là.

A+

Paradise38

Oui ça doit être ça, tes triangles descendent trop bas, et de ce fait les cardans se déboitent.
Tu peut également insérer au fond des noix, une rondelle en caoutchouc (style joint), afin de compenser le jeu longitudinal.

Edit: Au fait tu en trouve où du sable dans l'Isère ??? Carrières ?

punisher38 a écrit:Oui ça doit être ça, tes triangles descendent trop bas, et de ce fait les cardans se déboitent.
Tu peut également insérer au fond des noix, une rondelle en caoutchouc (style joint), afin de compenser le jeu longitudinal.

Edit: Au fait tu en trouve où du sable dans l'Isère ??? Carrières ?

Salut,

bon ben je vais investir dans les limiteurs de débattements, et je verrais bien si sa change quelques choses ou pas du tout.
C'est peut être dû aux Rpm + Irc ? car avant de mettre les Rpm j'ai jamais eu de souci.

Pour le Sable, effectivement j'en trouve en carriére (carriére de Tignieu, je metterais un liens avec coordonées Gps cette aprés midi, car là je suis avec Androïd...) bon sa ne vaut pas un bon spot en bord de mer mais c'est déja sa, et puis j'ai une maison de famille du côté de Sete, et la bas y'a de quoi au niveau plage de sable

A+

Paradise38

punisher38 a écrit:Oui ça doit être ça, tes triangles descendent trop bas, et de ce fait les cardans se déboitent.
Tu peut également insérer au fond des noix, une rondelle en caoutchouc (style joint), afin de compenser le jeu longitudinal.

Edit: Au fait tu en trouve où du sable dans l'Isère ??? Carrières ?

+1 avec toi , tu peut donc placer en plus des limiteur de débattement un bout de durite en silicone du style que l'on place dans les amorto et sa marche très bien a moindre cout

poupou0829 a écrit:

punisher38 a écrit:Oui ça doit être ça, tes triangles descendent trop bas, et de ce fait les cardans se déboitent.
Tu peut également insérer au fond des noix, une rondelle en caoutchouc (style joint), afin de compenser le jeu longitudinal.

Edit: Au fait tu en trouve où du sable dans l'Isère ??? Carrières ?

+1 avec toi , tu peut donc placer en plus des limiteur de débattement un bout de durite en silicone du style que l'on place dans les amorto et sa marche très bien a moindre cout

Salut Poupou,

Je pense que je vais suivre ton conseil également, car j'ai peur que sans sa le ressort tire vraiment trop sur les limiteurs.
Par contre, vu que j'ai les Irc à l'arrière, c'est le même procédé que les Hpi ?
Et avec cette modification je ne vais pas perdre trop d'amortissement (débattement, dureté...) ?
Et d'aprés toi, quel longueurs de durite ?

A+

Paradise38

Salut
Je vois que tu as les noix et cardans du SC avec des triangles RPM.
As tu limé tes triangles au niveau des noix car sur mon SC les RPM touchés les noix ?

fox a écrit:Salut
Je vois que tu as les noix et cardans du SC avec des triangles RPM.
As tu limé tes triangles au niveau des noix car sur mon SC les RPM touchés les noix ?

Salut,

Non, je n'ai pas eu a limer les Rpm, et il ne me semble pas que sa touche quelques part sinon je pense que je m'en serait rendu compte.
Le seul endroit que j'ai retouché c'est la fixation d'amortisseur car les Irc ne passait pas.

A+

Paradise38

Voilà des photos montrant le débattement du train arrière :





En voyant quelques photos de train arrière sur le fofo, j'ai remarquer que sur la plupart, les triangle sont "à plat".

J'ai essayé en comprimant l'amortisseur à la main, et le cardans coulisse moins et reste plus ou moins au milieux de la noix.


A+

Paradise38

En "statique", le problème ne se voit pas. Si tu mets ton baja sur ces roues, il devrait arriver à comprimer les amorto. Et lors d'un saut, la détente permet de comprimer légèrement les petites mousses qui sont dans les amorto et ainsi, les amorto se déplient encore plus qu'en statique et les cardans sortent des noix. La solution low cost, c'est la mise en place de joints aux fond des noix qui servent à centrer les cardans et les empêchent généralement de sortir lors des sauts. LA solution, c'est le limiteur de débattement (home made ou acheté).

FOW a écrit:En "statique", le problème ne se voit pas. Si tu mets ton baja sur ces roues, il devrait arriver à comprimer les amorto. Et lors d'un saut, la détente permet de comprimer légèrement les petites mousses qui sont dans les amorto et ainsi, les amorto se déplient encore plus qu'en statique et les cardans sortent des noix. La solution low cost, c'est la mise en place de joints aux fond des noix qui servent à centrer les cardans et les empêchent généralement de sortir lors des sauts. LA solution, c'est le limiteur de débattement (home made ou acheté).

Salut Fow,

Je te remercie pour cette explication claire, net et précise, par contre les joints à placer dans les noix, il faut quoi comme épaisseur (où peut être faut il en mettre plusieurs ?), et puis si ils sont juste "posé" est ce qu'il ne risque pas de bouger ?

De toutes façons, j'ai commander des limiteurs Prp, mais je vais quand même les coupler à la solution des joints, comme sa sa protégera les noix si jamais le cardans viendrait se mettre en "butée".

Au niveau du réglage des limiteurs, il faut que le train arrière soit à plat ?

A+

Paradise38

Salut
ça passe car tu roules sans les soufflets de cardans donc fais gaffe si tu en mets

fox a écrit:Salut
ça passe car tu roules sans les soufflets de cardans donc fais gaffe si tu en mets

Les soufflets, je les ai enlever hier, car aprés que mon cardan ce soit déboité les deux soufflets cotés gauche était déchirée, et même avec les soufflets le sable arrive à se mélanger à la graisse.

Mais jusqu'à présent je roulais avec et je n'ai pas eu de souci au niveau des Rpm.

A+

Paradise38

re mon grand , pour les joints il font a peut prés de 5mn a 8mn de longue , tu doit juste compensé le jeux du cardant a vide et qu'il soit un peut libre une fois les amortos comprimé

Perso, je mets pas de joint mais des rondelles de lino que je découpe à l'arrache..
A une époque, on trouvait même des ressorts fait pour ça... Mais j'sais plus du tout où...

Ok merci à tout les deux pour les précisions.

Je vais voir tout sa alors, et je ferais en fonctions de ce que je trouve.

Pour le ressort sa peut être pas mal aussi, je vais essayer de me bricoler sa.

Edit : J'en ai trouver chez Chacal , par contre sa fait cher les frais de ports pour 4 ressorts, donc j'irais faire un tour à brico...

A+

Paradise38

Changement de projet, suite à un petit pépin (je dois changer de voiture 1/1), je n'aurais pas le budget pour le projet Sand.

Ce n'est pas pour autant que je vais laisser le Baja comme sa, je me rabat donc sur un Baja court

Je vous ferais une petite liste des piéces qui le composeront.

J'espere pouvoir boucler se projet pour le 1er Mai

A+

Paradise38

Petite commande chez Sparetec :

Chassîs scorpion -4.5cm
Platine Avant Tgn Carbone
Support de tour avant alu Integy

Y'a bon Banania

A+

Paradise38

Salut paradise.

Pas de frais de port chez Chacal...

punisher38 a écrit:Salut paradise.

Pas de frais de port chez Chacal...

Salut Punisher,

Pas de stock pour le scorpion chez Chacal, dommage car à la base je le voulait en noir, et puis pas de frais de port chez Sparetec non plus